Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

ГАЗ 24 Волга - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

...

   

Всем привет!

Заранее извиняюсь за качество фотографий, я машиной днем не пользуюсь от слова совсем, и на то две причины. Первая - днем я естественно работаю, вторая менее банальная но прозаическая - я просто пока очкую на ней ездить по мегаполису днем и в пробки. Обещал фотки разложенного салона, на 7 мест, но в темноте еще не успел отснять приличные фотографии. Снял со сложеными сидушками, да в нем авианосец можно хранить!))))

Зато по вечерам, когда пробки в нашем прекрасном городе рассасываются, я приезжаю в гараж, запускаю мотор моей классики и отправляюсь в путь....

, пробег 140 000 км   

Продолжаем. ) Подав питание на вазовский моторчик печки я заметил три вещи: 1- Он заметно меньше шумит. 2- Он выдает куда больше оборотов. 3- Он меньше нагружает бортовую электросеть и генератор, соответственно. На счет третьего пункта я был особенно рад, потому как включая печку со штатным мотором я слышал как падают обороты двигателя и видел как сразу же становится тусклее свет фар и подсветка приборов. С вазовским моторчиком такого не наблюдается. Моторчик включается в работу без каких-то видимых эффектов....

   

Снова всех приветствую. Сразу начну с того, что зима - самое неподходящее время для ремонта печки в авто. Спасает меня два фактора. 1 - то, что часто на машине я не двигаюсь. 2 - в гараже имеется буржуйка, которая дает необходимое тепло для комфортной работы. Итак, с чего все начиналось. Идея заменить электродвигатель отопителя со стока на что-нибудь более высокотехнологичное возникла давно. Но тут мой взгляд привлек двигатель от печки ваз-2110 (от калины, вроде, такой же). А суть в чем? У волги внутри печки находится крыльчатка, а сам двигатель находится снаружи....

   

Всем привет!

Приехали мои тюнячки из Америки. Сразу в гараж устанавливать. Шарик кпп вообще супер! Сам ложится в руку, как надо. Очень удобный и приятный на ощупь.

Тахометр закрепил пока так, потом буду ставить а другое место. Вроде показывает точно, только адовая синяя подсветка ночью глаза выжигает) Буду непременно её менять на зелёную или белую. На тахометре, кстати, сзади переключатель на 4, 6 и 8 цилиндров. Так, что тахометр со взглядом в будущее на V8)

Ну и приборы дополнительные установил. Примечательно, что датчик давления масла механический, т.е. пластиковая трубка с маслом из двигателя идет в салон к датчику....

   

В принципе, со времени покупки, я наездил-то всего ничего - чуть более 6000 км, да и как здесь раздухаришься , когда новые запчасти, производства России, очень бракованные в магазинах продаются. Новый стартёр, который я установил почти сразу после покупки, прослужил ровно 5000 км пробега и при очередной заводке рассыпался у него металл крышки ,- это что такое?? Как так можно на заводе делать стартёры???? Махнул я на это рукой и купил новый стартёр в магазине, но! Внимание всем!!!! Когда покупаете стартёры, - при его установке обязательно следует заменить штатные болтики на втягивающем, на Нормальные!...

   

Вот фотки самого замка)

   

Срочно куплю трамблёр желательно не убитый а то на моём даже зажигание настроить невозможно, и замок зажигания нужен так как предыдущий сгорел.

   

Донором для 24 стала Газ 3110 люкс 2000 г.в.

Состояние донора не очень ржавий кузов проблемние документи но главное все что мне нужно целое.

   

Фото установленного стабилизатора от Чайки.

Он в 2 с лишним раза толще стандартного стаба 24ки.

И даже стаб от 31105 тоньше его.

Вообщем самый лучший стаб для Волги.

Не зря его всегда использовали спортсмены гонщики.

   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о ГАЗ 24 Волга.
Посмотреть всё о ГАЗ 24 Волга

Подробные отзывы автовладельцев ГАЗ 24 Волга с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром