Всем привет.
За все время последней эксплуатации аккорд ни разу меня не подвел и отъездив еще пол года на "убитой" подвеске было решено заменить все расходные элементы подвески, все резинки, а так же эксплуатационные жидкости. Загнал машину на вибростенд и после чего, на ручную дефектовку. Осмотр показал, что задняя подвеска абсолютно в нормальном состоянии (сколько она ходила до меня я не знаю), а вот передняя требовала капитального ремонта.
По стоимости ремонта (все резинки брал только оригинал) остальные запчасти от альтернативных производителей, так что получилось не так дорого....