Хонда Цивик 2004 — отзыв владельца

Всем привет,
Устав ездить на Террано в 50 кузове, даже не ездить, а ремонтировать, поехал во Владивосток покупать себе, что-нибудь свежее? бензиновое и легковое. В итоге купил себе цивика, больше из за внешности машины, а только потом я начал читать отзывы, среди которых люди жаловались на стойки, рейку и прочее. Решил не расстраиваться и эксплуатировать, а там будь, как будет.
Из того, что понравилось - это  электроусилитель руля, вариатор - однозначно плюс, расход топлива опять же радует.
Однозначно плохая родная шумоизоляция, и низкий клиренс, особенно после джипа, особенно с нашими дорогами.
Шумоизоляцию сделал полностью по всей машине, поставил между передними сиденьями сабвуфер, благо ровным спереди пол позволил.  Стало гораздо лучше. Расходников -вариаторные фильтра, воздушные фильтра, и пр. в городе у нас на эту машину не было в продаже, хотел купить на заказ, но смутил ценник, в итоге купил почти в два раза дешевле через еxist (парадокс, выходит через Москву дешевле, хотя от нас до Японии сутки хода)
С началом зимы и морозов, засевшая в подкорке информация из отзывов, о том, что стойки умирают за зиму от морозов, заставила меня таки поставить машину в теплый гараж на зимовку, и купить себе зимнюю машину-Suzuki Jimni.
А вот весной, когда дороги растаяли, я опять пересел на цивика. Ей богу, как на трамваее, и то, как дорогу держит и вариатор опять же хорош.
Вот ругают многие 7 поколение цивиков, есть, конечно, объективные недостатки, вот опять же был у меня несколько лет назад цивик 94 года, с 1.6 двигателем, вот была бешеная табуретка, если бы мне опять хотелось гонять как умалишенному, кончено купил бы что- нибудь похожее, а для успокоившегося водителя 7 цивик - самое  то, машина  неплоха для своих денег и для эксплуатации в городе.
Ну и то, что винилом расклеил машину - свидетельствует о факте, что пацан во мне еще не до конца умер.
Всем удачи.