Форд Фокус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Неожиданно жаркий спор разгорелся насчет коробок, их надежности и эффективности. Не смогу комментировать это по матчасти, однако смогу порассуждать о потребительских свойствах на тех авто, на которых ездил сам.

Итак, по порядку:

1. Honda H-RV. 1999 г.в., 105 л.с., передний привод, вариатор (куплена на аукционе в Японии, правый руль). Это была моя первая машина в 2008 году и единственное отличие от механики для меня в том, что КПП все переключения делает сама. А как называется это - меня даже не волновало 😊 Катался на машине 3 года и проехал около 40 000 км....

Беда не приходит одна...

перейдя по ссылке попадете на мой ютуб канал, в котором я подробно рассказываю о покупке и перегоне.

Напомню дело было 31 декабря на дворе Новый год, а мы в Орле, встречать там НГ категорически не хотелось..

Загнав форда на подъемник начали искать проблему и нашли довольно быстро, напомню у нас заклинило передачу и невозможно было поставить на нейтральную передачу!!!

Проблема была в обрыве тросика переключения скоростей, в тросике две составляющее один трос служит для движения кулисы влево-вправо, а другой вверх-вниз один оборвался, точнее оборвалась его внешняя изоляция, ремонту не подлежал и мы начали поиски нового, к нашему счастью трос оказался у официального дилера Форд, купили тросик, он зараза не дешевый 6500 рублей стоит, но другого выбора не было, забрав тросик на СТО нам его поменяли на снятие/установку ушло чуть более 2 часов....

Не так давно ездил в дальнюю дорогу от Иркутска до Москвы и обратно!из за того что багажник у меня маленький прикупил автобокс и холодильник самый обычный в прикуриватель!в целом дорога нормальная за исключением Кемеровской области и Чувашии все дороги перепаханы и ремонты дорог!но самая отличная дорога от Новосибирска до Тюмени ремонтов практически нет и идя на круизе 100-110 нисколько не напряжно!единственное что огорчило так это резина она переднем левом колесе вылезла грыжа и это после эксплуатации на второй сезон резина ёкогама ае01 но в Красноярске нашёл новый баллон за 3500 и поехал дальше!...

Стремиться искать, найти и не сдаваться! В поисках прекрасного всей семьей совершали поездки по ближнему Уралу: Бажовские места, заповедник Зюраткуль, Каменные Палатки, Уральский Марс, Уральское Бали, Айские притесы и множество красивейших озер ( Кисегач, Чебаркуль, Зюраткуль, Акакуль, Банное(Якты-куль) и множество прекрасного! Мой Фокс все прекрасно переносит, за исключением царапания

пузой уральских шероховатостей не грунтовых , а каменистых проселков. Исключив вариант замены его на более молодой, более клиренсистый "Тигго", который мне посоветовали их владельцы, решил чуть-чуть ( на 20 мм ) приподнять, опять же по совету "знающих" читателей "Форд Фокус 2 клуб"....

Пришлось на днях смотаться в Иваново. Собирался в 5 утра, но собрался только в 8, потому пришлось миновать Москву и ехать по бетонке, и Ярославке до поворота на Гаврилов Ям, и там уже на Иваново.

Первое фото в районе Гаврилов Ям. Дорога хорошая, пустая, камер не очень много, можно сказать мало.

Машина доставляет удовольствие, на пустой дороге можно припустить, все очень адекватно и разгон , и руление.

Шумка приличная, что бы в авто не орать на любой скорости.

По дороге в Иваново ранее наблюдал остов (скелет башни), а тут ее отреставрировали, даже сфоткал (фото 2)....

Прокатились мы с моим фокусом в Крым, а точнее в Евпаторию, за всю поездку накатал около 5000, ничего не сломалось не потекло, вообщем фокус оправдал возложенное доверие!!! Комфортной скоростью для себя определил 110 км/ч расход около 6.3

Перед поездкой сделано:

Замена всех фильтров

Масло в ДВС

Промыты форсунки Винсом

Планировали поездку за пол года, сразу знали что поедем на фокусе т.к. по дороге в г. Омск были записаны на сервис для замены грм. Дорога проходит через города Нягань, Ханты-Мансийск, Тобольск, Омск, Новосибирск, Ленинск-Кузнецкий. Путь составил не много не мало около 3000 км в одну сторону. Дорога в прицепе хорошая есть только пару плохих участков, а именно возле города Ишим и в Омске. Заправлялся только на АЗС-газпром нефть, расход у авто только радует, средний за поездку 4,7литра на 100км. Полного бака (54 литра) хватает более чем на 999 км.)

За время отпуска пробег по трассе составил 13,500 км. Заправлялся только на АЗС газпром и лукоил. Средняя скорость 110-130 км/ч. По России дороги мне очень не понравились особенно от Екатеринбурга до Москвы. Самые шикарные трассы в Белоруссии. У них через всю страну идет шоссе 6ти полосное с идеальным покрытием от Москвы до Берлина. Но мы доехали только до Бреста) заправляться там дорого на наши деньги примерно 48 руб за литр дизеля) полного бака хватает на 1100 км) приборку зашкаливало каждую заправку на 999 и весело так пока 100км не проеду) расход в среднем был от 4,7 на югах, и 5.0 на северах.

Приветствую всех своих уважаемых и дорогих Читателей!

Сегодня я расскажу Вам о нашем путешествии на курорты Краснодарского края.

#1 Пара циферок. Бухта Бетта. Смешные еноты. Серпантин, как предназначение.

Сначала, как водится, немного статистики.

Путешествие началось в ночь с 26 на 27 августа и закончилось в ночь с 9 на 10 сентября (без малого 14 суток).

Общий пробег его составил 3 408 км. Расход установился в 6,8 л/100 км., при средней скорости 80км/час.

Сейчас, когда за окнами преобладает мокрый серый, трудно поверить, что отправлялись мы во время буйства жаркого зеленого, но так оно и было....

NB¡ Надо взять кофе/чай, возможно, пару печенек, ибо – зверски многабукофф…

Приветствую мой долготерпеливый Читатель!

Приветствую, и прошу меня извинить за то, что это дополнение не вышло раньше.

Дорога из Бреста до Москвы как прямая, протянутая не только по поверхности земли, но и сквозь Ваши воспоминания, мысли, размышления.

Она позволяет немного расслабиться, позволяет ещё раз представить себе Героев-защитников Брестской Крепости.

Спокойно относится к тому, что Вы можете уйти в своих размышлениях довольно далеко, вспоминая, например, подробности договора Молотова-Риббентропа....