Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Грейт Волл Ховер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Быстрый выбор модели: 

Привет всем. Недавно встретил давнего знакомого, мы одновременно купили наши машины, он Патриота, я Ховера. Обменялись впечатлениями.

Патриот пробежал 180 000 км. Поломок было значительно больше, чем у Ховера (хотя стоит признать Патрик эксплуатировался в жёстких режимах). Расход бензина у Уаза больше на 3,4 литра на 100 км. , считаю что многовато. А вот ржавеют абсолютно одинаково. Вроде бы в техническом плане машина крепкая, а внешне устала. Недавно попал на денежку. Сдавал задом , не заметил дерево( в боковых зеркалах не видно было), а дерево с большим уклоном и упёрся не бампером а стеклом , ну и выдавил....

, пробег 170 000 км   

Итак, почему продана машина.

Нет, она не сыпется, вернее сыпется но не больше нашей нивы. Плюс лифт, переделки все равно делают свое дело, машина не рассчитана на сильные переделки.

Основная причина это то что в городе данный аппарат совсем не нужен, те 15-20 дней в год не всчет. Опять же моральная проходимость авто это сильный аргумент, месить грязь занимательно, интересно но все же единственную машину гробить нет желания. Да и частенько после покатушек что то отрывается, отваливается ломается как и в любом авто, и как то грустно кататься на такси в то время когда машина стоит в ремонте....

, пробег 59 000 км   

Сегодня увидел передачу из китая, там сами китайцы говорили что Ховер (HAVAL) у них является бестселлером и всем нравиться, а то как послушаешь, так все кричат что они их только для нас делают...

   

Просят написать вывод.

Машина мне нравится, ничего не отваливается, не разваливается, эксплуатируется жестко.

Запчасти в основном совсем не дорогие, всегда в наличии.

НО! повторюсь, если вы хотите купить данный авто только для поездок в пробках на работу, не в коем случае не брать!

, пробег 50 500 км   

Хочу подвести итоги минувшего путешествия, что касаемо авто и его поведения.

За время отпуска, пройдено 7 т.км, из них половина по жарким степям Казахстана с температурой окружающего воздуха + 45 в тени.

Из потерь:

1. Втулки заднего стабилизатора — 2 шт.

2. Стойки заднего стабилизатора — 2 шт.

3. Лобовое стекло (трещина) — прилетел камень от встречки.

4. Пыльники рычагов раздатки и КПП.

Расход топлива на 100 км, составил 9,5-9,7 литров с постоянно включенным кондиционером.

В общем и целом, машиной доволен как и прежде....

   

Еще в прошлом году, мусолил тему по поводу того, чтобы дать свободнее дышать, выбив катализатор (он же Катя). Сегодня утром, зашел на драйв и прочитал заметку человека, который уже это сделал. Взвесив все "за" и "против", решился. В 9.00 утра по нашему времени съездил на работу, к 10.00 освободился, бегом в гараж схватил все что нужно, ключи, головки, обрезок трубы водопроводной, кувалду, молоток на всякий, вэдэшку и бегом на эстакаду… вообще я уже не раз снимал броню, поэтому открутить 2 листа брони не составило труда, побрызгал вэдэшкой гайки на катализаторе… 3 открутились легко, один сцуко закис не по детски, головкой не подлезть пришлось ехать к отцу за накидным на 15… форсанул по деревне с наполовину открученым катом… звук — зачет (задумался о прямотоке) привез ключ и с горем пополам и с помощью такой то матери сорвал 4-ю гайку… снял, отхерачил по полной программе трубой и кувалдометром, шлифанул керхером… Завел еще разок вообще без ката, дабы проверить ошибку… Звук — улет!...

   

Доброго вечера всем Ховероводам настоящим и будущим. Вот и подкатило ТО22000. Что можно сказать, полет нормальный, Ховрентием доволен. Вчерась, в очередной и последний раз поперся к ним на ТО, опять по настоятельному совету жены, хотя теперь и она сказала ну их ТУДА… ТО делалось с 13:30 до 19:00, за ТО сняли 19825 р. Что делали?

1. Замена масла двигателя.

2. Всех фильтров, включая топливных (грубой и тонкой очистки).

3. Замена масла в мостах.

4. Замена масла в АКПП.

5. Замена лампочки подсветки номерного знака....

, пробег 22 000 км   

Сегодня просматривал фото и решил выложить особо запоминающиеся сюда, в том числе и мое предыдущее авто ВАЗ 2112, купленную мной у родственника за 130 т.р.. Скажу несколько слов о ней: не скажу, что машина была без проблемной, но оставила положительные воспоминания. Ходовка сыпалась постоянно, то одно, то другое, но таковы наши дороги, вернее их нет. Датчики за 3 года владения были заменены все, некоторые по несколько раз, к примеру датчик холостого хода был заменен 5 раз, увы, таково качество наших запчастей....

   

В комментариях к моему отзыву, некоторые личности начинают делать собственные умозаключения в направлениях в которых видимо мало, что смыслят и с пеной у рта, пытаются всем что-то доказать. Специально для этих людей, я нашел одну замечательную статью, которой хочу поделиться: http://www.export.by/?act=s_docs&mode=view&doc=64&id=1589

   

Вот все говорят в ховере хреновый пластик. Я не эстет с завышенными требованиями, но могу сказать одно совершенно точно - машина 2008 г.в - пластик до си пор нигде не скрипит. А наши дороги и зимник - это что-то! Зимой был случай, пригнал у меня сосед шниву (покупал в слоне, новую). За зиму (а зимой у нас еще дороги нормальные) пластик начал скрипеть везде где только можно, едешь как в погремушке. Но не это главное, крышку бардачка повело из-за горячего воздуха печки... УЖАС! Она выгнулась в другую сторону....

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Грейт Волл Ховер.
Посмотреть всё о Грейт Волл Ховер

Подробные отзывы автовладельцев Грейт Волл Ховер с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром