Форд Фокус 2011 — отзыв владельца

Всем привет!!! Это впервые написанный отзыв)  Владею Федором с 2015 года, до этого эпонский автомобиля mazda familia 2001 года, гниловата была, чутка битая но радостный автомобиль у которого на атмосферном 1.5 было 130 л.с., ехал неплохо но староват. После его продажи было немного денег и принятое решение брать только левый руль и не старое ведро, у товарища был фокус 2008 года, проблема заключалась в том что в приморье машины были с правым рулём в большом количестве и леворуких совсем немного, выбора особо небыло, начали смотреть крузы Шевроле, фокусы 2 и 3 тоже рассматривались, покатавшись по Приморью и искатав пару баков бензина НАШЛИ фокуса 2011 года в почти бедной комплектации но с зимним комплектом и кондиционером, да большего я и не хотел, потыкав в него толщинометром поподнимав все тряпки не нашли ниодного битого элемента. Потом поехали посмотрели ещё пару авто, в основном все были перевёртыши и с использованной защитой. Это очень печалило, ведь кто-то их купит, и не дай бог попадет в дтп... Принято решение брать, взяли. Первая интересность случилась на осмотре в ГИБДД, загнал на площадку осмотра при постановке на регистрацию, посмотрели, сажусь отгонять после проверки, а он бац и не заводиться, упираюсь в стойку откатываю, тихо матерюсь, что за хлам купил, туплю, думаю что делать, кому звонить.... Простояв минут 10 открываю капот, думаю аккумулятор, снимаю защитную крышку, вроде все норм, пошвырял провода и замечаю что плюс как-то не прикручен, затянул от руки, инструмента то никакого нет тока купил, сажусь заводиться с пол тычка, вот так фокусы))) поставил на учет поехал купил аккумулятор новый сибирский на 77 ампер вроде, думаю точно на зиму хватит. И начал эксплуатацию...
С запчастями на европейские авто в приморье туговато, поэтому все заказывал на екзисте, а до него 150 километров, ближайший во Владивостоке. Поменял масло в ДВС фильтра, полкрылка правого ещё не было, его тоже поставил. Катаюсь радуюсь...
Жизнь сложилась так что в 2016 переезжаю в Подмосковье, Форда в контейнер, жду когда приедет. Переезд прошел успешно, Федя только пылью покрылся, завелся после месяца перевозки с пол тычка, радует он меня.
И уже в Подмосковье начинаю заниматься машиной, в один холодный осенний вечер, открываю капот а там антифриз пол бачка пропало, я в большом удивлении, вовремя заметил, это очень хорошо!!!  Наблюдаю антифриз на ремнях, плохо это, я за телефон, звоню Семе, что делать куда гнать, тот говорит,  надо менять насос антифриза и ГРМ со всеми ремнями до кучи, чтоб через 20 тыщ туда не лазить, так и сделали, все снова чудно. Пришло время менять масло, и сервисмен говорит подтекает сальник правого привода, я снова Семе, говорит покупай оригинальный сальник и езжай когда мне, указание выполнил и до кучи купил подвесной подшипник, все поменяли, в том числе и масло в коробке, но Сема говорит подтекает датчик включения задний скорости, и со словами сам купишь поменяешь отправляем меня с богом, купил датчик выкрутил вкрутил, все просто, и тут началось...
Затроил двигатель, мать его ети, свечи поменял, километров 100 и опять, смотрю старые свечи одна пробита, выкручиваю новые  опять одна пробита, меняю пробитую на свечу из старого комплекта, опять километров 100 троит, меняю провода и свечи, все проблемы закончились!!! Купил Винс, из полторашки компрессора и двух сосков собрал установку для промывки промыл, стал мягче работать двигатель. Решил поглядеть топливный насос, купил к нему фильтры грубой и тонкой очистки поменял, изменений не заметил, нахрен менял, ну и бог с ним. Купил летнюю резину что-то шумно, это я уже придераться стал, зашумил арки. Машина радует, все устраивает, Форды понравились,  поднакоплю возьму мандюка. Пока все, буду дополнять.


Первое дополнение: кстати забыл написать, на штатные заглушки поставил диодные дхо, подключил я их через стабилизаторы напряжения, по одному на каждый, в блок света вкорячил микрокнопку (аккуратно сделал), через 5 амперный предохранитель. Из этого всего получилось следующее, включаешь зажигание они загораются и горят до тех пор пока не включиться поворотник, для каждой стороны свой соответственно, классно смотрится мне нравиться, ксатит все сделал на штатной проводке.