Дополнения к отзыву о Хонда Аккорд 1998
Прошел месяц с последнего отзыва.Решил маленько дополнить.
Поменял толкатели коромысел ВТЕК.Пружинки такие стоят под коромыслами.Современеи они проседают и появляется неприятный звон.На скорость он невлияет, но для себя решил поменять их.
Их 8 штук по 500р.стоят.Чтоб поменять -нужно снимать распреды и ГРМ .Делал сам, в свободное от работы время-ушло 3 вечера.Нече особо сложного в этом нет , единственно проблема шкив колена открутить.Ну ничего-справился-двигатель тише работать стал.
Поменял датчик давления масла-так как подтекал(1000р).Заодно заменил масло.Наркоманы некультурные сперли значек с багажника-пришлось покупать новый оригинальный.В наличии небыло только на заказ и 3 недели ждать.Ценнег 1500!!!!!!!!Ну а что делать-кетайские неподходят....
Решил маленько отзыв дополнить-езжу радуюсь уже погода.
По прежнему нече неламается.Машинка масла неест.Едит хорошо.
С наступлением весны помыл опять форсунки и дроссель.Заодно решил снять и помыть впускной коллектор.Прикручен ок канешно поуродски-ну нече справился.Разобрал его-шлака канечно немеряно было. Все отмыл.
Зима кончилась-помер моторчик печки и электропривод заслонок печки((((((((((Невыдержали видимо работать по 10 месяцев в году.Оказалось очень большой проблемой найти эти детальки.Привод искал 2 недели-нашел за 1000р.Моторчик искал неделю-еле нашел за 1800.Что характерно они на всех Аккордах и торнео-одинаковые и еще с десятка маделей Нонды подходят.Термостат помер-1200р новый.Поменял.
Моторчик стеклоомывателя неработал(заднего)Так то необходимости в нем особой нет ну раз он есть ,то работать должен.Снял его.Разбирал долго и аккуратно ,ибо герметично запаян.Все почистил смазал собрал.Работаеет отлично.Видимо закис просто....
Наконец купил новые колеса.
На зиме как то неочень кататься в +20.))))))))))
Долго думал -на каком размере остановится.Решил всеже 16.На 17 канечно красивше но дороги в городе Новосибирске отсутствуют.А 15 размер-не вариант вопще.Смешно на них машина выглядет а касаемо упровляемости так вапще.
Резю взял 205.50.16 Ханкук.б.у.Шляпа канечно эта резина-но на лето убить ее нежалко зато.Диски долго очень искал.Ибо вылет редкии очень-48!!!Процентов 90 дисков че попадались торчат из арок сильно.Нашел всетаки диски со своими параметрами.б.п. по раше noname Japan.Состояние идеальное!Год выпуска 2008 но похоже на них вапще неездили-нет не одного скола или царапки.По цене встали на уровне смешного разноцветного китая с базара....
Померил давеча компрессию.
Компрессометр был правдо только до 16 очков.Зашкалил-во всех!!!С новья ежели неошибаюсь где то 17 должно быть.Считаю что-очень хорошо.Расход масла несмотря на то что постоянно двигло кручу остался на прежнем уровне 100-150 гр на 1000км.
Тут давеча решил обклеить детальки салона пленкой под карбон.Просто реально раздражали вставки под дерево.В этой машине-они вапще неочем выглядят.Пленку брал кетайскую.Но тянется нормально.Сложновато конечно обклеить оказалось накладку на центральную консоль.Стремился без касяков вапще сделать-с 4 раза получилось.
Ввиду полной ушатоности головы.Решил менять целиком.
Найти оказалось делом не простым.Ибо СИР-Товска ГБЦ отличается от СИРОвской распредами.Там валы как на ЕВРЕ.Диффицит в общем.Двигатель за 60 покупать нехотелось ибо у моего компрессия по16 и расход грамм 100-200 на тысячу.В результате 3х месячных поисков нашел в Иркутске за адекватный ценнег.
Сейчас притираю клапанишки.Новые колпачки ставлю и все сальники с прокладочками и буду собирать.
Фоты головы с моего мотора и новой.
Поменял на этой недели голову.
Перед тем как ставить ,притер клапана.Все каналы впуска- выпуска отшеркал.Поменял колпачки маслосъемные.Поставил оригинал.Сальники распредов поменял-тож оригинал.Ну и так помелочи.Вкладыши там шатунные и т.д.
Раз снял бошку-заодно поршни выдернул.Кольца-незалегшие свободно ходят.Нагара в канавках почти нет.Вкладыши без задиров, но износ уже есть.Кольца оставил ,ибо им еще ходить и ходить, а вкладыши поменял.
Все собрал.Залил новое масло и антифриз.Отрегулировал клапана....
С момента последнего дополнения попрежнему езжу-радуюсь.Ничего не ломается.
Решил занятся кузовом.
Нече страшного конечно но мелкие сколы и царапинки присутствовали.К томуж прежние хозяева ............ подкрашивали свои касяки КИСТОЧКОЙ!!!Толи сильно бедные или сильно жадные или сильно глупые-неясно.Опять же пороги вапще невцвет были.Кароч.Отдал в покраску оба бампера.Оба порога .Зеркала и там мелочевку всякую.Сделали -в идеале.Теперь все в цвет.Заодно полирнул весь кузов.
Поменял антифриз.Масло.
Заменил подкрылок левый.Нашел с большим трудом-ценнег 1500р....
Ровно 10 месяцев владения.Пробег тоже около 10000.
С мамента последнего дополнения.Нече особо неломалось.Единственно сделал диагностику компьютерную-показала что лямбда умерла.Хотя как нестранно по расходу незаметил.Всреднем 12.Оригенал около 10000 стоит((((((Дубль 4-7тыр.Стояла кстате тожде дублевая лямбда(7000р)Вопщем поставил неорегинальную БОШ.Может на годик и хватит с той жижей которую под видим бензина продают.
Да. Тут наднях прокладку под клапанной давануло.И литра полтора масла подкапотам разбрызгало ток что лобовик при закрытом капоте -в масле был.Прокладку поменял(800р оригинал)заодно и масло хотя и проехал на нем тысячу с небольшим.Да просто разница че 4 литра канистру брать че 2 банки на доливку по литру-небольшая!Кагда крышку снимал сфотал -чистота!Нагара нет!...
Что давненько отзыв недополнял.
Езжу радуюсь уже второй год.Нече особо не ломается.Постепенно машину привожу ,после малолеток и лет в рашке ,в порядок.
Проездив год ,наконец нашел причину воя со стороны ГРМ.
Гул этот напрямую зависил от температуры на улице.Летом его небыло почти слышно,осенью-усиливался все сельней,а зимой вапще бесить начал.Причина была очень хитрой.Призамене ГРМ прежний ездун(владелец неназовеш никак) поставил ,канешно, гомнокетайский натяжитель ремня.Он,как известно,сам натягивает ГРМ с нужным усилием и регулировать натяжку ненадо.Но это езделие ПЕРЕТЯГИВАЛО ремень,почему он и выл постоянно.Ослабил натяжку его-было непросто.Сейчас-тишина....
Косаемо злое....чего ШРУСа.
Найти оказалось контрактную гранату ,в деревне моей ,обсолютно нереально.Во Владивостоке привода по 5-6 рублей стоят.Новая граната ,как уже писал,рублей 15.
В оконцовке оказалось что от Одессея RA-6 с движкой 2.3 подходит один в один.На него приводов вапще валом.Купил контрактный за 2000р.В сборе.Обе гранаты(внутренняя и наружняя) подвесной привод с подвесным подшипником.
Гранату переставил на свой приводной вал.Менять его нестал ибо подшипнек напресовал на него уже новый,а опять его снимать переставлять на другой привод-закасячить можно.Люфт даже при том что только гранату поменял,раз в 5 меньше стал.Получается что износ был именно во внутренних шлицах ШРУСа.Все собрал-все ОК!!!...
Наконец нашел то что давно искал-раздвоенный вупуск "Фуджи"на 60й трубе.
Искал оочеь долго-огромный диффицит.Есле и появляется изредка то уходит мигом.
Поставил-звук вапще заипись-проста писня!!!Заодно поставил(временно) коллектор фыпускной Фуджисубо со штанами(той же конторы)+ кат-килл.Звук на холостых тихий-негде и близко неорет даже на оборотах.Касаемо разницы.С 5000 и во втеке появился ощутимый приход.Вопщем доволен.
Окромя этого.Наконец поставил орегинальную лямбду, а не то дерьмо БОШ ,че неподумовши, воткнул раньше.Да, ошибка негорит,но и машина неедит как должна.Сейчас все-ОК!!Расход кстате упал с 14 до 12.5.Ну это всреднем канечно.Город и до -20.В мороза там канечно и до 18 бывало.Но что расход меньше стал-обсолютно точно....
Наконец нашел то что давно искал-раздвоенный вупуск "Фуджи"на 60й трубе.
Искал оочеь долго-огромный диффицит.Есле и появляется изредка то уходит мигом.
Поставил-звук вапще заипись-проста писня!!!Заодно поставил(временно) коллектор фыпускной Фуджисубо со штанами(той же конторы)+ кат-килл.Звук на холостых тихий и приятный-негде и близко неорет даже на оборотах.Касаемо разницы.С 5000 и во втеке появился ощутимый приход.Вопщем доволен.
Окромя этого.Наконец поставил орегинальную лямбду, а не то дерьмо БОШ ,че неподумовши, воткнул раньше.Да, ошибка негорит,но и машина неедит как должна.Сейчас все-ОК!!Расход кстате упал с 14 до 12.5.Ну это всреднем канечно.Город и до -20.В мороза там канечно и до 18 бывало.Но что расход меньше стал и поехала лутше-обсолютно точно....
Нашел наконец че стучало.
Оказалось-СТОЙКА!!!Вычислил,тупо поменяв стойки местами.Стук переместился направо.
Но дело та в том что им всего сновья 3 месяца было.Рассматривал естестно вариант этот, среди наеболее вероятных и снимал разбирал ее раза 4 НО стойка была -
1.Обсолютно сухая без единого подтека.
2.Жесткая в обоих направлениях.Вдавливать шток надо двумя руками с усилием.
3.По всему ходу штока небыло немалейшего люфта или стука.
Кароч -стойка почти повая.Но просто КАЯБА это известная параша которая ходит от двух дней до полугода.Я сам с машинами работаю и нераз встречал ,что это амно уже С НОВЬЯ БРАКОВАНОЕ идет.Неподумал канеш поставив на свою машину такое.Вопщем седня купил стойки,судя по всему МОДУЛО,оочень незадорого.Внешне практически новые.Единственно при транспортировке и хранении пружины все поободрали а так очень бодрые.Скоро поставлю....
Вопщем решил всетаки поставить се спойлер.Полтора года ездил без него -и так нравилось.Но аффтаритетные пасаны говорят что без него машина вида неимеет и выглядит "как помойка".Чтож-со стороны видней.
Найти спойл стоковый оказалось непросто.Везде чето вместе с крышкой богажника за 8500-9000 предлогают купить((((((
Но нашел всетаки отдельно и "вцвет"Коцки от ,транспортировке вперемежку со стойками-приводами,канеш есть но пока некрасил-так поставил.
Поставил и стойки новые.Занижение оказалось больше чем я думал.Бампер передний малость покоцал(((((Но на 17 катках-все нормально(надо было с колесами и менять).Повыше малость чем на 15 стоковых.На фотах кстате видна разница высоты на стоке и "Модулах"
Но зато дорогу держит вапще отлично.Вмеру жесткие....
Езжу радуюсь.Маленько фоток решил добавить.
Спойл снял нах.Ну ненравится.Без него лутше.)))))))))
Поставил наконец руль.Ооочень долго искал нормальный переходник.Но и то,пришлось точить проставку чтоб вынос увеличить-цепляетшся пальцами зп переключалки.Щас все-ОК!!!Кайфово.Гораздо удачней стока и удобней несравнить.
Че еще.А,ну придумал как площадку под яповский номер свободную занять.Амепекосовский номеришко там щас-нормально.Всяко поудачней дерма кортонного с надписью ХОНДА ,с базара.
Так по обслуге малость....
Решил перекрасить клапанную крышку, наконец, из красного в родной-СИНИЙ!!!
Просто в прошлом году много кто кричал что тачка выглядет "как помойка" и среди советов как это исправить был-перекрасить крышку.
Долго канеш собирался это сделать,ибо дрочего,ибо лень.Ну вопщем-дрель с разными щетками насадками и вперед.Само дрочего канеш это-между буковками выковыривать было.И такой вот момент еще.Прошлый раз красил когда в красный-прошло полтарагода и нече необлазило как то особо.Странно.Че интересно где была краска неродная(я красил)сдиралось ооочень тяжело,гораздо тяжелей чем родная синяя.Видимо родная краска-фуфло....
Давно не дополнял.Все некогда да лень буквы писать.)))))
Хотя с момента последнего дополнения много че есть рассказать.Ладно,начну с конца.На прошлой недели пришел с Владика карбоновый капот.Давно искал.Ну хотелось просто,хотя особо смысла и нет-у меня ж не гонко.Но покрайне мере от камешков краска точно кусками до железа слетать не будет,смола гораздо крепче лака да еще и не заводского.Ну вопщем нашел случайно,вид канечно неочень был ибо верхний слой смолы за годы помутнел и микротрещинами пошел,но негде смола не отслоилась и хоть продован посчитал че его придется по новой покрывать лаком,как я и думал все обошлось просто полировкой.Затрахолся канечно шеркать я его,смола видать качественная,но привел в порядок....
Продолжем.
Вчера купил б.п. контрактные "МОДУЛЫ" с пружинами,белые.Вариант подвернулся неожиданно за очень хороший ценнег.
До этого стояли красные,но толька перед((((Заднюю пару так и несмог найти в идеале.Да,стоечки с пружинами заепись были,жесткие,дорогу держет отлично НО!!! сзади та стоковые были(хоть и с ЕВРАЕРа).А само че неприятное-у них занижение сантиметра 3 было.На пятнашках нече,но 17 шеркали за арку постоянно.У белых этого недостатка нет,грят,кто пользовал- без занижения.
Скоро поставлю посмотрим.В любом случае стойки куплены в идеале все четыре за цену проданых двух)))Ну непонравится-ТЕЙНы поставлю.
Ну рано или поздно любому механизьму приходит конец.((((
Наипнулась движка кароче.Обидно.Вдвойне обидно что мотор был перебран за два месяца до этого.Ну масло стал подъедать что то сильно.Было заменено все че можно.Фот не делал-так в двух словах.Расход стал около 500 гр на 1000км при отжигах(ну как без этого то).Поменял кольца,поршня и т.д.Расход резко после этого исчез и за 4000 уровень вопще не ушел.Прикатал мотор вопщем и ездил радовался два месяца.Но во время "веселых" стартов с Субарями сказала движка стук-стук.Незнаю что стало причиной мож масло там или че.Но вопщем стучать начал хоть и тихо но сразу в гараж.Поддон снимаю,так и есть на четвертом вкладыши задрало порядком.Не провернуло нече правдо.Так то можно было просто колено снять и одну шейку проточить,поменять на четвертом вкладыши и опять ездить.Но решил менять движку в сборе....
Вопщем время зря решил не терять.Все делалюхе снятые отмыты и разложены в коробке-мешки.Готовлюсь запихивать движку.
Долго думал как это сделать.Ставить нужно всборе мотор с коробкой.Это примерно 230 кг!!!Мото-165,сцепа-маховик еще-15 и кг 50 коробас.А так как нету не лебедке,не подъемника,не ямы,не кера.Да еще и все делать одному-то буду ставить через низ.Ну просто нехочу отдавать 8!!! касарей криворуким стошникам за то что половина непрекрутят или сломают.
Задрал тачку домкратом,поставил на бетонные блоки.Чтобы ставить мотор с корбкой-нужно снять подрамник с рычагами.Дрочего канечно сильное.Просто сам последний раз все протягивал пневмогайковертом на 5 скорости доусери!!!...
Ну вот и приехал мотор с городу Владивостоку.
Это был последний раз когда я имел дело с транспортной компанией ЭНЕРГИЯ!!!Очень несоветую.Мало того что цены у них невменяемые так в этот раз вместо заявленой недели доставки они везли почти-3!!!Но мало того они по прибытии на склад мотора умудрились его-ПОТЕРЯТЬ!!!Ну вещ та маленькая че,165 кг всего,под плинтус завалилсо.Два дня немог найти мотор.Долго рассказывать про это,но кароч забрал седня.На Газельку погрузил и привез.Выгружал из кузова один-веселый был аттракцион жаль не зафотал.Моторчик в полном комплекте-есть все.Даже шланге радиатора и шланге печки.Нечего не сломали так как зная эту ТК,сразу попросил продовано все че можно отломить-снять и упаковать отдельно....
Продолжу.
Ну вопщем встал в 8 утра и начал присядать.Мотор под машиной,тачку помаленьку начал опускать.Опустил поминимуму а мотору до подушек еще высоко.Начал поднимать движку.Штатным домкратом,помаленьку.Подкладывал бруски.Подняв но уровня задней подушке(главное на нее запихнуть)стал ворочать движку.Запихал,закрутил боковые.Время ушло около двух часов.Потом началось самое дрочего-установка подрамника и рычагов.Подрамник кое как впялил,а с рычагами -затрахолсо.Дело в том что продольные рычаги откручивать пришлось всборе с поперечными,так как несмог(даже трубой)открутить болты их соеденяющие((((((Вопщем запихал.Ну а дальше-все подъсоединять.Шланги,штекера,навесное ставить.Тут все понятно и ясно.Проблем особо не возникло.Въехал в пень когда ставил привода.Дело в том ,что когда снимали правый привод-он намертво прикис-выбивали кувалдой минут 40(а че делать).Хотя и обтачивал потом заход резьбы-пришел звездес ему(((((Пришлось опять все правую сторону разбирать и снимать гранату.Гранату сбил-в помойку.В гараже от прошлого раза,когда покупал привод от Одессея RA-6, осталась наружняя контрактная граната.Она один в один подходит на СИР-Т,ее и поставил.Собрал подвеску,залил жижи все.Начел заводить.УЙ!!!Акум- в ноль за два месяца стояния-зарядил.И тут такой момент,который прям озадачил меня.При повороте ключа на запуск-ВКЛЮЧАЮТСЯ ВЕНТИЛЯТОРЫ радиаторов!!!Стартер молчит.Че это???Допер в чем причина-тупо масса на коробас была керовая,но эффект интересный.Все зачистил-прикрутил.Наконец завел.Движка завелась с пол аборота.Крехтела ,пыхтела ,дергалась(видимо комп настрайволся).,потом заработала нормально.Вопщем в первом часу ночи мотор завелся.С 8 ДО 12 ушло времени на устоновку.Сделал бы быстрей ,но непредвиденые моменты(как обычно)-привод,проблемы с массой и в магаз еще пришлось не близко топать за очистителем карба,ну просто решил сразу все помыть-дроссель,клапан холостого хода,клапан ВТЕК....
Ну вот и доделал все.Так то неделю катаюсь ,но мелочевку всякую надо было доделать.Фриз поменять,ошибка АБС горела,стойки все наконец уже поставить,растяжке прикрутить и т.д.Неторопясь все сделал.
Да,про жижи хочу рассказать.В этот раз залил в мотор- ТЕБОЙЛ(синтетику 5w40).Именно Тебойл.Масло редкое и малоизвестное.Дело в том что это высококачественное отличное финское масло(было изначально)потом ЛУКОЙЛ начал лить свою порашу под этой маркой и продовать в Раше его.Оно стоит-рублей 800 за 4х литровую канистру....
В выходные поменял антифриз и высверлил отломившийся болт втулке стаба.Трахотно канеш с земли было,но чотко попал.Метчиком прошелся и с той же резьбой закрутил новый болт.Теперь задний стаб снова на месте.
Для себя все таки,решил проверитьзазоры клапанишек.Снял клапанную(зафотал кстате че под ней) и промерил.Один поджат и три прослаблены.Подрегулировал.Но в целом и так очень неплохо было.Видимо яп регулировал.Езжу-радуюсь.
С мотором закончил.Теперь дальше)))))
З.Ы.Фоты под клапанной.Я нече не мыл,просто залил масло....
Езжу-радуюсь.Нече не ломается,прям скучно че то.Решил салончек почистить.Хотя он и так не грязный был-каждые полгода это делаю.Ну а пропылесосить и панельки натереть-раз в неделю обязательно.Да просто давно собирался заднюю полку снять и постирать-грязная была до невозможности.Снял вопщем седушки-передние и задние,полку,все почистил и собрал обратно.Так то нече особенного-просто фоток салона небыло еще.
Давно искал заднюю распорку.Вещь крайне редкая и стоит 6000р.есле и появляется в продаже.Но сегодня неожиданно попался вариант-незадорого и в моем городе.Сразу же нераздумывая купил.Цена отличная,состояние идеальное "CARBING".Думается польза будет.Хотя и сейчас на тюнь стойках-пружинах+передние растяжке+полиулетановые сайленты+низкопрофель,-держит дорогу и рулится отлично!!!
Сегодня удалось наконец заехать с х23а на евровских валах и коробе т2т4.
Едет канечно очень достойно НО!!!.По результатам двух заездов 1-1.))))))
Прям нече не ломаетсо и написать не про что.Обратная фигня была в первый год владения.Работы немеряно было проделано,но не время не ,главное фотека,небыло чтоб дополнять.Эх.А сколько всего интересного было.
Ну да ладно.Седни по случаю прикупил се одну штукенцию.Функциональность ее канеш-нулевая,но чето понравилась она мне.Эксклюзив к томуж и недорого.Кароч взял се планку на радиатор,ну щель закрывает которая между радиатором и кузовом.
Вопщем вооот.))))))
Продам свой капот.Недорого.Фоты какие нужно сделаю.Состояние отличное!!!
Все вопросы на
sergo2009@ngs.ru
Ну вот 1500 на новом моторе(ну контрактном смысля).Масло-уровень.Вшокенах.Ехжу неособо медлено как то,при этом))))))Значит мотор удачно попалсо.
Нече не делаю-так мелочевка.Долго искал се решетку дорестайл в идеале чорную.Да-да именно дорестайл при том что стоит рестайленговая которая"типо соты сетка".Да у меня изначально стояла родная которая с перемычками ,но потом поменял.Сейчас решил обратно-но просто больше нравитсо почему то.))Искал именно чОрную и в зоводской краске,в идеале что бы.Ну под цвет капота.Нашел.Цена вопроса -1000р.Мне так больше нравитсо....
Езжу-радуюсь.Нече не ломаетсо,скучно,потому и занимаюсь всякой ерундой.)))))))
Наконец купил себе тюненые силиконовые ВВ провода НЖК,как и хотел синенькие.Новые стоят-космос,а на быдлайнерсах борыганчек запросил за такие Б.У.4000р,например!!!Но кто ищет тот всегда найдет.Купил в Хабаре у одекватного продавца за хорошую цену.Доставка опять Энергией.Ска 4 проводка весом в 100 грамм стали столько же сколько и капот доставить,из того же Хабаровска!!!Им походу все едино?!Но суть не в этом-все равно даволен.Помаленьку руки и до подкапотного доходят....
Пешеходю помаленьку.Страховка кончилась-без ТО неделают.Надо техосмотр проходить щас.((((
Прикупил наконец задние суппорта.Надоело дрочего с подклиневанием заднего левого.Нах эти переборке,замены сальников-пыльников,полировка поршней.Купил пару контрактных в идеале с колодками.Цена вопроса-1000р.
Пока зима надо прокачивать овощишку.Нашел редчайшую вещь.Высокий спойл.С распила,Яповскей.По креплениям и нижней части один в один как сток,но выше.Мне гораздо больше нравитсо чем стоковый.Дорого канеш-но вещь очень редкая.Жду теперь с Владивостока....
Давненько не дополнял что то.Нече нового особо.Мороза стояли почти месяц-30,особо и неездил,машину жалко.
Расскажу про спойлер чОткей продолжение.Вопщем заплатил я за него денег так немало неразу и жду.Приходит он мне с солнечного Владивостока через неделю.Открываю коробку а там такой звиздец!!!Весь разломаный и в трещенах,как будто в стену били им.Ну разломаный вопщем вхлам-ремонту не подлежит,а ведь продован уважаемый человек вроде.Ну короче задаю ему простой вопрос-че за херня???В ответ-"Так это тебе его транспортная сломала при доставке"(с)Ну я понимаю-да,бывает и такое,но ска ПОЧЕМУ ТОГДА на нем все четыре крепления просто вырваны(их нет),на их месте дыры,а по низу явные следы от монтажке, когда его отрывали от крышке???Тоже транспортная???Ну кароче в оконцовке часть денег мне он вернул.Ну с этим челом я дело уже точно никогда иметь не буду!!!...
Аккум окончательно меня дое....л.Заряжался двое суток,а в результате НЕРАЗУ!!! не провернул колено.(((Толь замкнуло че в нем,толи осыпалсо-незнаю.Но здох он резко и неожиданно.Зимой хоть и неезжу особо-машина стаит в гараже.Пришел заводить-некрутит.Зарядил-поездил 2 дня,на утро таже хрень и так несколько раз.Зарядка идет норм все.Дело в АКБ.Интереса ради попробовал его взбодрить-но все мимо.Здох-не зарежаетсо уже обсолютно.Нада сказать ,что машину купил еще 2.5 года назат,с этим АКБ.Мальчеге прошлые хозяева,дерьмо Тюменское поставили и сами сколь на нем отъездели-непонятно,так что всяко иму уже конец,по срокам,пришел....
Намедне чисто случайно выхватил тюнь се.И че интересно и не искал даже-так случайно предложили.Цена-просто подарок.Мугеновскей коллектор со штанами в ИДЕАЛЬНОМ состоянии.Немятый ,не горелый,гофра родная целая и т.д.
Так то понятно че за штука-был такой уже.Желел долго что продал,но он ушатаный был весь да и денежке тогда требовались((((Так чта думаетсо пару сил прибаветсо моему овощу!)))
Давненько не дополнял.Да все некогда-на двух работах работал((((Но сейчас время появилось.
Вопщем езжу- радуюсь попрежнему.Езжу каждый день,по пробегу примерно 60-80 км ежедневно.Машинка ,не подводит.
Расскажу сначало про ремонт.Наепнулись дворники.После очередного перепада температуры +4 до -18 в течении суток,все машино льдом покрылась и после попытке дворников сдвинутся-появился люфт в выключеном положении сантиметров 10-15.Разобрал все,оказалось на трапеции развалилась пластиковая втулка шарнира.Их там 4ре штуки.Пока новую заказал-отремонтировал эту.Но явно-что все оставшиеся разывалятсо,а это вечно работать будет теперь.Ну вопщем сделал.Седня купил и поменял радиатор кандера,в старом было дырень нормальная да и травило малость похоже.Цена вопросы-500рублей контрактный и 30 минут времени поменять.Больше по ремонту- воще нечего!!!...
Вопщем продолжу.
Заметил намедне что дверь провисла водительская заметно.Вроде и нече страшного и все ездят-нече.Но нелюблю такое-здесь-"да пох,нормально",там-"подождет"-так машина в помойку и превращаетсо((((Не мой вариант.
Решил короче менять все четыре петли на предних дверях.Только вот задача аказалась сложная.Все борыганы-просто отказывались продовать петли отдельно от дверей.Некоторые предлогали отдельно,но!!! по КАСАРЮ-ШТУКА!!!!
Кароче.Через неделю поисков нашел одекватных людей которые согласились открутить петли с дверей и продать отдельно.Купил за касарь все четыре впоряде.Цвет белый.Началось дрочего с заменой.Некоторые мальчеге пишут-"Да я так поменял нече не снимая!!!"(с)-бред и ересь!!!!Туда палец не просунуть к петлям,не говоря про то что чето нормально выставить....
Вчера купил и поставил демпфер движке.Искал долго и купил последний в магазе.Всетаке Новосиб-деревня,где кроме дерьмовых пердотоков "Прошпрот" и наклеек "Ракинг"-хрен че найдеш стоящего.
Вопщем-купил.Долго искал инфу как поставить-нече вразумительного нет((((Но примерно понятно.Естественно сверлить лишние дырке-не вариант,так ж е как и варить-точить кронштейны.Вопщем-одна точка,Это кронштейн гены(болт поменял на более длинный),а вторая точка-стакан стойке(уголок прикрутил)Все встало ок!!!Единственно-уголок из тонкой оценковке-жидковат и гнетсо немного под нагрузкой,но будет время поменяю на нормальный из металла потолще.Крепил в дырку от клипсы крепления трубке кандера.Все вопщем по фэн-шую,"мотор-кузов по оси"
...
Пришли с Хабаровска сидухе.
Все чумазые канеш,но состояние соответствовало заявленому-"в поряде но требуют химчистки"
Табуреты с Cуборя Импрезы WRX STI 555 оооооочень редкие в синем цвете.За это их и взял.Просто рекаровскей салон с Евра в каждой шушлайке уже-мне не интересен он в таком случае!!!
Кароч.Полностью разобрал их и постирал.Разбирал и собирал-оооооочень долго правдо,два дня сохли.Стали синии-синии.Нет не одного прокура или дырке.Замшу тоже привел в порядок(вставке в середине) стали ваще-огонь!!!!))))))))
Щас можно и продовать.Да просто-нет не времени не желания колхозить их.Да,кстате-сидухе пришли с салазкаме,чего и неожидал прям от продована.)))НО-видимо продам....
Ну вопщем поставил.Дрочего было канеш маленько ибо все четыре крепления-МИМО,на субаровских салазках.Но нече-поставил.Без применения сварке и сверления дырок в авто,Да и солазке тоже целые остались(ну а как-мне ж их продовать еще)
Табуретке-нра!!!Очень удобные,держат прекрасно и со УГ стоком нече общего.
Единственно-пониже немного они.
Незнаю,Может-продам,может-сам ездить буду.
Седни наконец инсталлировал коллектор.А то уже запылилсо ждать лета он))))))
Старый открутил-новый прикрутил.Все просто.Приход несомненно есть.В сравнение с прошлым "МУГЕНом" незнаю на каких оборотах-но тянит со средних и до отсечке веселей гораздо.Провалов-нет.
Буду продолжать прокачивать овоща))))))))Планов много.
Давно не дополнял,хотя есть что рассказать.Но нет возможности загрузить фото сейчас,поэтому-позже напишу и расскажу что сделано за последнее время,А сделано много.А щас пару видюх.На днях покатались малость с Прелами и Сир-т.Видео немного,ибо снимал не я.У меня на реге все 12 заездов(какнибуди скину)
З.Ы.Прелы H22 на мехе.
Сделано много за последнее время.Писать лень что то(много буков),поэтому просто седняшнее фоты с МУГЕНовскем спойлом который поставил намедне.
Сначало отвечу на некоторые комменты.
1.Спойлер стоит так как и должен!!Ибо под отверстия от штатного спойла он точно сделан и нех там чето городить.
2.Касаемо "Купил за дешман" -ну давай найди его дешевле хотя бы 15???Мутные борыжке не всчет.Эта вещ стоит денег!!!
3.Касаемо внешнего вида-это МУГЕН и выглядет он окуенна!!!
Ладно,продолжу.К лету провел небольшее ТО ,ЧТОБ ВЗБОДРИТЬ СВОЕГО ОВОЩА.
1.Замена свечей.Иридий -3600р.
2.Топливный фильтр(орегинал)-2000р.
3.Воздушный фильтр-750р.
4.Регулировка клапанов-бесплатно....
Нече особо не ломаетсо,поэтому занимаюсь всякой хренью.))))
Зае......... менять лампочки в туманках уже.Опять в 8!!! раз сгорела лампа-менять естестно пару сразу надо.Надоело это дрочего кароче,мне чтоб снять для замены лампочки туманки-надо снимать бампер,каждый раз.Ну там в бампере сетка же-доступа нет сбоку болт открутить-только изнутри.
Кароче.Купил комплект кЕтайского ксенона под H1 и поставил.Правдо пришлось туманку саму дорабатывать.Крышку переделывать и само крепление лампы в туманке.Ну нече-инсталлировал.Светит нече так.На 5000K лампы.Посмотрим сколь проходят.Лампы эти (ксенон кетай) хоть и дерьмо полное но 1.5 года ходят.Да там и цена комплекта ксенона с лампами-полтораха всего.Видно будя кароче сколь продержитсо,но светит всяко лутше чем раньше.
Намедне купил се наконец БЕЛЫЕ поворотнике на крылья.Вещь редчайшая.Искал долго.Новые,орегинал-красотень.Да просто красные-реально уепещно смотрятсо.((((
Кароче-нрависа!
Ну а касаемо "колхоз"-суппортишке теперь синие.Не ну колхоз канеш-но лутше синии,чем-ржаветь будут.
Да.Чуть незабыл про еще один ништяк,который еще давно купил-разминусовка яповская.
Покупал естественно во Владике ибо в моей сраной деревне нече нет(((( кроме желтых брызговиков СПАРКО.История приобретения этой разминусовке очень долгая,скажу только что продован с ней мне все мозги выеп и отправлял ее месяц!!!Но-теперь она есть у меня,именно жОлтая какая и искалась....
Прикупил послучаю недорого совсем яповскую решеточку какойто ипейшей тюненой контры .Название непомню.
Незнаю,или покрасить или продать.
Намедне отдал в полимерку кранштейны растяжке и штатные растяжке.
Дело в том что красить их из баллончега-говно!!!При затяжке гаек,краска ОБЯЗАТЕЛЬНО лопаетсо под ними ,а потом отваливаетсо кусками.Что и было установлено опытным путем.Кароче отдал в контору.Обжиг-пескоструйка-полимерка.Цвет выбрал зИленый,ну надо же "радугу" под капотом соблюдать.))))))))))Качество-норм.Седня поставил на место все и при затяжке ,о чудо-краска не полопалась.Покрытие оочень стойкое.Вопщем-доволен.
Что еще.На этой неделе не только колхозил но и полезное дело сделал....
ПРОДАМ кароче.Интересы поменялись.
Цена 350.
Предложения-пожелания,кому интересно на почту.
sergo2009@ngs.ru
Вопщем,тачка не продаетсо((((((((
350 за СИР-Т в идеале,мальчеГам писдец как дорого.Лутше сировская задрота,на пинающемся ватомате и вся кревая,но ска на пару лет моложе.Чтож дело ихнее.Я из принцепа за дешман тачку впоряде ,малолетам продовать не сабираюсь.
Да.На данный момент есть добавить и посути та разнеца которую дают (320) и че прошу-особо не че не решает.Но просто надо уважать себя и свои деньги,силы вложеные.Дорого-дофай досфидания!!!За этот месяц че продвал такие кадры бывало званили и смотрели,что просто ой-ей-ей.Чето даже и нехочетсо таким машину продовать даже.Да хотя один хрен-мою цену никто и недает.Незнаю-посмотрим....
Намедне маленька овоща решил взбодрить.
Салончег почистил,полирнул машинку.Ваще-ОГОНЬ!!!Фотег-гомно,не понять так.
Держалке дворнеков покрасил седня.Грунт-краска "МОТИП".Краска-черная матовая.Краска отличная.Долговечная и сохнет быстро.Уголки зеркал,покрашеные 2.5 года назат ей-как новые досихпор.Сцепу малость подкрутил-полутше стало.Всяка хоть раз в пару лет надо регулировать))))))
Езжу-радуюсь вопщем.Чую покупаны скоро доепут меня уже своими генеальными предложениями продать за 320-330.Все больше и больше желание Аккорда оставить и просто купить вторую машину.
Тачка не ломаетсо,потому чеб скучно небыло-прокачиваю овощишку своего.
Купил решетку радиатора АЗЕКТ и ресничке АЗЕКТ.Естественно орегинал-ибо "самолеп самопальный"-говно!!!Ресничке поставил-ваще огонь!!!Решетку наверно покрашу в чОрный канечно.А пока ваще писдес-все разноцветное(((Ресницы-красные,пороге-черные,решетка-белая.
Че еще.Пороге МОДУЛО купил.Нравятсо прям-давно искал.
Фары обновил.Просто купил контракт и поменял.
А да-и про ремонт канечно,че я все про тюненх.Ремень генератора поменял.)))))))))
Зеркалишками разжился седни -Кададор орегинал.С электроприводами,все как надо.Вай-вай,ваще-ОГОНЬ!!!)))))
Заодно отполировал купленые фары.Состояние-новых теперь.
1500 наждачка,потом-2000.Потом 3М первый и второй номера,естественно пастой полировать машинкой а наждачкой ручкаме.
Нече не ломаетсо,все норм.
Грунтонул решеточку и покрасил сетку ,поставил-ваще огонь.По зазорам все чотко( "AZECT"орегинал че).Себе наверно оставлю,нравится.
Купил очередную пару туманок.
Клапанишке отрегулировал.От скуки.))))))))
Впуск малость побольше поставил-0.20 вместо -1.6(0.17) что прошлый раз выставлял.Повеселей ехать стала.
Зеркалишке инсталировал намедне.Норм,по креплениям и по месту-все идеально.Я продать их сначало хотел но мальчегам тюненхерам,показалась цена в 5!!! тыш(они стоят(10-12 орегинал) сильна дорого.Нууууууу пердотоке и наклейке "РАКИНГ" их все!!!ХА-ХА-ХА.СЕБЕ РЕШИЛ ОСТАВИТЬ РАЗ НИКОМУ НЕНАДО.Пох-в Новосибе только у меня и еще одного человека такие.Да ситуация прям как с продажей машины-"НАДО ГОВНО НО!!! ДЕШЕВО"
Малость пофотал седня.
Тачка здец-вся разноцветная))))))))))))Но нече-исправлю скоро.
З.Ы.И ето.Кто клапана регулировать надумает то ставьте на впуске и выпуске по 0.2!!!!в жопу фуфловые мануалы переведенные.Ехать будет норм!!!Проверено.
З.Ы.Еще один момент.Отвечать сдесь я НЕ МОГУ!!!...
Поставил ТЭЙны.Покаталсо.Ваще кайфово!!!Немного жестковато но дорогу держит отлично.
Высоту поставил ровно -середина.Из 28 регулировок жесткости на-14.Нече не цепляет и все отлично.Винты-ВЕСЧ!Сток-ПАРАША!!!
Пофотал.
Накладку АЛЛЮМИНЕВУЮ на приборку "МУГЕН" раздобыл давеча.Весч канечно редкая.Поставил -ОГОНЬ!!!)))))))
И еще ниже закрутил винты.Вапще-кайф!!!И что характерно-НЕ цепляет нечего.
Давно уже не дополнял отзыв,да особо и нечего писать.Второй месяц езжу на Девяносто девятосе.
2002 год инжектор,один хозяен,вседела.
Вопщем стоит Аккорд-ждет лета.Заниматсо им времени нет обсолютно,да и есть другая машина.Езжу на 99.
Прикупил на аукционе св Япии ништячек-стабилизатор передний Cusco -весч очень редкая.У меня теперь-есть)))
Ну а так рассказывать особо нечего-тачка стоит и неломаетсо.
Всем привет.Тачка стоит.Делов с 99 хватает.Заниматсо некогда.
Есть вопще планы купить Мицубу МОНТЕРО.Аккорда могу продать.
Есле у кого есть РЕАЛЬНЫЙ интерес то пишите на почту обсудим.Повторю-машину продам только вменяемому человеку за адекватную цену!!!Обсудим,все расскажу.
Ну а есле нет-то машина выходного дня останетсо тогда.))))
Радиатор Fwing теперь есь у меня.Яповскей тюнь.Аллюминий.Кто не вкурсе тот же хрен че и Табата один в один.Вещ канеш нужная)))).
З.Ы.Да и по продаже кстате.Харе смишить меня пожалусто я НЕ СОБИРАЮСЬ эту тачку продовать по цене уписдошенных ушотаев "из под мальчикав"!!!За 300(да и дешевле) полно удроченых одновалок ватоматных сейчас в продаже так то-ищите)))).
А касаемо своего-дешевле 350(в стоке естестно) я даже разговаривать небуду.
Так чтаааааа-продолжение следует вопщем)))))))))
Маленько деталюшек прикупил Аккордику.
1.Накладку спидометра.Старая погрызена малость уже.
2.Пепельницу с красным бархатом внутри.Давно просто искал.
3.Подушку переднюю,именно с Евра,а не с аффтоматного.
4.Живой чехол КПП,тоже с Евра.
5.Комплект ПРАВИЛЬНЫХ подушек глушителей.В отличие от дерьма стока,они регулируются по высоте ,что необходимо так как Фуджитсубо,например,весит (банки)не параллельно кузову и задняя подушка получаетсо свободная,а передняя вытянута сильно.К тому же, они жестче заметно.
Так как я не могу отвечать на комменты отзыва,вследствии того ,что чушкан один меня забанил давным давно.
Поэтому "дополнение" чтобы ответить на комметы специально.
SCORP
-да стойки регулируются по высоте.Ключ специалный и домкрат нужно-все.Я на середине поставил их.Диапозон регулировок-очень велик,можно задрать выше стока или воопще на пузо уронить.Касаемо "зимнего варианта"-я зимой на Аккорде не езжу,есть другая машина.))))По цене ты спрашивал-около 20 тыр за эти стойки.Естественно б.у.
Жора-красноярск
Мне очень сильно насрать что ты думаешь о моей манере написания и правописании.Мир тебе,будь счастлив!)))
Намедне прикупил себе табуретке Recaro.Зиленые с Евра.
Состояние ипейшее!!!Дорого канеш но стульчики зачетные.Прохимичу малость да пускай стоят,ждут лета.Немного уж осталось)))))
Машина простояла ровно полгода.
Две недели назат пошел сделал ТО и страховку.Теперь езжу(иногда).В первый же день-лопнул радиатор........Полгода нече не ломалось и вот на те.ха-ха-ха.
Помаленьку к лету машину начал готовить.Сегодня забрал "Рэйсы" из покраски.Теперь БЕЛЫЕ!!!Давно хотел,найти не мог долго кто заполимерит качественно и дешевле 15 касарей за комплект.Сами колеса в ОТС и были но цвет мне их не нравился.Теперь-норм.Пескоструйка-покраска все дела,только так.Покраска обычной краской-параша на полгода.Сделали хорошо.Прочность покрытия уже проверил когда писданул кромку диска о дверь железную в подъезде случайно,када домой диски тащил.Даже царапины нет.Норм.
На машине пока фот нету ибо нет резины.Старой-звисдес пришел.С владика должны вот вот приехать точно такие же "Йкогама Экос."Да прост-нравится мне эта резина и уже последние 7 лет на всех своих машинах,на ней езжу,вот и сейчас опять такую купил....
Сегодня получил с Владика резину.Колеса-ок!!!
Касарь за колесо беспробежная из Япии-считаю норм.2010 год.Новосибирские борыганы-минимум в двое дороже просят.
Собрал колеса и поставил.Супортишки надо еще покрасить,облезли малость за год.
Диски тормозные кстате тоже недавно проточил.Не в целях экономии канеш,ибо проточить стоит дороже контракта.Просто контрактные -так та неразу не новые.И такие же кривые-перегретые-с бортами.Так же купить и сразу нести точить -НАХ???
Кароч-проточил.Диски в допуске и ровненькие теперь.Не сказать что кривые были или вибрация при торможении,но не нравился что то мне на них износ.
Буду помаленьку к лету машину делать.
Сегодня получил с Владика резину.Колеса-ок!!!
Касарь за колесо беспробежная из Япии-считаю норм.2010 год.Новосибирские борыганы-минимум в двое дороже просят.
Собрал колеса и поставил.Супортишки надо еще покрасить,облезли малость за год.
Диски тормозные кстате тоже недавно проточил.Не в целях экономии канеш,ибо проточить стоит дороже контракта.Просто контрактные -так та неразу не новые.И такие же кривые-перегретые-с бортами.Так же купить и сразу нести точить -НАХ???
Кароч-проточил.Диски в допуске и ровненькие теперь.Не сказать что кривые были или вибрация при торможении,но не нравился что то мне на них износ....
Давно не дополнял.
Некогда.Да и особо что рассказывать.
Тачка стоит-выезжает раз в месяц.Хотя ништячки и деталюхе покупаю помаленьку.
Вот недавно купил евровскей обвес.
Лямбду прикупил тут еще.Ибо расход,подрос.
Чо еще.Сидухи малость прокачал.Ну и так-по наберется еще ненмало что делал за это время.Как время есть занимаюсь,хоть и не езжу на ней.
Ибо это теперь у меня-ТРЕТЬЯ!!! машина.
Фоты не добавляю ,так как телепон сдох.Как сделаю-загружу.
з.ы.И вот еще момент.Господа пишушие мне на почту постоянно- "продай машину"(ну только здесь ее можно найти)-хочу сразу сказать.
Хоть машина особо теперь и не нужна-я вам НЕ собираюсь ее задешман продовать!!!Пусть лутше ржавеет.
Поставил сегодня наконец стаб Кусковский и лямбду.
Ехать стала точно веселей.Разгон и ВТЕК ипейший.Расход -12.Естественно 98.
Стаб тоже-дает эффект.Тыйны+низкопрофиль+растяжки+стаб-рулится просто офигенно!!!
Пофотал малость.Давно фото не добавлял.
Прикол расскажу.
Отзыв за моего аккорда уже есть на дроме аж за ****!!!! год.Первого хозяена в раше.Один из первых вапще отзывов на Дрорме про Аккорды......
https://www.drom.ru/reviews/honda/accord/3683/
ха-ха-ха
Сколько же времени прошло,а он жив....
Но суть не в том.Было бы интересно пообщаться с прошлыми хозяевами этой тачки.Хотя я и так про них много знаю)))
Но все таки.Пишите sergo2009@ngs.ru. пара вопросов есть.
Фотки его в далеком ****.
Фото добавлять или расказывать чо прокачал,в этот раз не буду...
Просто так-мысли...
Вопщем смотрю продажу Аккордов и отзыва и печально так становится(((((((
Упиздошеные корыта и хозяева малолетние после гопоТАЗов....ПОГИБАЮТ Аккорды в 6м кузове походу.
В продаже удроченые шушлайке,а в отзывах рассказы мальчекав какой чоткей пердоток они приколхозили и как поздато карбоном кетайским все обклеели на своем "чОтка прокачаном корче".......
Видимо участь марков ждет.Тачка стареет и дешевеет,попадает в руки "МАЛЬЧЕКОВ".Меньше и меньше их......жаль.......
https://www.drom.ru/reviews/honda/accord/84938/#update76835
ХА-ХА-ХА.
Чо из послкеднего хоть.
Купил и поставил Евровские туманки.
Затрахался крепления колхозить канеш,но ничо-сделал.Все светит-жОлтым))))
Ксинон-пренципиально ставить теперь не стал.Пусть для гопотазов и газелей останется,им нужней.
Лампы стоят яповские,с которыми фары и пришли.Сами лампочке жолтые и светят так же.
Продам обвес Евро-Р.
ОТС.Белый перломутр.
почта для вопросов предложений.
sergo2009@ngs.ru
Прикупил намедне мегатюнь ниипическую-впуск ЗИРО1000.Карбоновая камера где под 90 градусов.С фильтром в комплекте.Гудит и пшикает зачетно канеш..........касаемо прихода с него-не знаю.Фильтр K-N порядочный,сразу его помыл и пропитал.Поезжу-посмотрю,может и себе оставлю.Вопщем воооот.
Покрасил намедне клапанную крышку,подзатертая малость была.Цвет-синий.Идея была получить структуру краске не глянец а шгрень,наподобие заводской.Получилось так.
Давно не писал-некогда.
Да и много букв будет-лень.......Но начну помаленьку,а то забуду сам уж.
Зима скоро,позавчера литьишко купил на 15 для зимних колес.Свое продал старое пятнадцатое.Хотя и зимой опять ездить на Аккорде не буду,но мало ли.Пусть будет комплект зимы.Эти колеса кстате бодрей гораздо по состоянию , ENKEY MODULO внутри написано-вроде не кетай.
Прикупил железок немного.
По странному совпадению все оказались с Евро-Ров.
Купил стоковый капот,пока карбоновый буду делать.Да и вапще решил его под аэрографию оставить потом.Свой старый стоковый решил не ставить,он и крашеный уже и сколы и т.д..Искал 2 недели незадроченый капот хоть какого цвета,но все в царапинах до металла или по 10 вмятин или углы замяты....и это дерьмо борыжке по 5 касарей торгуют((((Кароче нашел белый капот с евра в идеальном состоянии,без сколов и царапин,купил-поставил,сейчас так езжу.Все устраивает,красить не собираюсь-меня это не напрягает,потом всеравно на нем будет ресунок,а брать удроченый в говно но "вцвет и ездить так(как мальчике любят) точно не мой вариант....
Прикупил новый демпфер.КРАСНЫЙ.))))))))
Старый продал.
Продам свой капот карбоновый кстате,цена 5!!!!тыщ.
КАРБОН япония.Вес около 5 кг против 17.5 стока.Есть касячки.
Будут вопросы пишите мне на почту-
sergo2009@ngs.ru
Тачка помаленьку разбирается."Антитюнег" бля.)))))))))))
Собрал колеса зимнее на МОДУЛах и поставил в эти выходные,покатался по первому снегу.По салону все начал менять помаленьку-руль-сидухи и т.д.
Стаб снял......
На улице уже -10 так что на Аккорде не езжу почти(тейны жалко) так-изредко.
В продаже.
1.Стаб CUSCO арегинал!!!В идеале со втулками и линками в комплекте.На стабе по два уха по краям-возможность регулировать жесткость,переставляя линки.Цена-6000р
2.Выпуск Фуджитсубо Легалис Р.Тут нече не надо расказывать.Про приход с него и офегенный звук-кому он реально нужен,сами все знают.Цена-19000р
3.Провода ВВ "УЛЬТРА" красные.Цена-4000р....
Зима пришла неожиданнно.((((
Думал еще месяц поезжу.....
Вопщем поставил зимние катки,но ездить уже наверно не буду на Аккорде в этом году.В выхе сгоняю в деревню и поставлю в гараж.Ну хотя есле потепление там неожиданно или еще что-то да,возможно буду иногда ездить.
Да тут не в ТЕЙНАХ даже дело,которым при минусе херовато становится,стоковые стойке стоят 4 касаря комплект контрактные в идеале,просто жалко машину зимой удрачивать.Так что,как и в прошлом году-езжу на второй своей машине зимой(или на третей),а Аккорда к следущему лету буду готовить,ну и порокачивать канеш)))))
Незнаю,может и поезжу пару-тройку раз в зиму,всетаке соскучусь наверно....
Намедне прикупил яповские сигналы МИЦУБА.
Вопще огонь!
Разобрал салон полностью,давно собирался снять постирать пол.
Снимать не слишком сложно но много пластмассок которые сломаться могут.
Тачку распродаю помаленьку.
Рекаро-проданы.
Выпуск-забирают
ВВ Ультра-проданы.
Ресницы-проданы.
Демпфер-продан.
Капот карбон-продан.
Ручка МОМО -продана....................
Кароче че еще каму нужно-спрашивайте,договоримся.Еще много че есть.
Тачку скину мальчишечкам ,Но дарить им нечо не собираюсь с машиной просто.Они не оценят,Да и денег стоило.
На почту пишите.
sergo2009@ngs.ru
Давно не писал-времени нет.
Тачка стоит с осени.Но все равно как время есть занимаюсь.
Вчера был куплен выпуск МУГЕН.
Титановые банке который.Случайно попался просто,особо не искал.После того как жопа такая с моим выпуском преключилась,хотел сток купить просто,все равно машина продается.Но барыжке Новосибовские чото припухле нынче-за евровскей УГ сток 15!!! просят.Кароче купил Мугена я.
Состояние-ОГОНЬ!!!
Банки-титановые,очень легкие.Легче Фуджевских раз в 5.Сама трасса из сплава легкого.В целом-конструктивно грамотно сделан.Фудж канеш дырка по сравнению с ним.Пака не ставил.Сегодня все прокладочки и кольца купил новые на него.Скоро буду ставить.
Хотел сначало мугена продать-жалко с тачкай дарить,но мальтчекам оказалось не вывести этот нештяк....потому сегодня прикрутил к тачке.Лутше покупателю машины подарю чем алешенькам за дешман продать...
Ставил на земле!!!Без ямы или подъемнека,затрахался канешно.Перед этим 2 дня гараж откапывал.Но нечо-выпуск стоит,тачка скоро поедит))))
Не могу отвечать на вопросы в коментах просто((((Года 3 назат меня на Дроме просто забанил попутавший обсосок...Потому ,это не дополнение а ответ на вопрос Андрею из Белова.
Андрей,этот выпуск стоит нынче 30 касарей.В прошлом годе до известных событий,они от 20 были....НО он стоит этих денег!!!Учитывая что говно почти стоковое типо МОДУЛО за 18 улетает теперь!!!А например в моем городе СТОК евро-р стоит 15!!!
Свой я торговал за 28.Но он в состоянии-НОВОГО просто.Неразу не видел Мугена с НЕ мятыми банками.Этот-именно такой-в идеале.Но мальчекам цену не вывести оказалась.Просто качественные ништяки НЕ для всех....Говноксенон кетайскей и ПРОШПРОТ-это их...Оставил себе кароче,падарю с машиной бновому хозяену.....когда нибудь......
давненько не дополнял.да и тачка стоит уже 8 мь месяцев или больше.
так случилось что после того как тварь одна убить пыталась меня в феврале не до машин мне.кароче стоит ржавеет.жалко.
многие спрашивают чокаво.отвечу хоть тема на Дроме Новосиб скоро и будет
кароче февраля 15-20 на Бердском шоссе дело было.На РАЗДЛИТЕЛЬНОЙ не на дороге стоял.Ширина разделительнй 5-6 метров огорожена паребриками и фонарей немерянно.И попытались убить размазав по осфальту меня существо.Мотивация чо тетя не справилась с правлением и подобный бред.Короче чуь не сдох до сих пор в дверь не сразу попааю и куча других проблема ездить нмогу и не смогу новерно у тем более.
Всем привет.Давненько недополнял.Прост особо нечего рассказать.Тачка стоит второй год-неезжу.
Но от нефиг делать всеж занимаюсь машиной маленько.ГОД!!! искал заднию распорку.И всетаке нашел.Причем точно такую как и передняя подкапотом но-ЗАДНЯЯ!!!Вещь канеш редчайшая.НО.....нужна она мне прост была.А так езжу помаленьку на 99.
И еще одно.ЕСТЬ ВОПРОС!!!Подскажите пожалусто чо случилось и чо делать?????Рейка работала и на машине никуда неездил но однажды перестала.Т.Е. руль двумя руками еле повернуть(((Подскажите чо это?
Дополню немного.Вчера наконец СДЕЛАЛ рейку!!!!
ПОЛГОДА руль двумя руками "еле повернеш" было.Не работал усилитель.На чо тока не думал и чо тока не делал.
Дело в том чо началось это неожидано и не на ходу и вапще машина второй год уж неездит.Просто руль перестал крутится.Кароч вчера все сделал.Дооолго канеш присядал и искал.Но сразу мысль была что врятли чото глобальное там развалилось.Тачка ж не ездит.
Кароче.Зачистил массы рейки для начала.Потом штекера на блок управления рейкой просушил и сам блок управления тож.Штекера ВДехой пробрызгал еще а блок разобраный сушился ДВА МЕСЯЦА.Просто денег небыло купить его и поменять так же как и рейку.ну и ладн-съэкономил 3500 на блоке контрактном....
Здравствуйте господа.
Давно не дополнял.Полгода дето.Да неочем особо да и неезжу както третий год уж тачка стоит(
Хотя есть маленьк чо рассказать.Полгода даж больше бился нечо понять тут немог-УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ НЕ РАБОТАЕТ И МАШИНА НЕЗАВОДИТСЯ.Такая канитель дето год и была-руль постоянно не крутится а незаводится или глохнет В ЛЮБОЙ МОМЕНТ переодически.Ну постоит день-месяц и заведется опять.И такая канитель-год целый.
Сначало с рейки начал искать.Хорошо чо тупо нестал покупать рейку там блок рейки и т.д.Все переставлял с машины где все рабочее.Ненашел причину.Да и машина пару раз колом вставала поперек дороги и незаводилась несколько раз.Один в гараж доталкивал(((Кароч искал ОЧЕНЬ ДОЛГО в чем дело тут.Уже и на сигналку думал(не заводится и глохнет чо) и на блок SRS (чо руль не крутится).чО ТОКА НЕДЕЛАЛ И БЛОК ПРОПАЯВАЛ И СИГНАЛКУ СНЯЛ..........
Приветствую.Маленько дополнить хотел бы чо в прошлый раз забыл добавить.
Вопщем решил просто ПОМЕНЯТЬ ПЕРЕДНИЮ ПОДУШКУ ДВИЖКИ та что на подрамнике.Порволась.Да и аффтоматная она была.А они с подушкой движке на тачках механических-ОТЛИЧАЮТСЯ.Вот и валялась у меня механическая подушка 3 года уж купленая в свое время для замены.Решил поменять ну раз уж повод представился.И началось.....
Началось со снятия подушки.Для этого ее надо открутить от подрамника и от КРОНШТЕЙНА КОТОРЫЙ К БЛОКУ ПРЕКРУЧЕН.Кранштейн этот сначало откручивается от блока а потом от подушки.Кароч от подрамника открутил норм и один болт кранштейна от блока-норм.Второй болт тяжеловато но повернулся витка на 3 и......ХРУСТЬ!!!!Болт обломился в блоке(((( и половина осталась там.И началоооось....
Всем привет.
Наступил новый год.Тачку к лету надо готовить начинать.Стоит Акорд уж 4ре года.(((Весь прошлый год "как на иголках" особо нечо не делал с тачкой думал прост продать и невкладывался особо.Да прост думал сменить машину.Ну в самом конце года все само решилось.Закончились мои суды и ясно стало что сменить машину-ваще несудьба вплане денег.После полутора лет боданий присудили мне аж 400 касарей!!!!УХА-ХА-ХА.При том чо подтвержденого чеками бумажками затрат на то чоб не сдохнуть было 750 тыр( и плюсом без бумажек затрат).Не говоря уж про "маральный ущерб" который я оценивал в 2 ляма а ОНИ оценили в 2 копейки.И чоб даже эти 4 сотки получить мне еще год ждать придется потомушт...кароч апеляции там и попытки урезать сумму со стороны преступника.Кароч делов еще на год.И можно ждать свои "двекопейки" есле чонить останется.Кароч менять тачку теперь-небуду!!!Им цена щас этим машинам 150 тыщ и это нета сумма за которую чото можно се взять.Потому решил его оставить "для души".Езжу ща на маминой Витаре 2014 года.Но не суть.Акорда ремонтю помаленьк.В этом году уж маленько было....
Всем привет.Маленька поремонтил тачку-хочу поделится.
Вопщем поменял цвет подсветки и полирнул стекляшку приборки (была вся в царапинах).
Приборка то давно была с красной подсветкой-года 3 назат еще сделал.Прост колпачки подвыгарили которые на лампочках цвет меняют.Вот и решил их обновить.Новые совсем не дорогие и их в приборке 5 штук лампочек.Стоят меньше пачки сигарет-90 рупей за 5 штук отдал.В прошлый раз лампочки новые с резинками ставил-щас тока резинке на лампочках поменял.Все норм все светит.Заодно когда приборку снял полирнул ее стекляшку ибо вся в царапках была(фотке до и после добавил).Обычной кузовной полировальной пастой какая была в наличии.Пластик стекляшки-мягкий и полируется вручную в течении 20-30 минут неторопясь....
Всем привет.Давненько не заходил-не дополнял чото.Хотя все идет все движется и хоть тачка ЧЕТВЕРТЫЙ ГОД СТОИТ -всеравно есть чем занятся и дрочи с ней хватаит.Много чо интиресного-писать много буков будет.Потому постепено добавлю частями.
Нусс начну попорядку.Решил я колеса поменять.Нууу какбэ покупателя нашел просто на 17 РЕЙСы вот и решил их снять и поставить зимние пятнашки.А надо сказать что колеса ЭТИ прикручиваются ТОЛЬКО ХИТРЫМИ ГАЙКАМИ МАЛОГО НАРУЖНЕГО ДИАМЕТРА!!!!Ибо колодцы под гайки в этих дисках ооочень маленькие.Вопщем гайки стояли кетайские под внутрений ключ-многограник....
Всем привет.Продолжаю повествование про жизнь моего Акордика.Много чо сделано и много чо дополнить есть НО...сегодня не попорядку повествование немного.Что делал в последнее время и что сделано-чуть позже раскажу а сейчас-просто поделюсь радостью.Тачка после трех лет стоянию вполе-ПОЕХАЛА!!!!!!Все сделал и даже застраховал и вот вчера-покатался.Все нормуль-все крутится и ездит.Давненько канеш я нанем не ездил-отвык.Но "пыль с поршней" сдул вчера .Все норм-нечо нестучит-небренчит все вертится.Буду добавлять отзыв-попозже раскажу что делал и сделал за зиму.А пока просто вчерашняя фотка.
Всем привет!!!!Дааааавно НЕ дополнял Я да....Нечего было рассказать НО....щас есть чо.
КАРОТЧЕ...каки дела то....
Попрежнему езжу на ВИТАРЕ 2015 года с пробегом 50 тыщ-купленой сновья в салоне НО....это тока "чебыехать"!!!А Аккордик стоит.
Теперь стоит НЕ на улке как раньше а в гаражике-под крышей и снег не падает.))))Я его осенью застраховал и в город из деревни перегнал.Пусть поближе ко мне будет.
Чо хочу рассказать то.Неприятность поосени приключилась с ним у меня((((.ДТП!!!!авария.ПЕРВЫЙ раз за девять лет.Причем Я сам виноват что тачку свою стукнул и ваще....Больше винить некого-ТОЛЬКО МОЙ КОСЯК!!!!...
Всем привет господа!!!
Ну вот и ПОСЛЕДНЕЕ мое дополнение в этом отзыве про мою машину.
ДЕВЯТЬ ЛЕТ!!!!Многое было много че случалось НО......пора заканчивать.И посему МОИ крайнее слова -буквы.Про все про то что веселило и развлекало меня ДЕВЯТЬ!!!!лет.
Поставлю точку в этом своем долгом повествовании.Теперь.Уже.ПОСТАВЛЮ!!!
Кароч чо.СНЯЛ Я с учета ЭТО сегодня.Завтро эту помойку заберет новый счастливый владелец!!!Ну и хорошо-пусть ездит радуется.Мне ЭТО-ненадо уже.Ибо Я считаю криворульная древняя помойка в 37 лет-НАХУЙ НЕНУЖНА!!!И надо рости и себя уважать....
Ну вы чо а????
Ну купите уже-"ЧОБЫЕХАТЬЧОТКА!!!"
Реально-ЕДИТ!!!!
Мне-оно-НЕНАДО!!!Я-вырос!!!!
ЙОУ!!!!
Привет господа.
Это "дополнение" НЕ про то как заприлестно двадцатилетний "криворуль" а про-.......чо осталось заборыжу.
КАРОТЧЕ.....есь комплект (все четыре штуки) СТОПОВ задних АККОРД дорестайл.
Делал дооолго и качествено ДЛЯ СЕБЯ!!!НО..... несложилось-потому и продам.
ТАКИХ в моем городе-НЕВИДЕЛ НИУКОГО!!!!
Там короче суть в чом....
Стекляхи внешние-сняты и выкинуты в помойку.Рассеиватели-вклеяны на герметик.ВСЕ проклеяно и ваще.
з.ы.Ток герметик из пазов-выколупывал вечерами ДВЕ НЕДЕЛИ((((....
Всем привет.
Чото решил черкнуть пару буков.Про житие-бытие сего аппарата.НУ ЧИСТО ПО ПРИВЫЧКЕ...
Ну чо вам нового рассказать.Да НЕЧО нового.Тачка стоит попрежнему и.....ЖДЕТ ЛЕТА.Да.ПОЕЗДИМ еще.Нууу НЕ ПРОДОЛАСЬ опять(((.Хоть и продовал осень-зима.НИКОМУ НЕНАДО ОКАЗАЛОСЬ.Не ну правильно *** же просил когда сейчас овоща задроченые ватоматные с 1.8 за 350 уходят.!!!!!!!!ФШОКЕНАХ.НО "мальчигам" это чотка знач чоп гудело и музыка громка было.У меня токого-НЕ БЫЛО((((
Кароче чо...Езжу на ВИТАРЕ.Ну как езжу....Мне ездить только в выхи -по делам есле а на работу то-автобус возит конторский.Так что-стоит Аккорд.ЖДЕТ.Чо я сделал за это время.А да ТЕХОСМОТР сделал!!!!За неделю до этого кипиша начала с "видиофиксаией" бла-бла-бла......Так чо ехать-страховать хоть щас.Тока НАФИГА???Я ВЕСЬ ПРОШЛЫЙ ГОД (немного ездил да) БЕЗ ОСАГИ АЩЕЕЕ ПРОЕЗДИЛ И НЕЧО.Ну кароче-ТЕХОСМОТР есть.Страховку-сделаю и ВПУТЬ!!!Жду как снег растает.А то тачка на ЛЕТЕ как осенью еще НЕ поменял....
Всем привет.
Это "дополнение" по одной интересной хрени касаемо ремонта.Возможно кому то поможет.Нууу мне помогло "ТЕХНИЧЕСКОЕ АВТОРЕМОНТНОЕ оброзование" и опыт в авторемонте 15 лет и Аккорд во владении 13 лет.Посему и хочу поделится историей этой.Возможно поможет избежать дрочи и пустых трат.
Каротче...
Как обычно решил прокатится.Ну машину "выгулять" чтоб не застайвалась.Каждую неделю так делаю.Ну нормально все завел.Поехал.Поездил.По делам всем скатался и поставил в стойло машину.А нужно сказать что "ехала" машинка как то НЕТАК!!!...
Всем привет.
Воскресенье-вечер.
Как раз время чтобы расказать "КАК Я ПРОДОВАЛ ТАЧКУ" недавеча совсем.
Ну короче чо...Зима наступает-решил Я опять ПОПЫТАТСЯ продать свою Машину.Ну просто чо апоть ей зиму под снегом в поле стоять.
Посмотрел Дром по ценам-удроты сир за 400 стоят а СИРТ за 450-500 ну и по цене примерно опредилил себе....
СИР-Т впоряде.С 25!!!! ПТС три хозяена.13 лет в "одних руках" .Чо там еще.Ну 150 сил в ПТС (налог).Ну еще мотор контракт.....Да много че НО....косяки есть канеш-что цену роняет канеш вноль!(((((,,,,Поставил я кароче цену 390 тыр....
Приветствую.
Сегодня вот память телепона чистил (фотки лишние удалял) и попалась мне одно фото.Фото уплотнителя двери.И вспомнилась сразу летняя дроч с этой деталью ну и ваще - решил поделится рассказать ,может кому понадобится.
Каротче.Лето.Светло тепло солнышко светит.Приехал.Тачку во двор загнал,заглушил.Ключи "в замке" захлопнул дверь.И тут ..."ЩЕЛК".
Каротче.Центральный замок закрыл двери (а ключи с брелком сигналки остались в замке).((((
Там дело было в том что контакт замка коротил и замыкал (как потом оказалось) НО суть не в том а в том что остался у закрытой машины с ключем (с брелком сигналки) внутри.Чо делать?Как открывать?...
Здравствуйте господа.
Еще одно дополнение решил дописать.Тут причины две.Первая-может кому то понадобится и второе-"он всетаке разбирается".
Нууу так вот.Решил поделам значит съездить.
Машину открываю ключ в замок.Поворачиваю и .... НИФИГА!Незаводится.Долго и упорно.Ну начинается обычная в таких случаях "припрыжка": проверка крышки и контактов трамблераюПропайка Майн реле.Проверка всех штекеров и соединений ....Кароче полдня присядки и ЗАВЕЛАСЬ.Вроде все нормально работает.Ну и всю неделю все норм было.Но через неделю где то-опять.Опять немогу завести.Ну теперь уже вариантов меньше и сразу в сторону бензонасоса смотрю.Он-МОЛЧИТ.Тогда лезу в богажник и снимаю из бака бензонасоса блок.Все штекера-провода в нем проверяю все нормально!Напрямую на бензонасос напругу с акума подаю и - тишина.Дело точно в насосе.Достаю его.Беру и начинаю легонько по нему ключиком постукивать в надежде (мош че щетки залипли-отойдут).И после минут 20 токого действа-насос при поджачи напруги зажужжал.Быстренько все собрал.Завелась сразу и поработала.Ну я радостный такой успокоился и забыл на неделю про это.Через неделю заводить машину и опять все так же.Ну тут уже все ясно-НАСОС....
Автоуслуги
