Через 2 недели будет 3 года, как я села за руль этой машинки. Разочарования не наступило. После замены двигателя, заменила рулевую рейку с наконечниками. Наконечники новые по 5000 каждый, рулевая рейка из Японии с пробегом 13 000 км.-3000 с доставкой. Работа -1800. Дорого. Сейчас жду задние рычаги подвески, потому что нужно заменить сальники, а они отдельно не продаются. Правда рычаг новый недорого нашла на Яху:
http://www.impex-jp.com/yahoo/yahoo-lot.html?auction_id=d124373671
Не было ни дня простоя машинки, ну кроме тех дней, когда я сдуру решила отдать на ремонт двигатель, хватило этого ремонта на 1 год, потом отрегулировали зазор клапанов, она еще поездила, и тут я нашла на Яху движок за 10000 руб....
Давно сфотал, но только выкладываю...
Ворота стандартные, пол в гараже ниже уровня ворот, поэтому передом заехать не получается (крыша задевает), только задом!
Размеры резины описаны выше.
На родной резине и дисках на 12, заезжал без проблем и передом и задом!:)
За почти два года эксплуатации впечатления об авто только положительные!
На память фото перед продажей...
Пока только добавлю фотографии, чтобы понять что возит она при своих 0,66 литра до 500 кг!!! И еще вместительная внутри но маленькая снаружи. Что удобно с полным приводом на наших дорогах очень выгодное решение, а вот гребут все четыре, проверено! Очень даже удобно! Надеюсь что понравится!
Немного пофоткал своего жужика...
Выполняю просьбу, выкладываю фото салона и печки салона.
Фотки салона с потеплением выложу. Там особо смотреть не на что. Всё скромненько...
Добавлю фото с аукциона, авто не мой!
Но пробег в 278000 км. меня впечатлил!
Вот вам и двигатель 0,7...
Так, что если ещё и сиденья сдвинуть вперёд, "спальник" отличный, не только для "коротышек"!
Исходя из осмотра, вроде всё основательно сделано!
Двигатель в пыли, ездил по грунтовке!:(
В салоне заливается торомзная жидкость.
Показан рычаг открывания крышки бензобака.
Блок предохранителей.