Хонда Лайф - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
Доброго дня! За 2,5 года, с декабря 2014 (3 зимы) проехали около 25 тыс. км.
В общем поломок не было, заводилась в любые морозы без прогрева, кушает любой бензин от 92 до 98, начали появляться сколы на лобовом(спасибо грузовикам которые как специально стреляют из колес камешками, а также поставщикам камней - ремонтники и строители).
Машина нравится, ест в среднем 7 литров(кто ездит спокойно 5,5-6 л.), поймано много ямок от который замирало сердце, но все норм, контрактные стойки сухие.
Что нравится в машине: управляемость, клиренс 17см, габариты, камера з.х., много места в 2 ряде сидений, подвеска живучая, не сыпется, дешевое обслуживание, кондиционер мощный, до 80км/час бодрая....
Доброго дня, немного по стойкам.
Пришло время менять переднюю стойку, заказал с разборки(1500 руб. в сборе) с Pastel комплектации. Не было времени разобраться есть ли отличия от комплектации или нет, в итоге оказалось есть. Итак подробнее:
DIVA (максималка) в отличии от других комплектаций имеет стабилизатор передней подвески, в связи с чем на стойках должны быть уши для крепления рычагов.
По каталогу: DIVA JC1 ставят 51610-SZH-J25 (подходит на все комплектации)
C, Pastel JC1 ставят 51610-SZH-J15 ( нет уха крепления )
В итоге пришлось временно снять стабилизатор передней подвески полностью....
Не каждый авто такое может.А хонда лайф может. Поздравила владельца с рождеством. Мелочь,а приятно )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
По просьбам тех,кому спойлер на моей машине вызывал эмоции негодования..... ))))))))
Прошел год как я написал отзыв о моей Хонде. Думаю его немного дополнить.
За еще один год эксплуатации машина не подводила ни разу.
По ходовке за год были поменяны лишь пыльники шрусов и пыльники передних стоек(подошли от задних стоек Mitsubishi Galant).
В один прекрасный день перестал работать сигнал и вылез чек "Airback".Выяснилось,что почему-то перегорел шлейф блока SRS/Airback(тот,что за рулем).Никакой смекалкой это не исправить,поэтому пришлось покупать новый.Был он без проблем найден и куплен за 2000 рублей(!).Небольшой шок.кусок пластмассы и такая цена!!!Но в сравнении с ценой в Амаяме-это мелочь,там ей ценник 10000 руб.(!!!)
Немного по эксплуатации:
Никому не секрет,что погода на ДВ летом была "суперская":постоянные проливные дожди,затопления.Эти дни машина выдержала с достоинством.Ездил на ней и по грязи (без фанатизма) и по глубоким лужам-уверенно они были преодалены.За счет не великого веса в грязи не застревала.Лужи преодалевались глубиной до половины колеса.Седаны,универсалы,хетчбеки большей кубатуры глохли в них,а она проезжала-это ей не страшно.Главное не гнать волну и выключить кондиционер,а то все подкапотное от него зальет....
За две недели каждодневной езды не выявилось никаких недостатков. Опытным путем высчитала расход - 6 литров в стреднем на сотню. Не делю на трассу/город, т.к. ездила и там и там.
Автоуслуги
