Хонда Фрид Спайк - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Очередная дальняя поездка и очередное испытание для любимого автомобиля.

Маршрут Биробиджан-Чита-Красноярск-Новосибирск-Омск-Курган-Челябинск-Самара-Белгород - Шахты-Сочи - Абхазия.

Обратно Абхазия - Туапсе - Анапа - Пятигорск - Элиста - Волгоград - Саратов - Самара - Уфа - Биробиджан.

Выехали 20 мая, вернулись 18 июня.Время для поездки самое оптимальное, не жарко. Хотя всю дорогу работал кондиционер.

Пробег составил - 20830 км, бензина потрачено (Аи92, 95) - 1560 литров на сумму - 75345 рублей.

Средний расход - 7,5 л/100 км....

Сегодня столкнулся с такой проблемой, машина просто не завелась. Хотел с работы уехать с утра пораньше, а получилось попозже.

Суть проблемы такова заводится она как от силового генератора так и от стартера все зависит от погодных условий. Летом заводится только от силового генератора так как тепло, а вот зимой на холодную комп дает команду заводится от стартером даже если силовая батарея заряжена, не знаю зачем, но так программно заложено. Потом когда двигатель прогреется начинает заводится от силового генератора....

Снова провел типовое осблуживание.

Снова с заливкой долговременной промывки (200 км. - правда проехал на ней почти 500 км, надеюсь последствий не будет никаких).

Поехал сам менять масло, как всегда и... сорвал гайку. Открутить маслосливную пробку сам не смог.

Заказал новую. Срок доставки 5 дней. Поэтому и перекатал километраж пробега с залитой промывкой.

Новая сливная пробка пришла. Сразу поехал к мастеру своему, тот после 10 секундной попытки открутить сорванную пробку, мучиться дальше не стал. Прихватил сварочным аппаратом большую гайку сверху к сорваной и тут же все открутил....

Всем доброго времени суток.

Передние колодки стали подходить к замене, надо менять. Посмотрел на километраж, и понял, что в задние тормоза никто не лазил от слова "совсем" и от слова "никогда".

Ну "чтош" купил и назад колодки "Бош". (типа рифма)

Вперед поставил TRW в этот раз. (3000 р).

Хочу отметить как запчасти подорожали. Неприятно. Недавно зашел купить дворники. В итоге купил один - только водительский (большой который). Он у меня порвался уже. Пассажирский целый - жаба задушила. Один водительский ДЕНСО стоил в магазине 2000 руб....

Вот и первые поломки, начал умирать ступичный подшипник, на 73000 тысячах мать его, на ниссане 230000 было и никаких проблем. Япошки тоже походу стали экономить на всем. Мастер на сто сказали что начиная с 2008 года такая проблема и не только на хондах как повезет может как у меня на 70000 погибнуть, а может и на 150000. Фит был в первом кузове у него такие проблемы где-то после 140000 начались, а тут.

Симптомы: начала появляться вибрация на руле не сильная примерно в конце марта, причем с разной интенсивностью, и не всегда, грешил на колесо думал плохо отбалансированно....

С осени еще хотел перекрасить зеркала и пороги, пороги по лету снизу поцарапал, а зеркала как писал ранее пластик полное г... малейший скол и краска облазит слоями, какой то он глянцевый. Пришла весна решил заняться, долго фантазировал каким цветом сделать чтобы хоть как то отличаться от общего фона фридов - спайков, и тут увидел на спайке заднюю губу на бампере полез на дром нашел цвет как пластиковая вставка сзади на багажнике темно графитовый металлик. примерил смотрится огонь на этом выбор краски и закончился....