Дайхатсу УРВ 2000 — отзыв владельца

Всем привет =)

Решил все-таки написать про свою машинку :) мой предыдущий отзыв о Toyota Opa тут -  Отзыв о Toyota Opa но нужно было обзаводиться собственным автомобилем... На Ярв заглядывался с апреля 2008-го года. Про машину я узнал отсюда - https://info.drom.ru/adventures/misc/8602/ и заболел ей :) зарегился на форуме yrv.ru и начал изучать... благо на форуме все есть.

Была накоплена нужная сумма денег, осталось выбрать как и где покупать (первые числа ноября). На дроме в объявлениях подходящих вариантов не было (один ярв ушел за месяц до начала покупки), поэтому было решено покупать с аукциона. И благодаря ветке на форуме дрома выбор пал на Диму (L.U.). Работать с ним было очень приятно. Все оперативно и информативно. Первая неделя торгов прошла безуспешно (5 ставок за неделю). На 2-й неделе первая ставка во вторник... и она сыграла! купилась машинка 2000-го года, макс. комплектация, оценка 4С, за 210тыс. йен. произошло это 18-го ноября. 20-го пришли первые фотографии с японии. 28-го машина выплыла на пароме Gardenia ace. 7-го декабря приплыла во Владивосток. 12-го (вроде как) вышла с таможни. 18-го выехала в сетке и 26-го я ее забрал в Красноярске. итого 1мес. 1нед. 1день. :) Дима, спасибо огромное!

В этот же день поменял масло (кастрюль 5w40) и фильтр. купил резину Dunlop graspic ds2 размерностью 195/55/R15. в машину закинул летнюю (на которой пришла машина) Pirelli P5000 drago (195/50/R15) и двинул домой (300км). На больших кочках задние колеса цепляли за арки. по приезду через неделю установил проставки.

За месяц проехал 1700км.

Собственно о машине:

Экстерьер.
Синяя машина на золотистом литье - чей стиль? :) С обвесом "Кубик Про" (передней юбки только нет)машинка выглядит интереснее и более спортивно + картину дополняет спойлер. Мне и моим друзьям нравится. на мнение остальных пофег -)

Салон.
Погремушка! еще та... пришлось выкинуть из багажника весь пластик в гараж. 2 раза (СЕГОДНЯ 2-Й РАЗ!) сломался замочек бардачка. жестки и дешевый пластик, но приятно выглядит. грязные сидушки (химчистка спасет, но пока холодно). посадка удобная... жаль руль не регулируется никак, но для меня (с моим ростом 178см.) он находится в идеальном положении.

Подвеска.
Жесткая. очень) есть с чем сравнивать... на Опе мягче гораздо. + на камри 97-го года катаюсь иногда... там вообще уснуть можно, когда едешь. НО! повороты машина проходит на ура! думал, что крены будут дикие... а нет, едет как спорткар. и, вроде как, не стоковые пружины стоят... надо их будет помыть, да посмотреть.

Двигатель.
Собственной персоны K3-VET. улитка делает машину очень резвой. 140л.с. и 177нм. на 950кг веса = 8-8,5сек. до 100км/ч. согласитесь, не плохо для стока -) к лету планирую покупку бустконтроллера. впуск-выпуск пока сток, не считая банки HKS. такого ускорения не ощущал даже на Infiniti fx45... хоть ЯРВ и медленнее, но с турбинкой, как-то, веселее :)

Коробка.
Типтроник. в автоматическом переключает достаточно адекватно. но на типтроне ехать приятнее.

О другом.
Ближний-дальний свет обеспечивают лампы Bosh (55w). светят холодным-белым светом. очень хорошо освещают дорогу. Клиренса 13см. мне хватает. проезжаю везде, где хочу. думал, что мало будет. Лью 92-й бензин... у нас он лучше, чем 95-й и 98-й. хотя многие и говорят - "ты чо дурак в турбодвижку лить 92-й?" :)

Вот вроде и все... может что-то еще забыл (допишу в каментах). Спасибо за внимание :)