Хонда Кроссроад - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Оцените размеры Crossroada относительно других паркетников.

Регулировка клапанов - регламентное мероприятие, ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ для двигателя R18 и многих других двигателей Honda. Процедура не сложная. При наличии набора щупов и динамометрического ключа выполняется в гараже менее, чем за час.

Исправляем некорректный развал установкой регулируемых поперечных тяг. Не самый правильный, но самый дешевый и вполне рабочий вариант.

Суть проблемы в следующем: в модуляторе АБС стоит щеточный электродвигатель, как например в перфораторах или болгарках. Щетки в этих моторах установлены в металлических направляющих. И в этих самых направляющих щетки застревают и не достают до контактов ротора. Учитывая частоту возникновения данной проблемы, можно сделать вывод, что это - заводской брак. Для решения проблемы всего-то нужно разобрать мотор модулятора, вытащить щетки и почистить их по краям мелкой наждачкой, чтобы они могли двигаться в направляющих более свободно....

От прошлого автомобиля остался у меня багажник на крышу. Задумался об установке его на Crossroad, но штатных рейлингов на кроссе нет, а крепить багажник на универсальные крепления за дверные проемы мне показалось крайне ненадежным вариантом. Поэтому было решено начать с установки рейлингов. Полазив по местным разборкам, купил самые дешевые рейлинги из всех, что были - от древнего Mitsubishi Legnum в кузове EC5W за 865 рублей)) Но это крепкие японские рейлинги, а не китайская универсальная сыромятина. Установка проста до безобразия - снимаем обшивку потолка, сверлим дырки в крыше возле ребер жесткости, мажем герметиком и прикручиваем рейлинги, не забывая подложить снизу широкие шайбы....

С самого первого дня владения Crossroadом я понял, что подлокотник просто необходим. Варианта было два: купить водительское сидение с откидным подлокотником, либо колхозить что-то своими руками. Сидение со штатным подлокотником стоит не мало, плюс его еще нужно найти. Дефицит. А вот подлокотник от Toyota Prius в 20 кузове стоит не дорого и в наличии на любой разборке. После покупки подлокотника, оказалось, что он низковат, поэтому пришлось изготовить подиум - выпилить короб из фанеры, на который я и установил подлокотник на высоту дверных ручек....

Почти два года отъездил на убитой ходовке, решил чутка обслужить, поменял сайлентблоки передних рычагов (перед. и .зад) рулевые тяги с наконечниками и стойки стабилизатора со втулками и пыльники перед.стоек (стоики родные, до сих пор! в хорошем состояний), а так же решил заменить опорники и чот прогадал(вот на фото они) может кому надо))) Смотрите не попадите так же! благо цена про...йба не велика). Также усилиями слабой половины был раз.йо..бан иммо (фото "ремонта" вот) кокакола рулит))

Удивляюсь как люди ставят своим авто одни 10, имел дело с разными машинами и скажу, что не бывает 100% идеальных во всем авто, всегда можно найти как достоинства так и недостатки. Считается, что езда по российским дорогам на японских праворульных б/у авто намного надёжней, поломки встречаются гораздо реже чем на б/у от других мировых производителей и скажу, что это действительно так и есть, если покупать б/у то только японца выпущенного для внутреннего рынка. К тому же праворульки и нафаршированы всегда прилично и технически продвинуто....