Датсун он-ДО 2016 — отзыв владельца

Хочу рассказать свои впечатления о Datsun, а так же + и – авто, буду сравнивать со своей прошлой машиной Honda Fit Aria которой владел 6 лет много в ней делал сам и знал всё хорошее о ней и её болячки, соответственно обычную и повседневную эксплуатацию, что да как работало или отказывалось работать!

И так самый жирный плюс или положительная эмоция это то чувство когда ты стал обладателем совершенного нового транспортного средства, это запах новья его не попутаешь, как открыл дверь и сел на водительское кресло, то чувство когда завёл первый раз, всё вокруг посмотрел, покрутил и потрогал, проехал первые метры или километры, залез под капот, а там просто идеальная чистота и порядок, где, что в багажнике, в общем, тактильные чувства переполняют и ты просто рад....

Расход топлива. По городу 50/50 с кондиционером или окнами, расстояния не большие и в основном пробки, скорость максимум до 60 и обороты 2000-2500 и переключаю передачи, получается 9-10 литров. По трассе с кондиционером скорость максимум 80 и обороты 2000-2500 и переключаю передачи, получается 6 литров.

Пожалуй, начну так сказать с электропакета, ну нравиться мне он…до?

Штатная сигнализация и ключ ДУ. Вот мне пожалуй за глаза хватит штатки, открывает/закрывает двери (центральный замок) и снимает/поставит охрану (сирена это обычный клаксон), здорово есть и третья кнопка открытия багажника и он немного приподнимается, очень удобно у гипермаркетов, салон закрыт, а ты с телеги спокойно грузи в багажник, так и есть ещё очень полезная функция комфорта, при нажатии и удержании кнопки запирания она не только закроет двери, но и поднимет не закрытые стёкла и также их опускает при открывании и удержании кнопки открытия дверей!...

Как и многие владельцы, я тоже решил не стоять в стороне и усовершенствовать открывание багажника с кнопки на брелке, поднятием крышки полностью вверх, особо расписывать нечего, информации полно в интернете, купил 2 пружины от сцепления классики, концы обмотал изолентой и установил в отверстия. Для меня это удобно, так как часто в двух руках сумки и ставить их в дождь на асфальт или землю, а потом эту грязь нести в багажник, а так неся в руках сумки и ключ, нажимая на кнопку, он открывается, и спокойно ставь груз!

На хонде у меня стояли родные веерные форсунки стекла, вот решил и тут хочу веерные, купил универсальные в магазине по 40 рублей штука, по установки много ума не надо, да и 100 раз весь процесс описывали, снял родные и сохранил их на всякий пожарный, новые поставил и штатной гайкой закрепил, это единственное отличие по их крепежу, у родных усики, универсальные на гайке, и одел водопровод, а вот дальше интересней нужно регулировать сопло на форсунке, главный плюс в них это отличная регулировка вверх-вниз и лево-право, нужно только немного терпения при настройке, результат получается на твёрдую 4 теперь всё стекло покрыто каплями воды и на сухую дворники работать не будут, но как не крути оригинал на Хонде есть оригинал, и работает на 5, а родные Датсун не сказал бы, что плохие, но мне привычней и комфортнее с веерными!

При покупке авто Диллер подарил резину, предлагали на выбор Nokian Nordman 5 на 14 или на 15, подумал если не дорого будет получаться то куплю диски и будет комплект лето и комплект зима (резина на дисках), у меня раньше так было на Хонде и это удобно менять можно самому экономя деньги и время в очереди на шиномонтаже или же просто перекину на литьё заводское если с финансами будет тяжело и поэтому взял на 15. Вот в начале сентября решил посмотреть цены на диски, а они кусаются однако, жалко мне стало отдавать по 2-2,5 тысячи за простенький литой диск и как то не бюджетно получается то для бюджетного авто по цене, вот и подумал о покупке штамповки, у меня раньше на штампах и были комплекты....

Задумывался давно о выкидном ключе, так как ношу ключ постоянно с собой в кармане брюк, жало чувствовалось и, вспоминая прошлый автомобиль, где я сделал себе выкидной, решил поискать в просторах интернета какие же есть решения, хотел красиво и бюджетно. Видел много вариантов от простого корпуса пустышки за 400-500 рублей, так и готовых решений типа от ауди с платой, где нужно только нарезать жало, самое интересное это разбег цен от 1500 до 2300 рублей. Решил не дорого и сердито! Купил простой корпус в описании для ВАЗ в наличии был за 500 рублей, нарезал жало за 200 рублей и вот дальше самое сладенькое на десерт, это перестановка платы из оригинального в него, разбирается элементарно один болт и дальше идут подводные камни, так как эта китайская заготовка не дорогая, то плата идеально не стаёт, нужно так сказать допиливать, ножиком немного подточил края корпуса внутри и плата встала в своё место, собрав всё протестировал лезвие выскакивает и обратно тоже как по маслу, кнопки работаю отлично двери открываются и закрываются, багажник тоже!...

Без комментариев!

Хочу сказать сразу, что родные дворники хорошо справляются со своей работой им можно поставить твёрдую четверку, сниму один бал из-за переодически появляющегося раздражительного звука, и как показала практика снег + лёд намерзает на каркас в следствии чего появлялись полосы, не 100% очищает свою рабочую зону. Вывод напрашивался сам: снять, они подходят для летнего сезона, требуется замена на бескаркасные или гибридные, а может и зимние. На Осень и Весну последние 6 лет я обычно брал бескаркасные дворники фирмы Avantech, но они сильно подорожали и получается нужно отдать 700 рублей за 60 см и 500 рублей за 45 см, также смотрел DENSO гибридные тоже порядка 1500 рублей за пару, ещё Lynx зимние 1100 рублей и ALCA бескаркасные за пару выходило 700, и тут на заправке в очередной раз заправляя АИ-95 смотрел незамерзайку, случайно обратил внимание на дворники фирмы AVS, на вид нормальные, а цена по 246 рублей 60 см и 246 рублей 45 см, и того 492 рубля, к тому же можно оплатить не наличкой а балами накопленными на заправках (я накопил уже много почти 800 было) и получается приятный бонус взял товар, а денег в кассу и не надо....

Видел у многих улучшения, себе тоже захотел для радости глаз и удобства так сказать, первое это пыльник подрулевого переключателя от Газ-3110, его не найти отдельно в магазинах, продают только в сборе и ценой по 800 рублей, второе это кронштейн крепления лючка бензобака, если есть в наличии то цена не айс 200 - 300 рублей, посмотрел всё это дело в интернет магазине запчастей Emex, цена устроила и заказ!

Пыльник подрулевого переключателя номер 31105-3710072 – 36 рублей штука

Крепления лючка бензобака номер 17255-JK000 – 93 рубля

Итого: 165 рублей

Продолжение по Электрике. Зимний пакет.

На улице по утрам – 4, периодически снег и наледь, подогревом сидений пользуюсь уже порядка 2-х недель, пока машина греется и в салоне холодно, очень комфортно с этим подогревом (сидишь и кайфуешь) вот реально его мне не хватало в японце. В дождь и мокрый снег, подогрев заднего стекла и зеркал тоже выручает, обзор просто класс! Так же уже раза три пользуюсь подогревом лобового стекла, тоже полезная штука был иней на всех стёклах, включил, проходит 3 минуты и всё отходит, и со снегом таит на глазах тоже, превращая в капли и остаётся только смахнуть дворником, круть короче!...

Ну вот и прошло 3 месяца и пробег составляет 1750 км, решил позвонить Диллеру так как погода меняется, то снег, то дождь и уже пора менять колеса, свечи ну и проверить клапана, записался на нулевое, вежливо по телефону спросили про желаемую дату и подобрали время, за день до дня Х пришла смс с напоминанием. Приехал за 15 минут (пробег на момент приезда к ОД 1802 км) встретили девушки попросили подождать мастера, предложили кофе, журналы, в назначенное время пришёл мастер взял гарантийную книгу, отсканировал планшетом код, распечатал бумаги, сказал что сделают и озвучил ценник, как и по телефону во время записи он назвал стоимост ТО 1261 рубль и спросил есть ли жалобы, далее перед рем зоной идет мойка и это бонус — она бесплатная!...

Данный вариант увидел на драйве и решил поставить себе, не понятно, почему не могли с завода поставить такую мелочь, хотя возможно это такой маркетинговый ход для владельца постоянно дорабатывает приятные мелочи для себя, поднимает самооценку, ну ладно хоть отверстия подготовили. Данный светильник был куплен в Fix Price за 51 рубль, далее снял бардачок и открутил внутрянку, разобрал светильник по полам и вставил две половины между этой обшивкой закрутил на болт и зафиксировал на двусторонний скотч для дополнительной фиксации и шумоизоляции, далее сборка в обратном порядке и выбрал место расположение датчиков, установка, не спеша в течение часа, результат даже очень хороший!

Пришли холода -15/-18 уже и ожидается до -25/-30 решил утеплиться, ещё месяц назад купил автотепло № 2 под капот, успел на Акции со скидкой -15% (1300 рублей) и решётку радиатора тоже закрыть решил, делают утеплитель на разные авто в авто ателье (1500 рублей) всё по размерам, смотрится отлично, главное результат тепло машине, есть отверстия для вентиляции на липучках если потеплеет.

Пришли холода, а с ней и холодные пуски двигателя, не хотел ставить автозапуск по многим причинам, расход бензина увеличится, штатная сигнашка устраивает, есть постоянное место на закрытой стоянки у дома/работы и розетка, отсюда вывод решил ставить подогрев 220, выбор был отечественные: Северс (говорят много брака пошло), Старт и Альянс (производства Тюмень), и так же универсальный китайский Лунфей, обзвонив множество контор по продаже и установки цены разнились от 3.000 до 8.000 тысяч, к примеру, дилер ставит Лунфей за 7.000 в течение 3-х часов....

Так как у меня плохое зрение, то я хожу постоянно в очка и у меня есть 2 пары, так сказать парадная и рабочая, обычно ношу в сумке в футляре, но хранить в машине удобнее, поехал в парадных и перед работай перекинул на рабочие, вот и купил данный аксессуар, по установке описывать не буду, так как про это уже много раз выкладывали, всё устанавливается в штатное место. Контейнер обивки для очков 21900-5702340-00

Молдинг консоли в хром

На этой недели просматривал новости про наш авто и обратил внимание на статью www.drive2.ru/l/462306157646577772/ выражаю свою благодарность, сподвиг меня на данное действие, молдинг от Ми-До и действительно смотрится интереснее и богаче как-то, подчёркивает центральные сопла отопителя, жалко не ставят на Он-До комплектации Дрим, мне кажется эта мелочь должна присутствовать в максимальной комплектации, пожалели наверное на заводе эти копейки, ну да ладно, решил поставить себе тоже, заказал в exist молдинг консоли 682145PA0B она была в единственном числе срок доставки 1 день и цена 126 рублей....

Так как в бампере большое отверстие в теплое время года просто необходима сетка, которая защитит радиатор от повреждений и загрязнений. На данный момент стоит зимний утеплитель, и пока есть время заранее заказал в emex номер SBDON045202 от компании «Русская Артель» один из не дорогих и качественных вариантов, пока только фото сетки и установленная сетка на другом авто, я же установлю весной как скину зимнюю и добавлю фото как будет выглядеть.

Вчера 25 января приехала посылка с Тольятти от авто столицы 63, коробка хорошо упакована, без повреждений, товар весь в целости, теперь надо установить ну и по традиции будут отчёты позже.

Установку делал по инструкции, клипсы в комплекте мне показались хлипкими, лучше ставить другие, на данный момент установил на 4 клипсы и 2 самореза с клипсами + ручка багажника тоже помогает держать, легла идеально, дополнительно есть саморезы с декоративными шляпками их пока ставить не стал, и проклеивать тоже, держится и так хорошо, погода пока не очень -25/-15, доделаю до идеала весной, хотя повторюсь, держится ни чего не отваливается и не весит, разница до и после заметна сразу! Советую всем, не дорого и выглядит крышка с облицовкой на +100500....

Амортизаторы или упоры капота от производителя Авто Упор были приобретены мной через exist UDAOND/MID012 по 1569 рублей, аксессуар очень удобный, часто посещаю подкапотное пространство вот сейчас в зимнее время для подключения подогрева 220В в холодные дни, а это 4 раза в сутки, к тому же придёт весна частенько придётся подливать незамерзайку ну и так для ревизии состояния тех. жидкостей и т.д. В комплекте 2 амортизатора производства германия и по 2 крепежа на капот и крылья, инструкция в которой всё доходчиво описано, есть картинки, с установкой нет проблем не спеша за 20-30 минут всё готово!

Появилось немного времени, приклеил накладки на дефлекторы отопителя круглые, 2-х сторонний скотч уже в комплекте идет, теперь смотрится намного симпатичнее с центаральным молдингом отопителя в хром + на руле значок тоже хром.

После покупки на Авто столице 63, в Datsun shop мне понравились ценники на накладки на пороги и накладка на задний бампер, тоже в один день заказал и оплатил и через 2 дня увезли в транспортную, оперативная работа интернет магазина, груз приехал за 6 дней Пэк тоже сработал хорошо. Установку оставлю на тёплое время года, а пока фото.

Установка проста, только подгонял толщину шайбы по месту канцелярским ножом срезал лишнее, чтоб не торчало как гриб

Поделюсь своими впечатлениями

Позади уже пол года и 4500 тысячи километров, самое главное скажу сразу за свои деньги это стоящий вариант и с выбором не прогадал. Когда надо, куда надо, с кем или чем надо в салоне или багажнике, различные погодные условия и дорога или направления где нет дорог, этот авто выполняет свои функции 5 или 6 дней в неделю без прекословно, а это собственно самое главное.

Ещё его внешний вид лично меня до сих пор удовлетворяет полностью, нравиться и как показывают интернет магазины полно идей для перевоплощения и тюнинга, если наскучил или не понравился стандартный облик....

Всё просто, фиксируется на 3-х стяжках которые идут в комплекте.

Установил накладку на задний бампер пока погода позволила, авто грязный прошу прощение, но для установки мыть нет смысла межсезонье началось, установка простая открутил 4 болта и отмыл часть бампера для накладки, обезжирил, снял плёнку со скотча, на болты прикрутил и уже потом доклеил.

Купил в Datsun shop, ждал погоды для установки, заранее наметил место установки, в комплекте шла салфетка спиртовая для обезжиривания поверхности перед наклеиванием, удалил защитную ленту со скотча, приложил и прижал, для лучшей адгезии протер с небольшим усилием тряпкой из микрофибры.

Привык я к камере заднего вида на прошлой машине и хотел поставить уже давно, как обычно финансы и отсутствие свободного времени мешали, но тут ещё и мой старый регистратор решил помереть спустя 5 лет безупречной работы, реанимировать можно, но цена от 1 до 1,5 тысяч это не рентабельно для него. Сделал выбор в сторону зеркала регистратора и камеры заднего хода, много разных смотрел моделей, и как быстро и аккуратно установить, в сети интернета множество вариантов, мне понравился SilverStone F1 NTK-351 Duo по цене и качеству....

Выбрал угольный фильтр BIG Filter GB9831./С, цена всего 206 рублей.

С самого приобретения машины хотел сменить номерные рамки (дилерские — чёрные, тонкие и текст типо реклама дилера мне это не нравиться) искал такие как покупал на хонду из нержавейки хром, но не смог найти, качество не то и цена 300-500 за штуку дороговато однако, случайно в интернете увидел рамки пластик Хром визуально не плохо выглядит, купил по 150 рублей штука и болты с катафотами тоже на хонде такие были, установил быстро, качество рамок хорошее, рекомендую!

В субботу посетил дилера, остались только положительные впечатления от проведённых работ и отношения к клиентам, всё прозрачно так сказать, смотри, но не мешай, спрашивай и получай ответ от механика, возможно, мне так повезло или утром в субботу у них, как и у меня было хорошее настроение, оценил бы на 5 баллов проведение работ. В общей сложности провёл 3 часа и всё это время был в рем.зоне, можно посидеть и пить кофе смотря телек, но это не мой вариант, как обычно начали с мойки кузова и двигателя это бесплатно, может всё и не упомню, но вкратце опишу что делали, проверка всех лампочек, кондиционера, подогревы, электростеклоподьёмники и т.д., смазали петли дверей, капота, багажника, клеммы АКБ ещё тест провели и т.д., затем загнали на подъёмник, проверка ходовой, тормозов, замена масла с фильтром (салонный и ДВС фильтр + свечи менял сам) и регулировка клапанов и финальное проверка сканером всех электронных систем....

Вот и пролетел 1 год с Датсун Он-До и 10.000 тысяч километров позади. Нужен был бюджетный и новый автомобиль, для себя уже сделал вывод: не пожалел, что выбрал именно этот автомобиль. Автомобиль эксплуатируется 6 дней в неделю, со своей задачей доставить из точки А в точку Б справляется на все 5 с +! в основном это город и среднее расстояние 14-17 км за одну поездку. Затраты были только на бензин и улучшение как эстетических качеств, так и ходовых возможностей, расходные материалы - фильтра, свечи и т.д., всё описано в бортжурнале....

Особых изменений по расходу, стилю езды и загруженности дорого нет, единственное дороги в Омске почти идеал) и сейчас расход топлива составляет 8,9 литров на сотку, это 100 % город, утром посвободнее 50-70 км/час скорость, вечером пробки и почти всегда с кондиционером.

Купил данный уплотнитель в автопитере через сайт, много информации пересмотрел и нашел оригинальный номер от шевроле нивы 00001-7504293-02 по 144 рубля за штуку, итого за 2 штуки 288 рублей, а под ним скрывался тот, который продают от 350 рублей за пару + доставка и как минимум получается 600 рублей. Предупреждаю машина грязная, погода такая у нас дожди каждый день.

Установка быстрая и легкая, отчистил поверхность от грязи, затем обезжирил и наклеил, и ещё раз дополнительно с усилием прижал, вот и всё! Помою машину и будем тестировать, меньше пыли и шума!

Подходят от АвтоВАЗ – Гранта 2190, номера 21900841530900 – левый и 21900841530800 – правый, купил там где дешевле, автопитер по 32рубля 58 копеек дешевле не найти в Омске, ехали 5 дней. Установка занимает 3-5 минут + надо 4 самореза, отверстия в подкрылках есть не промахнуться, будем тестировать в дождь, они нужны чтобы поток воздуха направлять на пятно перед колесом и тем самым разрушать/разгонять водяную плёнку предотвращая аквапланирование / поток грязи на кузове ниже и меньше, лобовое и боковые стёкла дольше чистыми будут и капот тоже.

Лопнули родные пластиковые втулки на болтах дверей, водительская и передняя пассажирская, купил от калины где втулка резиновая и толстая (11186105228), заменил на всех дверях сразу, при закрывании металлический звон ушёл от замков, приятнее открывается и закрывается дверь, почти иномарка)

Пришла мне мысль обновить взгляд оптики авто, первое, что уже сделал почти сразу, как купил машину, это поставил диоды замен обычных ламп в подсветку номера, лента диодов багажника и диоды в плафон салона, сейчас же вторая часть коснулась лампочек жёлтого цвета в кристально серебристых отражателях, пока только попробовал на перед, выбор остановил на PHILIPS Silver Vision (12496SV2) 500 рублей, очень яркое янтарное свечение и оттенок самой колбы более серебристый-зеркальный, есть ещё пару вариантов, к примеру, OSRAM Yellow Diadem Chrome (7507LDA) 600 рублей, оттенок более фиолетовый и NORD YADA Silver Vision (902502) более темный и не такой зеркальный, хотя как не дорогой заменитель хороший вариант, цена 170 рублей за штуку, по итогу установки думаю PHILIPS поставить в заднюю фару тоже, а вот в повторители поворотника на крыльях мне понравились OSRAM Yellow Diadem Chrome (2827DC-02B) их планирую купить и поставить....

Продолжение замены лампочек для улучшения внешнего вида оптики, PHILIPS Silver Vision (12496SV2) в поворотники задних фар и OSRAM Yellow Diadem Chrome (2827DC-02B) в повторители на крыльях. На мой взгляд, отличный результат, но ещё рассуждаю над вариантами в ДХО, может и лампами туманок с ближним/дальним тоже займусь, продолжение следует…

Давненько мне попадались на глаза эти хромированные кнопки, на сайтах Аламар или Автостолица 63, цена только казалась дорогой 250 рублей + пересылка, надо с чем-то попутно брать. Случайно нашёл у нас в сетевом автомагазине три кита, и цена нормальная 170 рублей, купил и поставил, вид нравиться и теперь больше хрома в салоне +100500.