И так, прошел первый год владения данным авто. Авто ни разу не подвело, менялись расходники и делалась чуть чуть подвеска :). Ездил я на нем и в хакасию, и на красноярское море.
Езда по трассе сплошное удовольствие, хорошо что 3л под капотом, ездил чз перевал в хакасию, дорога сложная, много крутых и затяжных подъемов, но обгоны всегда были уверены. Правда при интенсивном топтании газа и торможении начинает дико вонять от глушака, один раз думал что горит, смотрю дым синий идет, схватил огнетушитель выбегаю, а дым с глушителя, видимо налипла грязь с травой и начала обгарать. При резких торможениях начинает бить руль, думаю в близжайшее время сменить колодки и проточить диски.
На красноярском море было вообще приключение, съехали к приморску и на берег. Дорога шла по полю, земля жирная. Стояли 3 дня, и почти все 3 дня лил дождь, дорогу размесило в кашу. Начали выбираться, хорошо что 4вд, хоть и гребет 2 колеса, но все таки выехали без проблем, передний приводных пришлось толкать, был марк2, это просто капец :), толкали в 5х метров 100 в пологую горку.
Расход по трассе варьируется от 8 до 12л, как жечь. По городу от 13.5 до 15.
К зиме купил комплект зимней липучки, поменял фильтра, масло в акпп, почистил клапан втека, щас буду менять масло в двигателе. Перешел с мобила на валволайн, пока полет нормальный. Съедает литр от замены до замены, с учетом моей не медленной езды по городу :-). Недавно слегка начал гудеть ГУР и передный ступичный подшипник. Подшипнник стоит вообще родной, будем менять после зимы :).
Морально готовлюсь что вот вот крякнет коробка. Начала подпинывать.
В планах:
1. Проточка дисков + новые ХОРОШИЕ колодки.
2. Замена стоек (весной) + рычагов.
3. Летняя резина (весной):), свою стер до дыр.
4. Уплата налога (6700 за пол года) + приставам 1500р за штрафы :-D.
5. Зимой сгонять до ергаков, летом на байкал :).
6. Сделать наконец таки шумку.
7. Подумать насчет ГУРа.
8. Поменять ступичный подшипник.
И так затраты:
Масло АТФ-Z1 4л= 1900р
Ступичный подшипник + работа = 1350 + 800.
Замена задних линок (колхоз из тойотовских) + работа = 1000р за пару.
Восстановление передн. шаровой = 1000р.
Замена рулевого наконечника (оригинал) + пыльников(оригинал) + работа= 1500 + 500 за шт + 1000р.
Налог 6700 за пол года.
Масло валволайн син повер 5л = 2100р.
Маслянный фильтр оригинал 300р.
Воздушный фильтр ( не оригинал когда как)= 350-500р.
Комплект зимней резины б.у но почти новая = 7000р.
Колодки задние (не оригинал, но хорошие) = 700р.
Сетка клапана втек + снятие = 1200 + 3 часа жесткого гемора самому :)))).
Топливный фильтр внешний (не оригинал) = 350р
Сеточка на топлиный насос в баке = 900р (ахтунг просто)
Чистка форсунок + колечки под форсы + дросель= 2000р + 150за ш.т + 700р.
Свечи (оригинал) = 1200 за комплект.
Замена тормозной жидкости = 300р.
Замена тормозных шлангов = перед оригинал 1500 за шт
зад с разборки 500р за ш.т
работа 500р
Соственно вот таки затраты на авто за год. Кто то скажет много, кто то скажет что все дорого. Но это хонда, на которой каждый день наматывается по 150-200км и который уже почти 12 лет :).
