Дайхатсу УРВ - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

... для каждого есть свое авто. Не то авто, которым Вы обладаете СЕЙЧАС по факту, а то, которым Вы хотите обладать, либо обладали, либо в ближайшем будущем планируете обзавестись. Речь идет именно об Авто, которое не только возит себя любимого из пункта А в пункт Б, а то,, которое дарит впечатление ВАМ. То Авто, которое заставляет Вас неоднократно оборачиваться на него после паркинга, то Авто, ради которого Вы будете ходить в дырявых штанах и мокрой обуви. То самое Авто, ради которого вы чаще подходите к окну квартиры или дома....

В общем свершилось, первые шаги по восстановлению наконец сделаны) повторюсь, в апреле 2018 купил, в сентябре 2018 поменял акпп, следом в ноябре 2018 пробило прокладку, прорыв выхлопных газов в антифриз, повело голову. все заменено, удалось покрасить капот даже, пока мотор делали. в процессе замены прокладки пришла в негодность "тройная" прокладка на лобовине,(не знаю как называется точно, но вроде как через нее масло попадает в голову для гидрокомпенсаторов, могу ошибаться). оригинал ждать долго, но поошла 1 в 1 с тойоты платц, к сожалению, не знаю с какого именно мотора...в добавок засветил от габаритов поворотники и секцию ближнего отдельными лампочками, врезал по 2 цоколя в каждую фару, ночью красиво стало))) оригинальные широкие ветровики уже куплены, но настали холода, пока не буду ставить....

... я даже не знаю, с чего начать, или как продолжить это повествование, однако у этого автомобиля интересная судьба) после последнего обновления "акпп планетарка пофиксили" я поменял этот автомобиль на тойоту карину ед 140 л.с. 2 л автомат передний приводОтзыв о Toyota Carina ED

случилось это в ноябре 2016 года. и я пожалел. что было с едехой отчасти отражено в отзыве. поездив пол года на серебристом седане я начал сильно скучать по турбо табуретке. и вынашивал план... в апреле 2018 года я купил ее обратно)))))))))) она даже на учете на мне стояла все это время....

Копался на старом компе и случайно обнаружил фотки.

Это первые фотки, сразу после того как купил, отремонтировал и впервые отмыл авто.

одним вечером случилось так, что машина отказалась ехать назад, просто, тупо, без предисловий, без намеков... включаешь реверс, и ничего не происходит, ни пинка, ни удара, ни изменения оборотов, а лишь через 20 сек начинает моргать д4, сообщая об аварийном режиме кпп... найдена другая кпп с короткой парой от полноприводной ашины и планетаркой нового образца( как я понимаю болты под звезду?). поехал за коробкой на своей же машине, задняя была освоена методом открытой двери и правой ноги))) менялось все не снимая подрамник.разобрали полморды и делов)))) сломанная коробка была разобрана....

слетела на скорости ноздря при попытке положить стрелку на новой акпп с короткой парой, нашел не в цвет, пицот рублей, красить не буду, пока оставлю так). сфотографировал спидометр на разгоне и буквально через 40 секунд она отлетела

Совсем забыл разместить это тут...

ЯРВ погиб в Краснодаре 11.11.2014

имхо кузов уже не восстановить... да и смысла в этом нет при цене машины ~180-220тыс.руб.

После езды на Дайхатсу ЯРВи стали прикалывать мелкие, юркие, компактные машинки.

Но так-как всегда любил рамно-мостовую технику, да и чувствовалась нехватка полного привода и клиренса, приобрел Сузуки Джимни.

Это, конечно, немного другая техника. Медленная, жрущая, тесная, но дающая мне еще больше свободы в перемещении по тесному городу и парковке. Открылись новые горизонты - поля, леса, реки...

Ездил поочередно то на Джимнике, то на Дахлятсу.

В итоге решил YRV продать, за ненадобностью.

При нажатии кнопки STEER SHIFT активируются кнопки плюс/минус на руле.

Ими можно переключать передачи АКПП вверх и вниз.

Автоматически передачи не переключаются в этом режиме.

Что-то пошло не так и фотки из моего отзыва пропали.

Как отзыв отредактировать не нашел, добавлю так.