Хонда ХР-В 2006 — отзыв владельца

Взял свою HR-V год назад! до этого ездил на хонде сивик ферио 1998 г. седан , причиной смены авто было рождения ребенка! сивик меня очерь радовал, так как был моим первым авто! и недолго думая решил менять на ту же марку но что нибудь побольше (вместимое) чтоб загрузить коляску! и тд. варианты были HR-V и CR-V выбор между ними был не долгим , внешне cr-v мне не нравилась вообще, просмотрел отзывы про HR-V в интернете , и удивило почти каждый отзыв положительный , просматривая в интернете фотки авто и салона , решил что буду брать рестайленговую после 2002 г. которые отличаются от 1998г. до 2002-03г. обшивкой салона, панелью, спидометром и т.д, еще увидел чито некоторые есть с подлокотником и без , и разная передняя панель приборов почти у многих вертели как у микроволновки ( смотрится дешево и не порадовало) и есть кнопочная. Вообщем просмотрел множество фоток решил сразу, буду брать 5 дверку 124л руль справа!(т.к. эксплуатировалась в Японии и менее ушатана :)). просматривал в течении 2ух мес. и вот нашел то что искал, черного цвета 2002г. 5дверка, пробег 108 000 , вариатор, черного цвета: итак начнем! )) приехал я ее осматривать из Москвы в Тулу ,продавал пож. мужч. лет 60+- ,выкатил он ее из гаража , я взглянул ппц! такая децельная, ну ладно осмотрел ее полазил везде, все   детали на блик проемы без напылов , шпаклевки просевшей вроде нету , свиду авто для своих лет идеальное .Он сказал что пригнали ему ее в 2008г. из Японии, гаражного хранение , сам катался на ниве эту вроде как  жалко убивать, берег!. Че продавал незнаю вроде как 2ая машина не нужна. короче забрал за 360т. за год ее эксплуат. заменил только масло в двигателе и фильтр , и даже не подливаль жидкости все в норме, колодки торм. почти новые! барабаны не смотрел, он сказал что менял, трормаза все жидкости недавно, я поверил наслово )), потратил за год 560р замена масла 280р фильтр и все!
едет отлично , если на сивике я подруливаль , то на этой руль отпускаю едет ровно не ведет , подвеска жесткова , если сзади  кто то сидит , пытаюсь на леж. полиц. плавно прокатить пасажира, ( потому что знаю когда еду 1-ин , пролетая на скорости 40, зад просто подлитает, даже на 20 брыкается), рулится отлично в повороты  бывает захожу на скорости ) коробка вариатор ,уже был опыт , на сивике такойже варик ) но сравнивая эти два автом., в сивике было больше драйва садился и хотелось лихачить ) а тут стиль езды сразу поменялся на более спокойный. высота посадки порадовало сразу ) сел и первую неделю думал что еду на большом джипе , после сивика где был на полу! )) но со временем это ощущение пропало!.!Эх думаю ну все терь я паркуюь где хочу )) там где не мог заехать на сивике , легко паркуюсь на hr-v и обзор лучше и не паришься сижу и жду пока колеса каснутся тортуара а не бампер :) как раньше , парктроники смысла ставит нет багажника нет ,как на сивике, в окошко все и так видать , еще никого не цеплял, ненравится висящий глушак который крадет лишниее сантиметры ) но им ниразу не цеплял ,что не удивительно в Москве же )), по проходимости меня не впечатлил полный привод только иллюзия )) работает он так: когда буксует передние колеса, подключается  одно колесо сзади справа, и переднее слева продалжает крутится вообщем накрест ) что не помогло мне выехать когда я застрял зимой пришлось просить толкать. Подвеску ушатать тяжело как показала практика езжю на дачу через аэропорт в домодедово по бетонке) кто знает тот поймет о чем я! летаю там если нет никого впереди, не парясь, дорога там разбита в такой хлам что второй раз не захочется ехать, а мотался все лето туда и обратно каждые выходные. Теперь про салон. нет того человека который написал в отзыве: о пластик супер! всегда мечтал. конечно же невпечатлил да еще на кочках задняя крышка прыгает гремит бордачек так  же гремит но тише когда без музыки его слышно. пластик уже весь зацарапан от коляски ) и место мало , в нем можно только на коляску нагрузить пакетиков  с вещами ), забирал брата с аэропорта 3 чумодана, коляска летняя, жена , ребенок его теща и он сам. короче долго ломал голову как засунуть чемоданы крутил их по всякому короче засунул  ура ! а тут еще и коляска ппц :) сложили и сунули ее в салон под ноги а они сверху вообщем кое как загрузились, машина мало вместимая ))(можно конечно сложить задние сидения) но тогда машина становится 2ух местная) ремень сзади не тянется чтоб прикрепить детское  кресло. я частенько смотрю с балкона и любуюсь дизайном авто очень радует ! И так я ездил радовался своим приобретением , пока мамка не купила себе Опель астра космо полный фарш 1.8 , теперь езжю я на опеле чаще чем на hr-v  т.к. она права купила ) а водить неумеет машина чтоб не стояла , я ее беру на работу а hr-v только по выходным, и вот что я вам скажу , кто собирается покупать hr-v , машина устарела хоть и впечатления у меня только положительные, но сравнивая эти модели и лазия на auto.ru цены одинаковы за. 450 можно взять легко astra h 2008г. opel 1.8 автомат.  А  Hr-v приличный переваливает за 400-500 т.р вообщем в той же ценовой категории. а разница ппц какая , opel пуляет на спорте режиме когда hr-v токо рычит )) и перестраиватся более удобнее нажал на газ с 80 и она полетела а на hr-v только с 40-60 макс можно зайти в скоростной ряд а если выше скорость то только мешать будешь другим участ. движ. )Далее щетки опеля брызнул водичкой сами протерли ) а на hr-v все самому тыкать и скорости всего 3 перекл. а там датчик сами трут когда забрызгается оч удобно )) далее линзовая оптика , сравнивать вообще нет смысла, ночью едешь как днем )) а на hr-v просвет плохой раза в три по вместительности опель ни в чем не уступают теже чемоданы и коляска влезли в багажник которые не смог засунуть в hr-v  без склалдывания заднего сиденей. и по шумоизоляции опять же сравнивать смысла нет)) и двери у hr-v хлопают как то по своему:D и подвеска у опеля мягче , единственное в чем уступает опель, это его зеркала узкие , видимость сразу меньше , руль слева невпечатоляеть в городе )) обычно езжю по правому ряду очень удобно в пробке , и подвеска выше , но в опеле я задевал несколько раз глушаком , бордюры )) по прывычке! да и еще одно приемущество у hr-v , узкая машина в ширину легко залезаю справа на светофорах где ряды из припаркованых машин )) многие поймут о чем я . на опеле стремновато )) притормаживаю.
Итог: если вы выбираете автмобиль я советую оба но развитие не стоит на месте мой выбор за технологию )) hr-v конечно же устарел , но hr-v я продовать не тороплюсь )) вскоре выложу фото )) , первый мой отзыв! )) оценивайте :D