Фиат Линеа 2011 — отзыв владельца

(в отзыве будут ошибки , тех у кого периодически бежит кровь из глаз - мимо)

Читал много отзывов, в процессе выбора авто, всегда хочется информативности, поэтому для любителей рассказов о жизни , машинах жен, брата и начальника ... не сюда

Авто посоветовал брат, по началу оценил это как иронию , кто фиат???? да ладно;-D ФИаааат....
Посмотрел видео отзывы и посидел на форумах - пересмотрел решение, заодно и почитал о концерне ФИАТ... есть в итальянцах что-то...

Пересел с фокуса 2л автомат "Американский" проглот а не авто! ездил на фокусах 1-2, лансерах, маздах3, бэха3 2л ат,ситраянах(нравится как рулиться) пыжах , не говорю о классике и 10м семействе... логан меган флюенс... рельно есть с чем сравнить!

выбирал среди ценового сегмента до 400 ( на то время авто было 3х летним)пересмотрел кучо авто, выбирал месяца 3
Перекатался на всех моделях, начитался инфы про тачки и стал кем-то вроде авто-эксперта. короче реально начал видеть крашеные элементы, битые части  и тд...

(и так ближе к сути о Линеа)
первые слова человека, кторый первый раз сел в линею :
- это кто фиат?
- ооо как рычит -ДЖИГУДА !!!
-Сколько обьем 2? ....1.4? а почему так едит шустро?
-бодрый фиатик...
Что замечаешь, так это рык и динамику!

*Сидения простоваты, но удобные. эксперт по перешивки салона сказал, что оч.хороший паралон .
*Руль- специфичный, по началу бесили выступы для пальцев , но затем привык и оценил!
*Салон скромненький. Но это компенсируется бортовым компьютером Бош, много полезной инфы, есть шкала загрузки турбины, диагност оценил и сказал, что на многих ценовых конкурентах гораздо хуже дело обстоит с этим.
но это все ерунда, кому надо можжно салон от Бэхи запихнуть...
*Двигатель- Надежный чугунный брал кучу наград! Двигатель делали инженеры, а не маркетологи, в отличии от ВАГовской группы, кстати такой мотор есть в джетах 1.4Т поло и даже Йети1.4т , мотор куплен по лицензии у фиат... Опять же многие скажут, что как так ВОльцваген Ауди покупают движки у ФИат?!!! --А вот так, действительно так!
Только вот ВАГ внесли долю маркетинга, необслуживаемая турбина и материал с добавлением фольги и бумаги...
турбина- надежная обслуживаемая, хватает! проблем до 300-400 не бывает. Потом смена катриджа  4-10тыс и по новой
*Подвеска - это отдельная песня! платформа она же база машины удлиненная, но не широкая, в результате получаем : -ощущение корабля (как будто плывешь на длинной ладье... турбо ладье) - Устойчивость за счет собранной подвески (но не жесткость) - Маневренность (ощущение как будто вы едите на острых коньках, вгрызаетесь,  поворачиваете резко, а раскачки нет,) Радиус поворота и ощущение плавности - все выше похвал (Друг говорит, что на пассате(пусть и 04года) даже нет такого кайфа от управления ) Опять же из-за ширины удобно припарковаться там, где пассату узко.
Тормозится хорошо, даже резко.
-Надежность подвески - стандартная (выше среднего 100%, зависит от вашего стиля собирания ям и от региона!
-Расход - по городу при достаточно динамичном передвижении от 8л. максимум 12... если жарить весь день , то к концу дня  будет 14-16л, но норма не больше 10. - Трасса -приходил к минимуму (с обгонами даже когда надо ) 4.7л (270км пробега по м5 с большими перепадами высот)
-Запчасти - сейчас можно под заказ даже в любой деревне найти! ждать дня 3-4 не больше! Цена как на иномарку! ищите качественные заменители, от корсы J вчастности.
-фары - слабые, мне не хватает, поставил туманки... хочу линзовку!
-багажник - огромный, самый большой среди конкурентов!
- Кондиционер- есть морозит...
Покупаете его тогда проверяте следующее -
- загоняем на подьемник и снимаем защиту, смотрим на течи прокладок и тд... обычно этого нет, но проверить надо!
-смотрим на сообщения компьютера, он достаточно информативен, скажет даже если лампа сгорела и какая.
-проверяем гидрач (особенность что он слегка слышен, вначале пугало потом прочитал - норма, но не путайте слегка(минимально) и гудит)
- Проверяем турбину визуально сухая и без грязи... проверяем турбину при езде, едим на 2тыс оборотах на 3й передаче, газ в пол смотрим шкалу загрузки турбины и сравниваем с ощущениями. есть пинок под жопу - работает!
-проверяем подвеску(лучше к профи)
-проверяем цвет масла и запах (вообще следите за маслом)
ой в общем все как у других моделей, чего я вас учу, гугл в помосч!
Всем Бодра!