Хонда Мобилио Спайк - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Ну что сказать спустя 10 лет владения этой машиной... Слов нет )) - плохих )) Брал на 2-3 года максимум и потом продать. Прошло 10 лет (поставил на учет 27.02.2012 г.). За это время только менял масло в двигателе 5000км (Honda ULTRA LTD 5w30), вариаторе 15000км (HONDA HMMF) - при замене масла сразу же салонный фильтр и воздушный фильтр. Топливо только 95 на Роснефть. Двигатель работает как часы.

За все время было заменено:

- 2 раза датчик масла, чего то первая замена не прошла нормально;

- один раз сменил свечи комплект;

- дважды сменил аккамулятор;

- один раз заменил колодки - поставил китайские и спустя пару месяцев поставил японские - больше не менял ))

- один раз перебрали ходовую и заменили: 2 линка, 2 стойки передние, 2 рычага подвески, 4 сайлентблока, 2 втулки стабилизатора, 1 подушка ДВС, 2 тяги рулевые - в сумме материалы и работы встали в 30 т.р. - ремонт в 2019 г....

Начну с того что перестал холодить кондиционер, жарит по страшному. Это произошло после замены подшипника который сильно гудел - если вы читали прошлые дополнения. 12 июля мы с семьей поехали на море в Витязево, жара несусветная а кондер не пашет.

Доброго дня, друзья!Снова не большой ремонт в стиле " девочкам не нравятся не красивые эмблемки"))). Все знают, что у Хонда есть одна болячка, а именно, облезшая эмблема на руле .Новая стоит на алиэкспрессе 700 рублей, но здесь вопрос не ее цены, а разборки половины руля, отключения подушки и ещё более трудоемкая- выдергивания старых креплений старой эмблемки, там такие пяточки в дырках ее крепят, есть на Ютюбе , кому интересно, но да теперь не о том....Я решила просто зачистить старый хром и покрасить, а вот если не устроит, то можно менять), цена ремонта три копейки , ацетон и балон с краской оставшиеся в хозяйстве(черная матовая), канцелярский нож и кусок мелкой наждачки, выложу фото, жаль нет фото до ремонта....

Друзья, доброго времени суток! Эксплуатация продолжается, все без перемен! плановые замены. Молдинг водостока куплен , пришел ПЭК с Новокузнецка 2000 рублей, кусок резинки, но все же нужен). Спасибо японцам!!!

Вспомнила о своем отзыве , решила отписаться, потому как эксплуатация продолжается. Подкрылки не ставила, отговорил мой дружок-механник , посмотрел и сказал: "Там есть полость в ней мокнет грязь, все вычищу,антикором пройду и мастикой полость закрою , все, ни чего не нужно делать, так и поступили. Полет нормальный, ни намека на ржу. Была плановая замена масла, свечей, фильтров, колодок. "Сонька" продолжает служить верой и правдой, обожаю ее. Есть одна мелочь, потеряла молдинг водостока с крыши, на автомойке сбили его с крепления, и я потеряла при поездке в соседний город на скорости, но это ерунда, куплю....

Хочу дополнить отзыв информацией о задних подкрылках, вот нашла на форуме в Клубе Хонда, с нами опытом поделился "Практик" он поставил в заднюю арку подкрылки от "Калины"( передние). Спасибо, друг, за опыт.

Хочу поделиться как открыть(закрыть ) дверку багажника изнутри. Прошлой зимой в сильные морозы я заболела и простояла моя "Соня" 3 дня на автопрогреве, на улице и как известно в таких случаях, "сигналка" посадила аккумулятор, пришлось его снимать и нести домой для зарядки, дело было позним вечером и разбираться как закрыть дверку багажника изнутри было некогда, поэтому вначале была закрыта машина с брелока сигнализации при открытом капоте, вынут аккумулятор и благополучно захлопнут капот. Если вынуть аккум и "в ручную" закрывать дверки, то задняя дверь остается открытой....

Вот и прошло почти 2 года с момента покупки. За этот период пройдено более 30 тыс. км. Что можно сказать об авто? То, что я не ошибся с выбором, когда покупал его.

Автомобиль эксплуатируется почти ежедневно. Исключение - морозные зимние дни, когда термометр показывает температуру ниже -25 градусов. Эксплуатация - почти всегда по городу, несколько раз ездил в Иркутск, Листвянку, Байкальск (люблю отдыхать на Байкале и Теплых озерах).

Какие плюсы и минусы были выявлены за этот период:

Сначала о минусах:

1. Маленький корейский аккумулятор (как и родной японский) для наших зимних холодов - откровенно слабы....

В этом году дорожники взяли моду раскидывать битум шматками и заливать им дорожное полотно сразу в обоих направлениях. Как следствие весь кузов в чёрных точках, диски в огромных каплях и подтёках, а в задних арках скопился запас этой смолы. Не смотря на большую площадь загрязнения, очистить машину очень просто: HiGear для кузова и растворитель для дисков. HiGear наносим на пару минут, битум начинает стекать с пеной, стираем тряпкой и машина снова радует глаз)) На Спайк балончика в 340г хватило впритык. Цена вопроса 250руб.

Привет всем, кто следит за моим отзывом!

Хм, только по прошествии почти трёх лет обслуживание Спайка ударило по карману, но на то оно и большое ТО. В общей сложности на него ушло 14 тыр. - это расходники и работа. Не так уж и много, если учесть наш общий (60) и его личный (165) пробег, предыдущие вложения в машину, которые в основном сводились к маслам и фильтрам, и что бОльшую часть можно было не делать - но для себя не жалко =)

Что делала: обязательная замена - левая рулевая тяга, профилактика - замена задних сайлентблоков передних рычагов, топливных фильтров грубой и тонкой очистки, чистка дросселя, форсунок и катушек, регулировка клапанов, калибровка вариатора....