В декабре 2020 миновало 5 лет со дня покупки автомобиля. И одометр автомобиля перешагнул психологический рубеж в 100 000 км. Учитывая относительно беспроблемную эксплуатацию, обеднённое разнообразие предложений новых автомобилей, сумасшедшую ситуацию на рынке, было принято решение сделать крупное ТО, улучшить шумоизоляцию и радоваться дальше тому, что есть.
КРУПНОЕ ТО включало в себя замену ремня поликлинового (навесного оборудования), ремня ГРМ с прокладкой клапанной крышки, замену ОЖ, ну и масла с фильтром в придачу....
На днях на E-Mail пришло письмо от Форда примерно такого содержания: "Вы являетесь или являлись владельцем автомобиля Форд Фиеста 2016 года. Не будете ли Вы так любезны ответить на несколько вопросов об опыте эксплуатации данного автомобиля"? Как я уже упоминал в одном из дополнений, автомобиль конечно не так уж плох, но все же... В общем на предложение Форда указать на плюсы Фиесты, получилось выдавить из себя лишь низкий расход топлива да дизайн мордочки. А на вопрос о недостатках автомобиля получилось ответить так,что данный автомобиль по моей памяти, просто собран из недостатков....
Всему рано или поздно приходит конец. Вот и подходит к концу срок нашего владения этим автомобилем, он выставлен на продажу Ford Fiesta 2006, Омск. Наша семья "выросла" и теперь мы в Фиесточку хоть и влазим, но любой выезд в полном составе - это полный салон и багажник. Надо "расширяться".
В принципе особых претензий к машине нет, ездили с удовольствием и на дальняк и так по городу. Да ломались по мелочи, да чинились, но кто в этом возрасте не ломается? По сочетанию ездовых качеств и удобству в салоне за эти деньги вполне достойный вариант....
Внёс небольшие изменения в машину... Фотки из моего Инстаграма, если кому интересно. ;)
Уже сколько лет прошло с момента продажи машины, все равно скучаю по ней. Поездив на других, понимаю какая беспроблемная была Фиесточка. Руля слушалась, теплая, экономичная. Увезти на ней мог больше чем сейчас на Мегане. Сидушки сложил и вези.
Оказывается не такая она и дорогая в ремонте.
Вот нравиться мне машинка, все в ней работало как надо. Датчик дождя вот включил один раз и забыл про него, не то что сейчас.
Кто рассматривает такой автомобиль, рекомендую очень.
Кое-что забыл написать:
1. Достаточно жесткая подвеска. Стыки, любые ямочки - все чувствуешь задницей. Формулировку "в повороты как по рельсам" не проверял - мало опыта чтобы казаковать, но крены действительно минимальны.
2. Полноценная запаска - это плюс.
3. Тормоза отличные, очень чуткий АБС - проехать на заснеженной дороге без срабатывания - мастер класс!
Электроники конечно маловато, если бы не коробка - не представляю безаварийного вождения. Спасает торможение пониженной.
4. Система крепление "подпора" капота хлюпкая - как крючок в советском сортире (извините за аналогию) - постоянно норовит вывалится из пазов....
Всем доброго времени суток. Решил немного дополнить отзыв о Ford Fiesta. С момента написания отзыва прошло не так уж и мало времени ( по крайне мере эти 10 тыс. км были наверно самыми жесткими в жизни машинки) Итак начнем пожалуй машина прошла испытание: грязью, снегом, льдом, нашими лучшими в мире дорогами и конечно же мной.
После приклеивания "колхозных" полос я решил стать мини-шумахером и отправился учится в школу контр-аварийного вождения (зимний и летний курс). Я многое узнал и теперь я езжу медленно =))) На занятиях машина показала себя великолепно на змейке в поворотах ухх( такой кайф от рулежки мне доставляла ток субара wrx)....
ДОПОЛНЯЮ-а то отзыв на самом деле не совсем полный.
С роботом все понятно-полнейшая гадость.Когда привыкаешь к роботу,хотя полностью привыкнуть невозможно,начинаешь в радостью осозновать-Фиеста отлично управляеться.Даже наверно не отлично а изумительно!!!
Мкад,скорость по циферблату 170,поток не очень плотный,но машин достаточно.Начинаешь играть в шашки,машина подобна карту.Осадить Форда тормозами можно в любой ситуации-очень острые и информативные.Движок при разгоне рычит очень злобно,но разгон на уровне последних тазиков.На низах вообще никакой.Возможно на простой механике машинка получше,но движок нужен 1.6.Ну и цену бы ей пониже....