Хонда Ортия - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

вот такой майфун стоял

вот такое подлючение у него было)

Глядя с высоты 5 летнего владения данной машинкой , наездив на ней 100000 км., могу подвести некоторые итоги эксплуатации. Автомобиль комфортен , приёмист, экономичен, ремонтопригоден.

Насчет написанного мной ранее про непонятную работу климата. Все дело было в салонном фильтре. По опыту понял, что сей элемент требует замены не реже чем раз в 7-8 тыс. км, в идеале 5 тыс. км. И тогда работа климата на высоте, ничего нигде не потеет, в салоне очень тепло.

Кто бы что там про хондовскую подвеску не говорил - подвеска классная, если не убита....

Катаюсь помаленьку.

Как говорят: " Все кто не имеет автомобиля, мечтает его купить. А те у кого есть автомобиль, хочет его продать". Вот и меня в очередной раз "замкнуло на смене авто". Длилось это около месяца. За это время неплохо так пополнил базу знаний о разных марках и моделях. Денег немного есть, но решил, что затея очень дорога. Жалко отдавать неплохой ухоженный аппарат за бесценок, а взамен брать авто в которое нужно прилично вкладывать не только в цену, но и в доводку. Ведь на новое авто денег пока не хватает (с кредитами не связываюсь)....

Много воды утекло с момента последнего дополнения. Авто стало старше, но техническое состояние стало лучше. Эксплуатировать машинку стал интенсивнее ввиду жизненных обстоятельств, надежность железного коня стала одним из основополагающих факторов моего бытия . В один прекрасный день неубиваемая подвеска моей боевой подруги заскрипела. Заехал на СТО (все делаю в Хонде на Маерчака), и понеслась… Заменил:

Задние рычаги, ушастые салейнты , салейты на задних стойках, верхние шаровые, нижние шаровые (они как раз и скрипели), втулки стабилизатора, линки, 3 опорных подшипника, еще кучу всяких резинок, суппорты, передние и задние колодки....

Ничего не происходит с машиной,добавлю просто фото)

Собственно загнал авто на ремонт ходовки,замену рулевой рейки,ну и по мелочи там.Отвалил кучу бабла за всякие сальники,резинки и прочее,ибо их в подвеске моей хонды дохрена. Соответственно брынчать и греметь все перестало,результатом доволен.Треснул за зима радиатор,под самой крышкой,пока не напрягает,куплю китайский,благо не дорогой.

Самое главное собрал за зиму комплект обвесов,зад+боковые с Японии пришлось тащить,передний бампер-нашел во Владе.Спасибо за покупку/доставку форумчанину Leshuu с Orhia-club....

Всем привет. Че то я забросил отзыв…. Ну да ладно. Делать особо нечего, поэтому потрачу немного времени на писанину)Многое уже забыл, поэтому буду писать в кратце, подкрепляя всё фотографиями.

Шумоизоляцию закончил. В общем-то неплохо получилось. В итоге обклеил сплошным слоем вибры и сплена + заклеял стпшкой капот . Потутно отстирал сиденья, пол потолок от дерьма. чисто как с завода-приятно)вышло не очень бюджетно, но думаю плюсов больше. Вкупе с новой пионеровской магнитолой звук стал намного лучше.

Кенгурятник тоже встал на место....

Лето подходит к концу(((, а я толком не отдыхал даже, все время на работе да на работе

Суббота выдалась теплой, дочку отправили к теще на дачу, а сами отправились на озеро захватив с собой друга семьи под кодовым именем Ниппи, взяли с собой пиво БЕЗАЛКОГОЛЬНОЕ, лимонад, шашлак, мангал, и пистолет)))

фоток мало так как не для фото сессии мы ездили

На улице стоит отвратительная погода, делать нечего да не очень то и хочется высовывать нос на улицу. Поэтому дополню немного отзыв.

Время незаметно летит, а с ним потихоньку меняется моя машинка.

В один из летних дней звонит мне братан и говорит, что будет делать себе шумку и есть возможность купить материалы через знакомых почти в пол цены, и если я хочу шумиться, то надо сейчас решать и отдать деньги, потому что на следующий день надо оплатить материалы. Я подумал, подсчитал свой скромный бюджет и согласился, потому что хонда в стоке реально погремушка-скрип стоит как в жигулях....

И снова здравствуйте!

Наконец то закрыл сессию, немного отдышался и решил немного дополнить свой скромный рассказ. Машина радует своей надежностью и довольно низким расходом для двухлитрового вэдового сарая. Расход по городу выходит чуть более 9 Литров 92ого на сотню!!! Не пижжю чес слово) но есть один секрет, а точнее правильная манера езды. Стараюсь не крутить двигатель свыше 2500 тысяч оборотов. Когда вижу, что вдалеке загорелся красный сигнал светофора отпускаю газ и прикатываюсь к светофору как раз в тот момент, когда впередиидущий авто уже тронулся – тормозом пользуюсь редко....