Хонда Фрид Спайк 2011 — отзыв владельца

Из недостатков обнаруженных еще

а) климат контроль думает не так как я хочу. Приходиться постоянно ему тыкать пальцами в кнопки подстраивая его под себя.

б) большой багажник без сеточки - по нему все катается, и частенько при открывании крышки багажника вываливается на улицу.

в) компрессор кондиционера висит в самом низу. Две недели дождей и луж - подшипник на его валу загудел. Разобрали - он полный воды. 1800 р = подшипник+работа

г) Один TRIP (счетчик километров отдельный от одометра) у меня в тойоте старой было два TRIP....

Итак в первом дополнении писал, что лужи "сожрали" подшипник на компрессоре кондиционера. Он висит в самом низу подкапотного пространства. Вся вода на него попадает.

Очередные две недели дождей, глубоких луж и... Ну весна такая в стране.

Он снова гудит. МЕСЯЦ... всего месяц отработал.

Фиг с ним. Понимаю, что купил дряной подшипник. Мне его тогда сняли, сунули в руку - сказали вот там за углом магазин там есть! Там на я его на стол положил - мне дали такой же.

Назвал себя балбесом.

Дальше думаю - щаз закажу себе РОДНОЙ, дорогой, настоящий...!!!...

Пришла местная жара. Днем 40 в тени.

Кондиционер - просто супер.

Замерзнуть можно - если захотеть. В этом вопросе, конечно, 5 баллов машине.

И еще из несуразного: Вот не подумал бы что буду мучаться, но:

Однако жара - надо пить. Очень удобные подстаканники - в панели - для меня малофункциональны.

Работа немного разъездная. Три-четыре клиента в день. В моем случае покупается полторашка минералки и опа.... положить ее категорически негде. В дверцу не лезет. На передней панели нагревается мгновенно....

Еще когда покупал машину в конце февраля - колодки были сильно изношены. На днях понял, что колодки кончились совсем. См. фото старой колодки!

Куплено вот такое БРЕМБО. Поставил.

Ставил "почти" сам - все как всегда элементарно. Колесо снял. Один болтик выкрутил - колодки как родные встали.

Одна беда - может сил не хватило, может опыта или боязнь что-либо поломать, но пришлось "не поставить" вот эти "противоскрипные" пластины. С ними так и не смог опустить суппорт на место.

Через месяц - верну их на место....

О том что машинка низковата для наших дорог я иногда догадывался. Когда цеплял что-нибудь. Понятно что в "говны" и так не стоит на таком авто залазить. Но лишние пару сантиметров я захотел добавить.

Полазил по интернету. Нашел http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/.

Рискнул купил самые маленькие по 2 см. Пришли.

Передние: 7-15-007/20-2200 руб

Задние: 7-15-014/20-720 руб

Доставка-750 руб Почта России 1-м классом (Астраханская обл. ........).

Итого по квитанции: 3670 руб

======================

Установка 3 тыс....

Пришла весна. Еще 16 апреля купил свечи. Вот, в праздник, решил поменять сам.

Свечи стоили 680*4 = 2720 руб в Астрахани.

Почему стал менять сам? В Тойоте менял сам - 10 минут занимало.

А тут вот:

Приехал в один "сервис".

-Хонда?

-Хонда!

-1300!

-дорого.

Приехал в другой "сервис"

-Открой капот

-Открыл

-1500!

-....!

Приехал в третий сервис

- Хонда?

- Хонда!

- 2500.

- Жуть!

=====================

Свой двор в доме. Крыша над машиной перед гаражом. + 25 на улице. Четвертый выходной......

Первый раз HMMF менял почти сразу после покупки на одометре тогда было 75000 км.

Сейчас вместе с заменой масла решил сделать замену жидкости в коробке.

В прошлый раз сам не смог открутить сливную пробку - ездил в сервис. Когда закручивали ее на место, проследил чтоб не закрутили наглухо.

Две чистые бутылки из под воды подготовил заранее.

Так как слив идет "в бок", заранее сделал из пластиковой "полтарашки" воронку с боковой стенкой (обрезал ее под 45%). Бутылку вставил носиком в 6 литровую бутыль и стал сливать....

Пока лето, надо обслужить машинку.

Хотел купить фирменный Хондовский Антифриз, но он оказался оч дорог. На Экзисте и EMEX что-то дороже 3,5 тыс за бутылку в 3,85 литра!

В предыдущей машине менял на TCL нареканий не было.

Куплено 4 литра + 1 литр (последняя оказалась лишней) = 1040 рублей.

И 10 литров дистиллированной воды. = 180 руб.

Опять обращение к жене за воронкой. = бесплатно

Поехал на яму.

Дал 15 минут остыть. Открутил крышку на радиаторе и открутил краник снизу, тоже на радиаторе

Стекла жижа вот такого цвета....

После покупки авто, заказал с Али "сдвигатель" частоты на FM диапазоне.

В целом сразу работал он очень плохо. Несколько радиостанций появлялись лишь в непосредственной близости от вещательных устройств. Отъехав на 500 м от антенны - появлялись шумы, наложения и т.д.

А самое обидное то, что те радиостанции, которые вещали на "японском" диапазоне - работали тоже очень плохо.

На днях не выдержал выдернул эту "фигню". Поставил все как было...

Теперь три радиостанции, что вещают у нас на "японском" диапазоне FM - работают отлично!...

Две недели назад решил проверить воздушные фильтры. Лето прошло, думаю хоть продую их воздухом перед зимой.

Открыл, воздушный грязный, аж противно. Причем я менял его 20 мая. Салонный менял год назад. Он тоже грязный "вааащщпе".

Заменил сегодня оба...

За одно лето так фильтр "засRало". Пыльный у нас город. Летом особенно.

А еще нашел классное применение "колечку" под капотом. На него замечательно вешается лампа и светит прямо куда надо!

Прошло два года с момента покупки.

Те кто читает с начала мой отзыв - знает, что мне машинка "не нравится".

!Но по мелочам!

Итак: по существу (почему пишу)

Проехал ровно 50 тыс.

Качество Хонды на высоте, без разговоров. Машинка ездила по Астраханской области много где (работа такая)

В прошлом году летом ездил на базу к Тинькову. Там 30 км грунтовой стиральной доски в одну сторону. За один день 60 км - самой жуткой дороги в моей жизни. Я сам чуть не сдох на этой дороге... Хонде пофиг...

Прикладываю файлик, который веду по тому "Что сделано с машинкой"....

Проехал на Спайке 60 тыс. Что писать - писать нечего.

Машинка ездит, колесами крутит. Накрутила 132 тыс. Не ломалась.

Пришла пора менять масло и HMMF.

Все куплено было заранее + две 5 литровые бутылки из под воды.

Ключ, под сливную пробку с коробки вот такой у меня

Два раза уже ХММФ менял и в предыдущей банке вот такой остаток:

Старую слил, новую отмерил чуть больше (проливалось) цвет отработавшей 30 тыс жижи и цвет свежей можно оценить на фото.

Чуть поддомкратил, чтобы получше слилось......

Всем доброго времени суток.

Вчера дошли до меня чехлы AKUBA. Не без вопросов, но в целом доволен.

Одевал сам - в выходной. В принципе все село на свои места. Чуть порвал один подголовник, но это от "сила есть, ума не дали" :(

На следующих выходных сниму его, отдам в мастерскую, починят и одену заново.

Сорри за фото, закончил уже ночью

Через сутки уже видно, что складочки разравниваются. Чехлы приобретают вид, почти как на рекламной картинке. Хотел, правда, цвет ярко коричневый, жена отговорила....

Неожиданно заскрипели тормозные колодки спереди.

Они с индикатором износа. Стерлась накладка до определенного уровня — писк стоит - что жуть.

Странно со стороны водителя накладки стерлись сильно больше, чем с пассажирской. Почему так? Не понятно.

Почему "неожиданно" - да как раз потому, что свет в гараже у меня на левой стене (с пассажирской стороны)! И заглядывая раз в квартал на колодки = почему-то всегда смотрел на не изношенную сторону и искренне думал - "Еще рано менять!"

Поглазел на диск, повозил по ним пальцем и......

В меня скатился "газёл"

На мостике от храма Владимира поворачиваем налево, на Эллинг. Стоим на красный - я первый - он за мной. Стоим ждем зеленый. Секунд 15-20 уже стоим. Вдруг сзади "бумкнуло". Я сначала подумал ему в жопу кто-то прилетел! Ан нет... Он сдачу говорит давать стал - ногу с педали тормоза зачем-то убрал (маршрутка). И прикатился. Разошлись миром.

Выдал он мне, через небольшой торг и 10 минут ожидания платежа от супруги на карту на "Выпрямление вмятин без покраски" и поехали... дальше.

ГИБДД, страховых и прочих агентов беспокоить не стали....

В начале зимы купил в Магните концентрат зимний для бачка омывателя. Точно помню назывался как-то так: "FIN TIPA"

В гараже у меня живет кошка. Так вот она после заправки этой жидкостью стала грызть форсунку. Одну сгрызла полностью, да так что та перестала толком работать. Одну только понадкусывала.

Когда заметил, жидкость уже подходила к концу. Была заправлена другая и интерес кошка потеряла... Но форсунка не работает толком.

Ткунлся тут на дроме на разборку - говорят рупь цена + 500 р доставка до ТК (или почты)+ почтовые расходы....

В очередную замену масла и всех фильтров решил, что надо снова заменить антифриз.

В предыдущий раз менял на 104 тыс. Сегодня 152 тыс. Почти 50 тыс проехал на нем.

Типовые "Заготовки":

Фильтр воздушный и салонный за 10 тыс пробега "упыливаются" до жути.

В этот раз, для того, чтобы откачать остатки антифриза из расширительного бачка, взял шприц на 20 кубиков, трубочку от капельницы и она замечательно влезла в дырочку, через которую радиатор сообщается с расширительным бачком. Вот что получилось:

...

4 месяца назад газел в меня скатился на светофоре.

После устранения вмятин без покраски все равно остались дефекты и в одном месте была трещина в краске длиной 10 сантиметров.

Не давала она мне покоя - влага и воздух через год поселили бы там ржавчину. И потом ее оттуда не выгонишь.

В общем отдал на покраску.

Снял мастер все до метала. Зашпаклевал.

И покрасил.

Теперь опять "как новая".

Итогом минус 6 рублей.

У нас 10 ноября. Воскресенье. + 17 градусов. Свечи куплены еще в начале сентября.

Прошлый раз свечи менял 64 тыс.км назад. Пробег на 95 % городской.

Ну думаю впереди зима. Заезжать в зиму с таким свечами - неохота. Кто его знает, подведут или не подведут. В "интернетах" пишут, что 80 тыс. ходят они, кто 60 тыс., а кто-то и по 100 умудряется проехать. Но риск - это не мое. Надо менять пока тепло. Чтоб потом руки не морозить посреди трассы, где-нибудь.

=============================

В прошлый раз свечи менял сам....

Зима наступает. Даже у нас вот +5

Решил немного перетрясти снизу. Заодно колодки заменить и втулки стабилизатора.

Втулки стабилизатора, кстати, меняю ровно раз в год. Каждое начало зимы, первые морозы и стучит. Сейчас еще морозов не было. Просто чтобы все и сразу за один раз. (Время замены масла подошло, и время замены жижи в варике тоже )

Закупился:

Поехал к мастеру, который вроде как на Хондах специализируется. Оставил ему машину на целый день после 18:00 забрал.

Как итог:

Замена тормозных колодок....

В прошлый раз писал, что налетел на обломок бордюрного камня и поломал датчик корректора фар. Толку от него ноль (я не заметил различий). Но, внутренний перфекционист заставляет делать так чтобы все было хорошо.

Купил б/у. От Фита подходит. (1500 р)+ Доставка к нам еще 700 р в минус.

Заехал на яму. Открутил и прикрутил новый. Делов на 10 минут с переодеванием.

Вот как поломал. С потрохами. Мне на форуме тут предлагали только тягу... Но я только тягой, как видно обойтись не мог. С мясом вырвало....

Меня тут на днях в комментариях спросили: "Чего-то не пишите, продали машину?".

Не продал. Машина в порядке. С конца марта КОВИД-19 практически поставил ее в гараж, а меня заставил работать удаленно.

Хотя по плану замена масла планировалась на первые числа апреля (ждал пробега в 171 тыс), но по факту сделал только вчера.

Все буднично.

Масло и три фильтра.

Сравнение цвета новых и отработавших фильтров

По машине есть понимание, что до весны следующего года буду на ней. А в начале весны у меня ДР....

Итак машинка 2011 года. Недавняя ревизия задних арок выявила начало очагов корозии.

Вот такие вот рыжики пошли.

Запускать подобное нельзя.

Куплен антигравий + преобразователь ржавчины. Из стратегических запасов отлито 50 граммулек чистого спирта для обезжиривания.

А дальше все по инструкции. Немножко шкурочкой прошелся по ржавым местам, где смог.

Хорошенко полил все преобразователем ржавчины. Много раз потер. Повторил.

Вроде ржвачиная ушла.

Бесплатными местными политическими газетками обмотал, все что не нужно пачкать....

Чехлы одевал (Акуба) в ноябре 2018. В начале лета обратил внимание, что водительская "сидушка" стала рваться.

Не люблю когда так, обратился туда же где брал чехлы - сказали без проблем любую часть из чехлов привезут отдельно. Сфотограифировал шильдик на старом чехле и мне точно такой же сшили китайцы. :)

Все пришло. Позавчера одел.

Пара дней все распрямилось и как новые. Все остальные части чехлов пока ок.

======

В конце лета, машинка случайно съездила в Ростов-На-Дону. Так получилось. Я с семьей опоздал на самолет Ростов - Астрахань и пришлось вызывать "такси", чтобы добраться домой....

Доброго времени суток.

Заглянул недавно под крышку маслозаливную и увидел там.... ну мало что увидел, но показалось что грязно там.

Вот:

Скучно мне, решаю, в качестве профилактики промыть двигатель. Советы знакомых, сайт ойл-клуб, ютуб и проче и прочее и прочее...

Остановился вот на таком.

Не реклама.

По инструкции - залить за 150 - 200 км до замены масла. Ездить как обычно. Заменить масло.

Проштудировав несколько веток из форума ойл-клуба и просто интернет. Обратил внимание на несколько раз встречающуюся рекомендацию после использования этой промывки: перед заливкой основого масла, промыть движок дешевым буквально 5 минут....

Хонда, аппарат, жесткий сам по себе. Иногда это надоедает. Сильно.

Но что-то делать надо.

Нет, аммортизаторы не текли совсем. Но они, как любят многие писать, "устали". Ну и я не буду искать других глаголов. Устали так устали. Да и я от них устал. 183 тыс. - более чем нормально походили. Дальше их мучить можно было, но ... Пока деньги есть решил менять все 4. Опоры на передних совсем продавленные были, гайка на стойке сверху в подкапотное простраство вылазила на сантиметр.

Деньги это пустота. Заказываем "Каябу" все четыре сразу + все что мастер сказал....

Этот корректор фар меня не отпускает. То я его поломал год назад. Купил "б/у". Поставил.

Потом менял рычаги полтора месяца назад, на новых рычагах от фирмы "Akitaka" не было площадки под крепление этого дейвайса.

Вот сегодня уже 10 января, завтра дети в школу, мы на работу. А у меня руки так и не добрались эту площадку смастерить.

Совесть моя вытолкала меня во двор - иди и делай. Благо сегодня днем тепло + 5.

Сначала задумал сколхозить площадку из подходящего куска металла, глядя на образец на старом рычаге....

24 января в Воскресенье ехал с работы в 22:00. На перекрестке, на котором не работал светофор, с второстпенки выскочил молодой мальчишка (без денег, но со страховкой) и подставил свое крыло мне под удар.

Удар пришелся на мою балку (лонжерон по моему это называется) в правую. В левой такой же приварен болт для вкручивания буксировочного кольца.

Итог дырка в бампере размером сантиметров на 7 содрана краска. Бампер помят. Соскочил со своих креплений. Хром-пленка на верхней решетке отошла (ее "жальче" всего)

У моего визави сломалась шаровая - колесо под 45 градусов и помято крыло....

Всем доброго дня.

У нас уже весна. 8 марта. Все женщины поздравлены. Днем + 5. А на солнышке вообще хорошо! Надо и машинке внимание уделить.

В четверг вечером (5 марта) залил, как и в прошлый раз, Ликви Молли Шламоочиститель.

И проехал после его заливки до сегодняшнего дня 190 км (по инструкции просят 200 км, но мне лень)

В этот раз подошло время и замены Антифриза, и замены жидкости в Вариаторе, и замены масла в движке.

Заранее все было готово. Вот:

А вот я решил перейти на Лукойл 0w20....

Всем доброго времени суток.

Передние колодки стали подходить к замене, надо менять. Посмотрел на километраж, и понял, что в задние тормоза никто не лазил от слова "совсем" и от слова "никогда".

Ну "чтош" купил и назад колодки "Бош". (типа рифма)

Вперед поставил TRW в этот раз. (3000 р).

Хочу отметить как запчасти подорожали. Неприятно. Недавно зашел купить дворники. В итоге купил один - только водительский (большой который). Он у меня порвался уже. Пассажирский целый - жаба задушила. Один водительский ДЕНСО стоил в магазине 2000 руб....

Снова провел типовое осблуживание.

Снова с заливкой долговременной промывки (200 км. - правда проехал на ней почти 500 км, надеюсь последствий не будет никаких).

Поехал сам менять масло, как всегда и... сорвал гайку. Открутить маслосливную пробку сам не смог.

Заказал новую. Срок доставки 5 дней. Поэтому и перекатал километраж пробега с залитой промывкой.

Новая сливная пробка пришла. Сразу поехал к мастеру своему, тот после 10 секундной попытки открутить сорванную пробку, мучиться дальше не стал. Прихватил сварочным аппаратом большую гайку сверху к сорваной и тут же все открутил....

Всем доброго времени суток.

На сегодня фото всего одна. Фото одометра перевалившего за 200 тыс.

Через месяц - полтора начну машинку продавать.

Сейчас определяюсь с новым вариантом (новый здесь, Б/П из Японии, пробежный здесь или...)

Решение о продаже принято.

Кому вдруг интересно из местных - обращайтесь.

Не спешу. Объявлений о продаже пока не давал. Работа зависит от колес. Так что сначала куплю другие, потом без спешки буду продавать Хонду.

Жалкоооооооооо..... :(

Продал. Поехала Хондочка дальше своим путем.