Форд Мондео 2007 — отзыв владельца

Доброго времени суток. Добавлю свои 5 копеек на этом ресурсе,мож кому и помогу чем...
Вобщем дело было так. Решил продать я свой автомобиль Киа Спектра 2008 г.в. МКПП в максималке. Машина всем устраивала,была упакована чем только можно,но захотелось сменить авто и всё тут!  Продавал месяца 2,ну не сезон был,Новый год как раз и все дела... Но в один прекрасный день всё-таки нашлся добрый человек,который и забрал мою красотулю аж за 355 тысяч рублей!!!

Всё. Деньги все. Добавить мог от силы рублей 20... Что брать?! Очень старые года брать не хотелось,Корейца? Считай опять шило на мыло... Праворукую? Вроде можно,но авто на каждый день,для работы тем более... Не стал. Хотел Ниссан Примеру где-то годов 05-06 чтоб рестайл и всё такое. Уже и варианты присмотрел. Но чем больше знакомых узнавали о моём предпочтении,тем всё больше я отдалялся от него. Оказалось он не надёжен. А может и злые языки)))... Ну не суть.
Каким то образом вспомнил о Мондэо... Стал читать,смотреть отзывы,объявы о продаже.  И тут вдруг на одном из рынков попадается на глаза этот Форд.  2007 последний год,рестайл, комплектация Гиа. Пробег составлял 120 тыщ.Подогревы жоп,стекла,зеркал. Салонное с автозатемнением.Кожа КПП,руля,ручника. Датчики дождя,света.Климат.Эл.зеркала.Ксенон. Тонировка. Музыка 1-динка Пионер 88,колонки не хилые,шумка. Сиденье водителя с электроприводом.16-ое литьё родное на зиме новой ну и плюс летняя,но уставшая. По кузову тоже были косяки,передний бампер отрывали,требовал покраски,задний пару маленьких вмятин,порог чуть замят и дверка задняя с ним маленько. Переднее крыло ткнул нерадивый велосипидист колесом))). Машина стояла у перекупов на рынке и ценник был в 400. И тут на дроме же натыкаюсь на эту машину но уже от самого продавца и с ценником в 365 тыщ. Созваниваюсь. Встечаемся кое как ...  Ценник сбиваю до 350. Догавариваемся. Покупаю. Канешш там были не простые обстоятельства машина была в залоге у банка,точнее ПТС,но всё разрешилось.

Первый осмотр особо ничего страшного не выявил . Первые замены таковы.... Передние тормозные диски (взял БОШ,туда же и колодки. 5 т.р. где-то...).Стойки стабов на перед (Лимфёрдер,1500р вроде,рулевые наконечники (ТРВ,1000 где-то..) Масло канешш (Форд оригинал + фильтр. 1500р). Фильтр салона,воздушный.  Для начала всё. Начали крутиться километры... Первый сюрприз вылез через месяц... Машина начала дёргаться и перестала запускаться совсем. Выявлено. Замена сетки в баке. Подошла идеально от ФФ1.( на всё про всё 700 р) Едем дальше...
4 месяца всё Окей,катаемся,меняем масла...  Одним жарким летним днём просто умирает АКБ навсегда. (как оказалось он был родной))  Замена на новый (3000 р.)  

Вот по сей день езжу и радуюсь (ттт) Особых хлопот вроде небыло,что были то не всчёт. Покрасил бампера,но из-за своей глупости уже оборвал его опять,надо красить снова))) Дорабатываю машинку для себя,поставил саб с усилом с предыдущего авто...  Ворсовые ковры подарили на работе. Всё "дерево" в салоне перетянул в "аллюминий". Вроде симпатиШней. Веерные форсунки омывателя. Разорился на новые тапки 18 размера Оригинал ФОРД,резина 225/40. Езжу и кайфую,думал будет зуботряска... Анн нет,терпимо,даже очень. Видать подвеска и впрямь хороша.

Расход нормальный я считаю. Трасса 8 литров. Город 12-13.  Лью 95 Лукойл,Газпромнефть.

Чутка подтекает масло,но это выдавило сальник коленвала задний ( запчасти + работа гдет тыщ 6-7 будет). Надо  делать. В КПП масло не менял,надо заглянуть тож...
По ходовой авто тоже нормальное. Разгонял на трассе до 200. Как дома на диване. Все кочки и неровности будто пролетает сверху. Рулится отлично. Но рейка на холодную чутка подкусывает,надо заменить жидкость ГУРа,она какого-то серо-зелёного цвета уже.
Вот вроде всё... Авто хорош,для своего класса,но надо безусловно искать...  Думаю мне повезло.
По запчастям.... Да дороговато... Сравниваю с корейцами... Но терпимо,поставил и забыл. Главное не говно брать.
Задавайте вопросы. Отвечу с удовольствием.Спасибо что дочитали. Всем ровных дорог. Удачи.