Всем привет!
Не смотря на то что, мой авто стоит на продаже, эксплуатация не остановилась ни на миг.
С момента последней публикации хотелось многое добавить, но то времени нет, то откровенно лень, а про что писать, если утром пришел, сел завел и полетел, вот про что писать?
Перетрес ВСЮ подвеску, поменял тормозные колодки спереди и сзади, хотел проточить диски, но после замены колодок, машина тормозит как надо и в руль ничего не отдает.
Еще поменял повторители поворота в зеркалах (уже давненько) потому как один разбило когда ветром "толкнуло" дверь гаража (ооочень давно), а второй в Иркутске мне трамвай "подрихтовал" (тоже давненько), есть фотоотчет, хотя там ничего хитрого нет, в смысле замены....
Готовлюсь устанавливать вебасто, новый аккумулятор прикупил, смотрел агм, провода не дотянулись, клеммы на другой стороне, обратных в наличии не было, плюнул взял топлу 105-ую , с пусковым на 900 , встала , старый аккум 2015 года , в отличном состоянии оказался, будет про запас
Решил обновить аудиосистему , не до конца ещё доработана , но уже приятно играет, провода лучше качественные брать , фирмы аура- совсем ни какие, хотя продавец заверял что отличные.
Появились стуки на кочках, увеличенный люфт, заехал на бесплатную диагностику и понеслась) заменён сухарь, на месте вытачивали, карданчик новый поставлен
Доброе время суток
Поменял подсветку в панели приборов с зеленой на белую (перепайка 19 светодиодов в панели, яркость регулируется также как с завода), мне нравится. Следующим этапом буду менять светодиоды в центральной панели с зеленого на бело-лунный.
ПыСы: Фотки не передают полного эффекта, потому что на мобилу сделаны, извините.
Всем привет.
Опять давно не писал, честно, порывался сделать ещё до Нового года, потом хотел на 150 т.км., но как-то пролетело.
Писать, собственно, не о чем, Веник исправно выполняет свои функции и никаких "приколов" не подносит. Работает как старая машинка "Зингер", только смажь.
За все время с последнего отзыва была только одна оказия, лопнул шланг подающий топливо с фильтра на ТНВД, причем трещина была на изгибе под плетенной защитой и потому сразу не понял откуда растут ноги. Подтянул хомуты, а капельки диз....
Решил продавать своего "Шторма".
Жалко расставаться, привык что ли)))))
Думаю дальше приобрести тоже что-нибудь из корейского автопрома.
Ну, это забегая немного вперёд...
А пока - продажа.
Выкладываю свою табличку, которую я вёл с самого приобретения "Шторма" с указанием даты и суммы работ (либо запчасти).
Фотоотчёт выше по тексту соответствует табличке (хронология).
Итак, сегодня 09 февраля 2014 года, начинаем:
Расходы на «Виншторма»:
- Переоформление – 2000 + страховка на полгода – 14.02
- Диагностика – 2000 – 15.02
- Салонный фильтр + ТБЕ – 675 – 16.02
- Масло на доливку – 800 – 16.02
- Запчасти «ходовка» - 19800 (+ 12000 работа) – 17.02
- Задний правый аммортизатор – 12500 – 01.03
- Патрубки тубрины – 5070 (+ 3500 работа) – 15.03
- Ксенон – 2000 (+ 1000 установка) – 16.03
- Замена масла и топливного фильтра – 3250 (+800 работа) – 22.03
- Установил акустику – 2500 (задние колонки) – 05.04
- Акустика – 2000 (передние колонки) – 06.04
- Подиумы + монтаж – 2000 – 06.04
- Шумоизоляция – 12 листов (2200) – 15.05
- Замена рулевой рейки – 7500 (+3000 работа) – 17.06
- Сход-развал – 1000 – 17.06.2014
- Маслоуловитель – 1000
- Тонировка передних стекол – 1500 - 18.06
- Замена лобового стекла – 1910 (+ 1400 работа) – 03.07.2014
- Передний подкрылок (правый) – 650 – 12.08.2014
- Подшипник поворотный (стойка) – 1200 + 2000 работа – 14.08.2014
- Замена масла и воздушного фильтра – 2350 – 15.08.2014
- Замена тормозных колодок (перед + зад) – 1800 – 26.09.2014
- Зимняя резина 235/60/18 – 15800 – 26.09.2014
- Аккумулятор 115 – 4300 – 26.09.2014
- Замена масла и всех фильтров – 3750 (+ работа 1300) - 07.12.2014
- Замена гранаты привода (левый) – 7300 (+ 2000 работа) – 22.12.2014
- Замена гранаты привода (правый) – 6600 (+ 1200 работа) – 07.01.2015
- Сход-развал – 1000 – 07.01.2015
- Тонировка всех стекол – 6500 – 20.01.2015
- Страховка на год без ограничений – 2830 – 11.02.2015
- Покраска дисков и расточка – 8500 + 1500 – 23.03.2015
- Ксенон лампочки + шторки-рамки – 3000 – 10.04.2015
- Диагностика и ремонт ходовки – 5500 – 17.04.2015
- Запчасти (ходовка) линки + втулки + стойки передние – 13200 – 17.04.2015
- Диоды в оптику – 1000 – 20.04.2015
- Замена масла + топливный фильтр – 3800 + 1400 работа – 12.05.2015
- Замена жидкости в автомате – 800 – 12.05.2015
- Повторитель поворота в левом ухе – 1500 – 04.06.2015
- Декоративные насадки на глушитель – 1500 + 600 работа – 10.06.2015
- Покраска кузова + косячки – 30000 – 15.06.2015
- Установка сабвуфера – 8500 + 1500 работа – 16.06.2015
- Покрытие кузова жидким стеклом – 18000 – 20.06.2015
- Замена рулевого карданчика – 6000 + 2000 работа – 26.06.2015
- Фильтр топливный + масляный + масло – 4600 – 31.08.2015
- Антифриз – 1300 + 1300 работа – 10.09.2015
- Присадка в масло «Супротек» - 650 – 11.09.2015
Затраты могут показаться незначительными, но не всё измеряется в рубликах......
Всем привет!
Вот и преодолел я рубеж в 100 тыс.км пробега на "Шторме".
За полтора года эксплуатации я наездил более 40 ты. км и не скажу, что у меня возникали какие-то особые проблемы с авто.
Всё менял своевременно и может с этим и связано техсостояние машины и отсутствие серьёзных поломок.
К данному времени я заменил все техжидкости - в автомате, ГУРе, антифриз, тормозная жидкость и конечно же масло.
При замене масла я проверил состояние ГРМ (нареканий нет) и заодно сменил топливный фильтр на пробеге в 10 тыс....