Забыл вам рассказать,какие проблемы доставляют автомобили.По возврашению с Кошурниково,было решено что мы едем на Гале в Черногорск,а утром к 11 утра на работу.Утро,приходим с колегой на стоянку,Газель выглядит как будто дней 10 стояла,вся в иние и вся скрипит.Сиденья аж наколились от мороза (-35 было тогда).Фыр-фыр,крутит но не может схватить.Бежим к охраннику,он прикатывает Машку,цепляем к аккуму,то же самое.Звоним на фирму,говорим что опоздаем.Запускаем Вебасту нашу,и пляшем под машиной грея поддон,ну и задний редуктор моста как бы заодно.20 мин,опять машку,Фыррррррррррр,завелась,стоит молотит.Выезд со стоянки на замерзшей Гале-это за место утренней зарядки,руль не провернешь,ну вроде размялась,едем в Абакан (опоздали на час).
Следуюший раз был уже с автомобилем СоБЛЯ (я считаю надо было именно так его на заводе назвать).Звонит Игорь и говорит-"Евгений,если вы желаете с утра не на джамшутке,то жду вас на стоянке около своего дома,я с Шуши в Черногорск шас еду." Пол 8го я на стоянке,Игорь уже там,СоБЛЯ тарахтит,но.....педаль газа не работает.Рокировка аккумов ничего не дала.Скинули клемму,закурили.Пальцы уже не гнутся.Перчатки воняют бензином и еше какой то хренью (стирал потом).Стоим тупим.Игорь мечтает о механическом приводе дросельной заслонкой.В 8м звоним на фирму,говорим что оба опоздаем.Не буду полностью описывать всю камасутру по оживлению ленивого зверька,завели мы его только в пол 10го утра,замерзли страшно,газ работает,масло на кончике,сбегали в магазин,долили литр.В 10 были на работе.
P.S:В журнале За рулем в №12 2010го года выбирали авто для Деда Мороза,и выбрали СоБЛЮ ВЭДЭшного.Если у дедушки в холода будут те же траблы что и у нас,то уважаемые ребятишки,не обижайтесь что подарки в Новый год под елкой окажутся только числа 4 января,Дед Мороз не ушел в загул,он реанимировал СоБЛЮ,и проклинал АвтоГАЗ и журнал за рулем,который посоветовал ему этот пылесос)))))))Спасибо за внимание.
