Хонда Мобилио 2002 — отзыв владельца

Привет всем посетителям  данного  сайта! Вот и я решил написать  свой отзыв о прекрасном автомобиле Honda Mobilio, который стал моим верным другом 21 Октября 2008г. Накатал  я на нем уже 9000км.
Немного о себе: я офицер Российской Армии, летаю бортовым  техником на вертолетах МИ-8! Специальность «эксплуатация  летательных аппаратов и авиационных двигателей» так что с техникой немного знаком и гайки крутить умею. Женат, двое детей (двойняшки), так что минивэн необходим чтобы ездить на море и к моим родителям  в Тамбов (жена местная).
Ранее 2 года отъездил на ВАЗ-21063 84 г.в. Этот авто был в хорошем состоянии  старый  хозяин вел блокнот где писал  все работы и годовой пробег, когда я сложил все года пробег  оказался 400 тыс. км при 2-х ремонтах двигателя (был удивлен). Эта машина меня ни разу не подвела за 40 000 км что я накатал! На ней я учился  ездить! Ремонтировал в основном ходовку и спину разминал в дальних поездках(850 км это до Тамбова)! Потом был ВАЗ- 21154 (купил новый) отъездил на ней 1,5 года и 30 000км успешно продал (сейчас ездит где то по Таганрогу).  И немного доплатив - взял Мобильку!  О наших машинах не могу сказать – ничего  плохого, эргономику бы  получше!
Минивэнами заболел давно и желанием проехать с Владивостока до Ростова! Это был Ипсум, он и сейчас мне нравится, особенно в новом  кузове! Да расход топлива, налоги, размер страховки и цена  сделали свое, да я и не расстроился, взяв Хонду!
Сначала я хотел ехать  за ней на восток (благо проезд у военных бесплатный) и осуществить свою давнюю мечту посмотреть РОССИЮ и встретиться с кашниками! Но отпуск задержали с известными событиями августа ,а там уже жене было нельзя ехать . и я начал искать у нас по объявлениям на drom.ru и вот просматривая очередной раз объявления  сразу екнуло в душе «мое»  и через неделю я уже был в Краснодаре, подписывал документы и отдавал предоплату (машина была  в пути). Началось ожидание ,  обещали  придет 10 октября ,а пришла 21! В октябре темнеет рано, а документы на таможне начинают выдавать в 17.00, да и я не был первым, получив документы, едешь на склад, а это в другом конце города и там очередь! Хорошо, что Игорь помогал (менеджер компании, большое ему спасибо). И вот она в 20.10 у меня, прошу Игоря отогнать в сторону (сам побоялся).  На улице такая темень, что не осмотреть толком, да и эмоции еще все забыл, что да где! Осмотрел немного с фонариком и понадеялся что все ОК (так оно и оказалось) и поехал в Ростов(350км).  Впечатлений было много, я до этого на правом руле и автомате не ездил, Игорь мне все объяснил и я начал пытаться проехать  и, нажав на тормоз двумя ногами, ударился о руль, таких тормозов я не ожидал! Игорь вывел меня на трассу М 4, и я потихоньку поехал в Ростов, перед этим заправился, не глушил до самого гаража  и аккумулятор зарядился, до сих пор  его не заряжал, работает отлично! Пока ехал по трассе привык к габаритам и уже по Ростову ехал уверенно!
Итак, HONDA MOBILIO 2002 г.в., GB-1 , комплектация  А , L-15A, 90 лс. Передний привод. На машине стоит  ксенон на ближнем  и дальнем свете, светит ярко и встречные вроде не моргают.  Магнитола стоит и  сейчас родная  «пионер» читает любые диски, для радио нужен конвектор (не поставил, потому что  не могу вытащить магнитолу, правая сторона не выходит, а где прикручена не видно).  Звук отличный 4 динамика играют даже очень хорошо . пробег  87 870(сейчас 96 700), на литье с хорошей зимней резиной якохама,  кондер , доводчик задних дверей, ЭУР, 2 подушки и обвесы по кругу!   Сразу заменил  масло в двигателе -Shell полусинтетика  10w-40 (600р.), в вариаторе –HMMF(1500р.), масляный фильтр(120р, на рынке от 90р.), воздушный (300р.) и свечи- NGK(650р. комплект) родные спереди стояли NGK,а сзади Denso(наверное, с завода не меняли),  поставил сигнализацию, поменял щетки стеклоочистителей на бескаркасные, позже салонник(450р.) и пыльники передних стоек (150р./шт.) подошли от десятки с небольшой доработкой (отбойники  оставил родные), за родные пыльник и отбойник в магазине запросили 1200р.шт. Все заменил в гараже сам (свечной ключ пришлось укоротить), кроме сигнализации! Вот и все вложения!
Салон очень большой, возил 3-х метровые  карнизы,  влезли без проблем!  Сиденья третьего ряда  легко складываются под  второй ряд (но надо снять подголовники, для  них предусмотрена сумка), а второй ряд откидывается вперед. Минус – сиденье второго ряда не разрезное, чтобы попасть на третий необходимо поднимать все сиденье.  Салон велюровый, легко чистится. Обзорность  -видно все и всех! Я в салоне на зеркало заднего вида повесил панорамное  и отлично. Вариатор вещь отличная и чего его люди боятся!?  У меня были подергивания на малых оборотах, но после замены жижи в варике исчезли! Еще один минус очень быстро остывает салон, но и прогревается не долго, практически нет шумоизоляции задних арок!   Двигатель цепной  и ломаться там  нечему,  кто подскажет, на каком пробеге меняют ремень генератора (на вид  он хороший, но когда менялся, не знаю).  До -20 заводится отлично с первого раза!  Автозапуск не ставил на юге он не нужен, я считаю.  Проходимость неплохая, но низковата немного (особенно в обвесах) зато, если зацепил передним свесом – дальше нечего лезть, хотя с умелыми навыками можно быть просто осторожней и проехать можно везде (в пределах разумного). Подвеска вмеру мягкая и при полной загрузке не проседает это большой плюс!  На лето поставил резину 185/70/R14 машина приподнялась и теперь у меня расстояние от земли до нижнего края переднего бампера 17.5 см, что вполне прилично!
Расход отдельная тема  - он меня радует! Зимой 13.9-13.5 км/л, когда были морозы и   я ее практически не глушил  - доходил до 12.6:это 7-8л/100км в городе! По трассе 18.5 км/л (5.5 л/100км), а один раз когда я тащился за КАМАЗом 60км/ч показал 19.7км/л (5 л/ 100км)  я сразу скажу я не гонщик, да и машина к этому не располагает, хотя на L со светофоров  можно и погонять! Это расход по компьютеру, ну и по заправкам примерно так, зависит от  совести заправщиков…!
Я считаю, что машина с таким расходом и мощностью (налог  и страховка) очень практична и доступна! легкая в эксплуатации и надежна! Обошлась она мне в 264 тыс.р. + расходники! В планах на лето поменять тосол и тормозную жидкость. Если буду менять, то на более свежую Мобилку или  Хонду Эрвейв. И также, не исчезает желание проехать через всю РОССИЮ вот только дети подрастут,  оставим их бабушкам и вперед! Может к тому времени и пошлины отменят! Всем удачи на дороге и не судите строго! В Ростове видел 4 мобилки, но в последнее время, что то  не встречаю их в городе!