Хонда Стрим 2006 — отзыв владельца
2181787, Хабаровск
112054
1641
131
5 — 815 пятёрок!
Дромосообществу и просто любопытствующим – большой привет! Данный отзыв – букаФФ много.:-) Меж тем постараюсь быть лаконичнее! Вашему вниманию Honda Stream (DBA-rn6, двиг r18a, 2wd, 07.2007 г.в.) до этого был Honda Stream 1го поколения (La-rn3, двиг k20a, 2wd, 11.2000 г.в.) – параллели одного с другим – не избежны! Сообразно сравнительному обороту - о Хонда Стрим 07 г буду говорить –«ТЕПЕРЬ!» О Хонде Стрим 00 года буду говорить «РАНЬШЕ, ТОГДА!»
Итак! Жаль, что легендарный к20а ушёл в прошлое. Всё-таки это был очень надёжный двигатель. За 4 года эксплуатации стримка 2000г. – проводилась лишь текущая замена расходников, куда стоит отнести – ремень навесного, свечи – 1 раз за 150 тыс.(иридий), топливный фильтр и только настоящий Мобил1 0w40. А ну - ещё лобовое поменял, передн. стойки и пружины – и более не припомню за 4 года! Вру – заменили умершую от старости рулевую рейку, когда машине было почти 10 с половиной лет ! И – теперь точно всё!
Ну да ладно! Старичок был продан в довольно резвом сост оянии. И практически тут же был куплен (DBA-rn6, двиг r18a, 2wd, 07.2007 г.в.)! куплен на Зелёнке. На десятой площадке у интеллигентного вида мужичка Николая. Машина была выбрана сердцем, не смотря на то, что под новые запросы семьи лучше подошёл бы паркет! )))) Но рынок есть рынок! Цены – конские! Когда у мну будет свободный лимон, я возьму кредит тыр. 500, и скорее притащу X5 с запада (пруль любл, но дело не только в пошлинах), чем куплю ВэнГард или новый Форь! Японская машина не должна стоить лимон! А Беганые по РФ япы ФТОПКУ. Их сюда привозят умирать, в чём я убедился посмотрев, пару (по созвону) пробежных паркетов и жжипофф (искали дуракофф, почистив салон, но забыв поменять ржавые подушки двигла, убрать подтёки с Гура, и прочее). Вообщем, наткнулись на этого Стримка. Взял фонарик – упал под него – всё гаечка к гачке, балочка-к балочке, проводок-к проводочку – идеал! пошатал его- как вкопанный! Прокатили по зелёнке – ещё симпатичнее! Открыл капот – жижи свежие, соединения и агретаты, как новые (на фото подкапотное пространство после движения своим ходом из Влада в Хабаровск. Были дожди по дороге. Отрезки гравия и щебня – существенные.) – Причём не вымыт двиг и навесное, а именно как новые. Не дурак, ребят, не первую машину беру. Далее – документы. Вывозные документы из Ниигаты, ввозные доки Влад. Таможни, чистый таможенный ПТС, с растаможкой на фирму, + устав фирмы, все адреса-телефоны, копия лицензии. Номера агрегатов – чисты – регистрация в Ха прошла – быстро, ни сучка-ни задоринки), ну и аукционник, конечно. Лот пробил - и была радость за реальный пробег в 84 тыс., но было и расстройство. С обвесом и хорошей мультимедия он был в Попонии. Перед рынком это дело видать сняли, но походу это минимум из того, что может быть плохого на зелёнке. Хорошо хоть осталось – родное Хондовское литьё – производителя Enkei. Ни коцки на нём, с ровной геометрией. Сделал уже сход-развал и балансировку – всё кладётся на них в 3-15!
Первые 780 км по РФ –стримок прошёл отменно! Расход: залил я 40 литров на Санаторной во Владе и прошёл на них до Бикина. Примерно 7 литров на трассе на сотню. Это учитывая то, что местами хотелось прижать. И прижималось 140 кмч. Местами – приходи лось оттормаживаться в ноль перед ямой или пупом. Какая чудная штука – ABS+EBD! Задние тормоза барабанные, а ощущение, что там вент. Диски. Надёжно ощущаешь себя, даже на мокрой трассе, даже с лысоватой резиной. Пока её докатываю. Лето, Dunlop.
Ну и – Одно из самых важных открытий: Стримоводы прошлых моделей – меня поймут! STREAM DBA-RN6, как минимум в 2 раза МЯГЧЕ, чем Steam LA-RN3!!! Это чрезвычайно приятно, поскольку упраляемость и острота - руля, как и прежде на уровне. Впрочем, кузов стал чуть выше и легче, чем предыдущий, отттого в поворотах слегка кренит! Но это более ощутимо на небольших скоростях 60-80 и довольно приличных поворотах! После 100 кмч его как будто ставят на рельсы, он присидает в трассу, и чешет мама не горюй, входя в довольно серьёзные углы.
Динамика! 140 л.с. ему маловато. Хотя бы просто потому, что едет он с 2000 оборотов,а не с 1,5, как Стрим с к20а. Но оно и понятно – тот двиг 156 л.с. Хотя - 1,8 стрим (а он я так понимаю – самый распространённый в новом кузове) стремительно рвётся к сотке, как только обороты приходят в 2,5 тыс. ТО есть – нормально, но могло бы быть и поинтереснее. Один не оспоримый – плюс! Налог! Прошлый стрим творил полный облом этими 6-тью л.с., переводящими его в следующую категорию по налогу, которая в 2 раза дороже предыдущей, если не изменяет память.
Двигатель. Это робот, конечно. И нужно сделать всё, чтобы «сердце», как можно дольше не трогали. Система i-vtek - чудная штука, как и прежде. В Двигателе r18a цепь, но не на 2х звёздочках и 2 распредвалах, как в к20а, а один распредвал и одна звёздочка. В конструкции двигла произошла существенная перемена – прямо на выпускном колллекторе – теперь располагается катализатор с легкодоступными (двумя) датчиками. В к20а он располагался снизу, в передней части кузова, отттого слыхивал истории об обрыве проводов датчиков. Не исключено, что низкий расход топлива обусловлен теперь именно тем, что газам не надо «далеко идти». НЕЛЬЗЯ лить в r18a – что-то гуще, чем 0w20, 5w20! Он перестаёт ехать! Залил Мобил1 0w40 (если к20а с двумя – корамыслами был рад) – то этот сразу же потерял динамику. Слил и залил пока HondaLeoUltra. Понятно, что с нашим бензом – минералка не то (бен 95)! Однако Сразу вернулась динамика – форсунки и втек брутальненько заурчали! Может быть Мотюль… ? более ни у кого кроме Мотюля нет 0w20 –синтетики. Есть вроде в штатах Мобил1, но что-то бабка на двое сказала. А 0w30, что есть сейчас в линейке у европейского Мобил1 – это не то…. Оно едва-едва жиже, чем 0w40, особенно в высоких температурах.
Рулевое и Ходовка.
Гура нет! Электроусилитель! Даже не знаю – хорошо это, или плохо. Ни фига не знаю о ЭУР. О мягкости ходовки уже упомянул! Визуально ничего общего с тем, что было. Стаканы стойки чуть длиннее, стакан – соответственно тоже! Ход – больше, мягче! Штоки ещё массивнее, чем раньше. Раньше основной сайлент-блок переднего рычага располагался вертикально, отттого, когда мышину вывешиваешь где-нибудь – они начинали «репаться». Хотя максимум к чему это могло привести – это лёгкое бряканье рычага в холода. Теперь сайл-основного рычага – распологается вертикально, и размером чуть ли не с кулак! Рычаги задней подвески – выглядят вообще, как система балок – желаза там не пожалели! Особенно это ощутимо на трассе. Чувствуешь, что едешь на железе – но при том – хорошо сконструированном! уже «не колбасит!», как раньше))))
Кузов.
Визуально – теперь конфетка, которая подойдёт и диффчатам, но в то же время с брутальными – для парней - формами робота трансформера. ))))) без спойлера - Не смотрится! ИМХО! Буду ждать, когда где-нить всплывёт мугеновское крылышко!))) Родство с новой црв, если говорить о задней части – на лицо. Мне несколько не по душе. Передок – песня! Даже без туманок! Решётка - чудо! Фары – сложны и привлекательно-агрессивны! Жаль, что не Би-ксенон . Штатный Ксенон только на ближний, на дальний – галоген! Ну и конечно – цвет! Крайне- Непрактичный, помыл-через час снова пылюка видна! GunMetallic – зовётся. Я назвал его – «Начищенное РУЖО!» Умри с тряпкой, но кайфани после смерти!!!! :-О )))))) Ложка дёгтя: материал кузова на звук- ВЕДЁРКО! Особенно задняя часть. Метала мало, но он стоит на такой жёсткой конструкции,что можно думаю не париться.
Салон.
Тут, имхо, НЕ Экономили на дизайне. Линии – торпедо, руль, бардачки-загашники, подстаканники и подсветки в них – замечательно! Очень удобные – более высокие, чем раньше - сиденья и подголовники, широкий подлокотник! Всё в кассу! Вместимость салона стала больше! Причём не столько в багажнике(он и раньше был огромен, при опускании третьего ряда в пол), а именно в прострастве между рядами и между местами пассажиров. Я ростом 195 см. За рулём всё свободно. 3 ряд сидений, кстати, вполне не для лилипутов. БГГ!)))) Хотя и пару дядек кило по 100 типа мну - туда никак не впихать! Но на то есть первый и второй ряд! Приборная панель в нескольких режимах подсветки, прекрасно просматривается.
Ещё большая ложка дёгтя! Пластик – жёсткий! Почти пластмасса, на которую прекрасно садится пыль, но практически не ложится полироль!!! Раньше вспененный мягенький пластик – разок тряпкой проведи – уже блестит! Этот - хоть вымочи полиролем – блеск- едва-едва! Однако стоит отметить – пластик хоть и жёсток, но не скрипуч и не бренчач!!! ))))) Проверенно щебёнкой и гравийкой! Велюр на сиденьях – на 3 с плюсом, да к тому же чёрный. Липнет всё. Но когда у тебя до этого было несколько белых машин с бежевыми и серыми салонами – хочется именно чёрный!
Чт о ещё? В штате стоят колёски 205-65-15. Шире, чем раньше! Оттого – улучшенные качества – по лёгкой грязьке и на ямках.
Да! Вопрос – к сообществу. Что это за штуки на крайнем фото на лобовом стекле! ? есть и со стороны водителя, и со стороны пассажира. Я сначала подумал, что это УФ-фильтры. Приятель сообщил, что это ТВ-антенны. Но почему – с обеих сторон, а не в центре?
Собрал ещё инфу по поводу – цен на рассходники для DBA-rn6, двиг r18a, 2wd! Всё с каталогов Амаямы. Не имираты, а именно попония. Оригинал!
Лямбда Зонд (О2 сенсор) около 12 тыс. руб.
Датчик (Lif- сенсор) около 9 тыс. руб.
Свечи (даже Денсо) не дороже 400 руб.
Стойки – оригинал (KYB и уж тем более токико и какой-нить масумы ещё нет)
около 9 тыс. – перед,
порядка 8 тыс. – зад!
Дорого! Но это настоящие запчасти, а не фуфел. Для о оригинала – неплохо. Раньше было дороже.
Фильтра: топливный только оригинал пока. Около 2,5 тыс. ублей.
Масляные – 200- 800 ублей! От корецев РБ и Масумы до Саккуры. В каталоге № 809. Салонный – лучше раскашелиться на угольный. Порядка 1, 5 тыс. – я видел! И не забывать его менять, ибо зависит серьёзно- пропускная способность двигла кондёра и печки! Частая причина холодных ног зимой, и вспотевших летом.
О фильтре автомата пока думать рано. В ближайшем будущем – чистка дроссельной заслонки. Отзыв, по мере эксплуатации будет пополняться.
Собственно и всё. Фото Вашему вниманию. Не судите строго! Впрочем, контструктивную критику приму объективно, ибо человек не может знать абсолютно всё. Спасибо! До встречи стримоводам на honda-stream.ru
Итак! Жаль, что легендарный к20а ушёл в прошлое. Всё-таки это был очень надёжный двигатель. За 4 года эксплуатации стримка 2000г. – проводилась лишь текущая замена расходников, куда стоит отнести – ремень навесного, свечи – 1 раз за 150 тыс.(иридий), топливный фильтр и только настоящий Мобил1 0w40. А ну - ещё лобовое поменял, передн. стойки и пружины – и более не припомню за 4 года! Вру – заменили умершую от старости рулевую рейку, когда машине было почти 10 с половиной лет ! И – теперь точно всё!
Ну да ладно! Старичок был продан в довольно резвом сост оянии. И практически тут же был куплен (DBA-rn6, двиг r18a, 2wd, 07.2007 г.в.)! куплен на Зелёнке. На десятой площадке у интеллигентного вида мужичка Николая. Машина была выбрана сердцем, не смотря на то, что под новые запросы семьи лучше подошёл бы паркет! )))) Но рынок есть рынок! Цены – конские! Когда у мну будет свободный лимон, я возьму кредит тыр. 500, и скорее притащу X5 с запада (пруль любл, но дело не только в пошлинах), чем куплю ВэнГард или новый Форь! Японская машина не должна стоить лимон! А Беганые по РФ япы ФТОПКУ. Их сюда привозят умирать, в чём я убедился посмотрев, пару (по созвону) пробежных паркетов и жжипофф (искали дуракофф, почистив салон, но забыв поменять ржавые подушки двигла, убрать подтёки с Гура, и прочее). Вообщем, наткнулись на этого Стримка. Взял фонарик – упал под него – всё гаечка к гачке, балочка-к балочке, проводок-к проводочку – идеал! пошатал его- как вкопанный! Прокатили по зелёнке – ещё симпатичнее! Открыл капот – жижи свежие, соединения и агретаты, как новые (на фото подкапотное пространство после движения своим ходом из Влада в Хабаровск. Были дожди по дороге. Отрезки гравия и щебня – существенные.) – Причём не вымыт двиг и навесное, а именно как новые. Не дурак, ребят, не первую машину беру. Далее – документы. Вывозные документы из Ниигаты, ввозные доки Влад. Таможни, чистый таможенный ПТС, с растаможкой на фирму, + устав фирмы, все адреса-телефоны, копия лицензии. Номера агрегатов – чисты – регистрация в Ха прошла – быстро, ни сучка-ни задоринки), ну и аукционник, конечно. Лот пробил - и была радость за реальный пробег в 84 тыс., но было и расстройство. С обвесом и хорошей мультимедия он был в Попонии. Перед рынком это дело видать сняли, но походу это минимум из того, что может быть плохого на зелёнке. Хорошо хоть осталось – родное Хондовское литьё – производителя Enkei. Ни коцки на нём, с ровной геометрией. Сделал уже сход-развал и балансировку – всё кладётся на них в 3-15!
Первые 780 км по РФ –стримок прошёл отменно! Расход: залил я 40 литров на Санаторной во Владе и прошёл на них до Бикина. Примерно 7 литров на трассе на сотню. Это учитывая то, что местами хотелось прижать. И прижималось 140 кмч. Местами – приходи лось оттормаживаться в ноль перед ямой или пупом. Какая чудная штука – ABS+EBD! Задние тормоза барабанные, а ощущение, что там вент. Диски. Надёжно ощущаешь себя, даже на мокрой трассе, даже с лысоватой резиной. Пока её докатываю. Лето, Dunlop.
Ну и – Одно из самых важных открытий: Стримоводы прошлых моделей – меня поймут! STREAM DBA-RN6, как минимум в 2 раза МЯГЧЕ, чем Steam LA-RN3!!! Это чрезвычайно приятно, поскольку упраляемость и острота - руля, как и прежде на уровне. Впрочем, кузов стал чуть выше и легче, чем предыдущий, отттого в поворотах слегка кренит! Но это более ощутимо на небольших скоростях 60-80 и довольно приличных поворотах! После 100 кмч его как будто ставят на рельсы, он присидает в трассу, и чешет мама не горюй, входя в довольно серьёзные углы.
Динамика! 140 л.с. ему маловато. Хотя бы просто потому, что едет он с 2000 оборотов,а не с 1,5, как Стрим с к20а. Но оно и понятно – тот двиг 156 л.с. Хотя - 1,8 стрим (а он я так понимаю – самый распространённый в новом кузове) стремительно рвётся к сотке, как только обороты приходят в 2,5 тыс. ТО есть – нормально, но могло бы быть и поинтереснее. Один не оспоримый – плюс! Налог! Прошлый стрим творил полный облом этими 6-тью л.с., переводящими его в следующую категорию по налогу, которая в 2 раза дороже предыдущей, если не изменяет память.
Двигатель. Это робот, конечно. И нужно сделать всё, чтобы «сердце», как можно дольше не трогали. Система i-vtek - чудная штука, как и прежде. В Двигателе r18a цепь, но не на 2х звёздочках и 2 распредвалах, как в к20а, а один распредвал и одна звёздочка. В конструкции двигла произошла существенная перемена – прямо на выпускном колллекторе – теперь располагается катализатор с легкодоступными (двумя) датчиками. В к20а он располагался снизу, в передней части кузова, отттого слыхивал истории об обрыве проводов датчиков. Не исключено, что низкий расход топлива обусловлен теперь именно тем, что газам не надо «далеко идти». НЕЛЬЗЯ лить в r18a – что-то гуще, чем 0w20, 5w20! Он перестаёт ехать! Залил Мобил1 0w40 (если к20а с двумя – корамыслами был рад) – то этот сразу же потерял динамику. Слил и залил пока HondaLeoUltra. Понятно, что с нашим бензом – минералка не то (бен 95)! Однако Сразу вернулась динамика – форсунки и втек брутальненько заурчали! Может быть Мотюль… ? более ни у кого кроме Мотюля нет 0w20 –синтетики. Есть вроде в штатах Мобил1, но что-то бабка на двое сказала. А 0w30, что есть сейчас в линейке у европейского Мобил1 – это не то…. Оно едва-едва жиже, чем 0w40, особенно в высоких температурах.
Рулевое и Ходовка.
Гура нет! Электроусилитель! Даже не знаю – хорошо это, или плохо. Ни фига не знаю о ЭУР. О мягкости ходовки уже упомянул! Визуально ничего общего с тем, что было. Стаканы стойки чуть длиннее, стакан – соответственно тоже! Ход – больше, мягче! Штоки ещё массивнее, чем раньше. Раньше основной сайлент-блок переднего рычага располагался вертикально, отттого, когда мышину вывешиваешь где-нибудь – они начинали «репаться». Хотя максимум к чему это могло привести – это лёгкое бряканье рычага в холода. Теперь сайл-основного рычага – распологается вертикально, и размером чуть ли не с кулак! Рычаги задней подвески – выглядят вообще, как система балок – желаза там не пожалели! Особенно это ощутимо на трассе. Чувствуешь, что едешь на железе – но при том – хорошо сконструированном! уже «не колбасит!», как раньше))))
Кузов.
Визуально – теперь конфетка, которая подойдёт и диффчатам, но в то же время с брутальными – для парней - формами робота трансформера. ))))) без спойлера - Не смотрится! ИМХО! Буду ждать, когда где-нить всплывёт мугеновское крылышко!))) Родство с новой црв, если говорить о задней части – на лицо. Мне несколько не по душе. Передок – песня! Даже без туманок! Решётка - чудо! Фары – сложны и привлекательно-агрессивны! Жаль, что не Би-ксенон . Штатный Ксенон только на ближний, на дальний – галоген! Ну и конечно – цвет! Крайне- Непрактичный, помыл-через час снова пылюка видна! GunMetallic – зовётся. Я назвал его – «Начищенное РУЖО!» Умри с тряпкой, но кайфани после смерти!!!! :-О )))))) Ложка дёгтя: материал кузова на звук- ВЕДЁРКО! Особенно задняя часть. Метала мало, но он стоит на такой жёсткой конструкции,что можно думаю не париться.
Салон.
Тут, имхо, НЕ Экономили на дизайне. Линии – торпедо, руль, бардачки-загашники, подстаканники и подсветки в них – замечательно! Очень удобные – более высокие, чем раньше - сиденья и подголовники, широкий подлокотник! Всё в кассу! Вместимость салона стала больше! Причём не столько в багажнике(он и раньше был огромен, при опускании третьего ряда в пол), а именно в прострастве между рядами и между местами пассажиров. Я ростом 195 см. За рулём всё свободно. 3 ряд сидений, кстати, вполне не для лилипутов. БГГ!)))) Хотя и пару дядек кило по 100 типа мну - туда никак не впихать! Но на то есть первый и второй ряд! Приборная панель в нескольких режимах подсветки, прекрасно просматривается.
Ещё большая ложка дёгтя! Пластик – жёсткий! Почти пластмасса, на которую прекрасно садится пыль, но практически не ложится полироль!!! Раньше вспененный мягенький пластик – разок тряпкой проведи – уже блестит! Этот - хоть вымочи полиролем – блеск- едва-едва! Однако стоит отметить – пластик хоть и жёсток, но не скрипуч и не бренчач!!! ))))) Проверенно щебёнкой и гравийкой! Велюр на сиденьях – на 3 с плюсом, да к тому же чёрный. Липнет всё. Но когда у тебя до этого было несколько белых машин с бежевыми и серыми салонами – хочется именно чёрный!
Чт о ещё? В штате стоят колёски 205-65-15. Шире, чем раньше! Оттого – улучшенные качества – по лёгкой грязьке и на ямках.
Да! Вопрос – к сообществу. Что это за штуки на крайнем фото на лобовом стекле! ? есть и со стороны водителя, и со стороны пассажира. Я сначала подумал, что это УФ-фильтры. Приятель сообщил, что это ТВ-антенны. Но почему – с обеих сторон, а не в центре?
Собрал ещё инфу по поводу – цен на рассходники для DBA-rn6, двиг r18a, 2wd! Всё с каталогов Амаямы. Не имираты, а именно попония. Оригинал!
Лямбда Зонд (О2 сенсор) около 12 тыс. руб.
Датчик (Lif- сенсор) около 9 тыс. руб.
Свечи (даже Денсо) не дороже 400 руб.
Стойки – оригинал (KYB и уж тем более токико и какой-нить масумы ещё нет)
около 9 тыс. – перед,
порядка 8 тыс. – зад!
Дорого! Но это настоящие запчасти, а не фуфел. Для о оригинала – неплохо. Раньше было дороже.
Фильтра: топливный только оригинал пока. Около 2,5 тыс. ублей.
Масляные – 200- 800 ублей! От корецев РБ и Масумы до Саккуры. В каталоге № 809. Салонный – лучше раскашелиться на угольный. Порядка 1, 5 тыс. – я видел! И не забывать его менять, ибо зависит серьёзно- пропускная способность двигла кондёра и печки! Частая причина холодных ног зимой, и вспотевших летом.
О фильтре автомата пока думать рано. В ближайшем будущем – чистка дроссельной заслонки. Отзыв, по мере эксплуатации будет пополняться.
Собственно и всё. Фото Вашему вниманию. Не судите строго! Впрочем, контструктивную критику приму объективно, ибо человек не может знать абсолютно всё. Спасибо! До встречи стримоводам на honda-stream.ru
Оставить комментарий
Дополнения
Лучше - при свете дня. (ф.1)
Салон – реально слабоват, всё-таки. Конструкцией и линиями хорош, материалом на 3+. Цвет маркий ещё. (ф.2-3)
Демонстрация «отсутствия адекватной реакции торпедо на обильное нанесение полироля». До и после. (ф.4-6)
, пробег 88 км
Пардон, граждане – с пеной у рта буду доказывать, что это не пепельница, а бардачок-загашничек! Перечёркивать сигарЭту – не будут - просто так. а она там – ПЕРЕЧЁРКНУТА! В соседнем отзыве пытались просто оспорить сие – резиновым ковриком в этом бардачке. В попонии, слыхивал, СмОУк Фри– компания покруче, чем в Европе. (ф.7)
Трасформации всего салона от багажника до первого ряда сидений – нет. Установлено, даже не стал снимать.(ф.8)
Однако - третий ряд сидений теперь - полноценный ряд.(ф.9) НО! Посадив туда людей, лишишься багажного отделения....
, пробег 88 км
в самом заду багажного отделения появились широкий и длинный загашник с двойным дном. В верхней части – насос у мну, да многое можно сунуть – хоть компактный набор интструментов, хоть игрушки сына, хоть сандали жены в пакетике. ))))) Сняв лёгкую накладку (первое дно) – имеем очень удобный доступ к гайке кранштейна, на которой под бампером висит банан. А также – такая вот там планочка, на которой и «под трос» и свечной ключ и и балонник. Чётко! А где ж домкрат??? А ХЗ пока))) Если честно – даже если его нет нигде, куплю – от борт.сети. Надоело)))
, пробег 88 км
Дивлюсь конструкции ходовки. Поражает длинющий стабилизатор, линчище! )))) рулевая рейка – глубоко, в отличии от того, что было раньше. Пусть пятнышко на пыльнике – не смущает! Буквально вчера – трясли руками и на люфт детекторе – уже второй раз. Ок!
Тяга с наконечником выходит не на стойку аморта, как раньше, а соседствуя с приводом – уходит в ступицу. Может крепче… может быть достигнутая мягкость – Этому достижение?
Тто, что просто порвало мой мозг! Масляный щуп – сделан из оранжевой пластмассы, на которой ( при свете дня, даже после протирки оной - тряпкой) не видно масла!!!...
, пробег 88 км
Помнимтся, упомянул я о интеллигентном мужичке, что продал мне сей мафын на Зелёнке. Но не рассказал Вам о разговоре нашем. По поводу радиационного фона. Я ему «Дядь Коль! А чё как? патиФОНЫ привозят на рынок!?». А он мне «Да япы сами не выпустят. Если что в город и приходило с фоном, то ставили в «отстойник» в порту, если через 2 недели – продолжало фонить – значит не йод- не распалось, а что посерьёзнее! Цезий, стронций. Тогда это дело грузят и обратно в страну Восходящего…» (см. копию – вывозно-ввозного дока – фото 1!) Чёрным по белому «За счёт и на риск отправителя»....
, пробег 90 км
Не за горами зима! С стало быть - снег, гололёд, реагенты! Сколько не вижу я 3-го поколения Стрима на улицах ДВ - большинство из них - без задних подкрылков! Если многие заглянут под задний бапер, то поймут, что там должна быть ещё и приличная защита! В каталогах, которые предлагает нам Амаяма - в компектациях - "X" и "G" - оригинальных подкрылков - НЕТ! Ни передних, ни задних! БЫЛА мысль залабать колхоз, но она бы обеспечило - более чистый кузов, но не внут. часть бампера. Однако путём долгих изысканий были найдены номера подкрылков, которые НАВЕРНЯКА подойдут всем комплектациям RN6-RN9....
, пробег 95 000 км
Прошу прощения за неэстетичность фото. ну мы тут всё-таки больше о функциональности, может кому зимой и пригодится данное дополнение. Продолжаю видеть на улицах очень много новых Стримов, снова без подкрылков, тем и руководствуюсь! Может быть это вас пока не волнует, но глыбы льда(кг 50), которые вывалились у меня при монтаже из бампера - убеждают в обратном! Подкрылок - очень важная штука. Итак, в предыдущем фото-дополнении - были показаны фото, дёрнутые с какого-то японского стримофорума! И там всё в поряде: подкрылки с RSZ ставят на RSZ....
, пробег 100 км
Специально для этого авто купил и утеплил гараж. 10 см пенопласта в стенах, полу (между рёбрами рамы; покрыт гидроизолом, на раме доски; весной зальётся бетоном,чтобы не зашли грызуны.) Свет есть, но ЭНП там не используются, поскольку у нас в деревне очень плохое элект-во, всё на стабилизаторах. Но В гараже в 2 раза теплее, чем на улице. По опыту прошлого стрима - знаю, что для этой марки 20 гр. мороза - не проблема.
, пробег 102 км
Бывает, что при замене масла и соответствующих процедурах - в сервисе предлагают заменить и воздушный! Если в 1ом Стриме для этого нужна была хотя бы длинная головка на 10 и вороток/трещётка, то сейчас понадобится максимум отвёртка, дабы отсоединить разъём датчика расхода воздуха. Сам короб воздуха на защёлках. Вынимаем патрубок,ставим новую планку... и т.д. Себистоимость замены воздухана - равна абсолютному нулю. Сам фильтр Саккура с пропиткой. Не просто бумажка, стоит 400 ублей.
, пробег 102 км
Никогда не слышал о том, чтобы кто-то менял фильтр ATF(с вариаторами - другая тема, не будешь менять - загнётся, рано или поздно), но коль уж фильтр есть, а АКПП всё-таки механизм, то потянуло поменять и его. сначала думал, что будет проще. Залезли в гараж к двоюрожному брату жены( у меня ямы нет, а без ямы никак, с капота не подлезть вообще). Фильтр находится за двиглом, чуть ниже воздухана и блока дроссельной заслонки. расположение шлангов (входящего и выводящего) таково, что - в принципе без пролива ATF - можно обойтись....
, пробег 102 км
Комплектность полная, все сальнички, даже самые мелкие, плюс новая проводка - к топливному насосу, с разёмами и зажимом. соединений насоса с фильтром я насчитал 4. А может и больше, фиг знает! Как и в прошлом Стриме топлив.фильтр - надо искать под вторым рядом сидений, под крайним левым! Снимаем это сиденье, сняв заглушки и открутив буквально четыре гайки. под сидухой находим ПУГОВИЦУ!:-))))) а це не пуговица, а винтовая застёжка - лючка в подкладке салона. далее - откручиваем 1ую крышку, снимаем разёмы, откручиваем - 2ую и вынимаем фильтр, который прикреплён к межанизму наноса и попловка....
, пробег 102 км
в предыдущих дополнениях - 2-3 фото - пытались ("а может и не стоит снимать сидуху?"). не обошлось. пришлось снимать.
, пробег 102 км
салонный фильтр. В стремлении к классификации "все фильтра заменены" мне нет равных.
Похожие отзывы
4.6
24909
Honda Stream, 2007
игорь, Иркутск
4.6
63130
Honda Stream, 2010
Жек, Хабаровск
4.6
37596
Honda Stream, 2007
Александр, Красноярск
4.8
71195
Honda Stream, 2010
Охрано, Хабаровск
4.5
4360
Honda Stream, 2007
, Улан-Удэ
4.8
24137
Honda Stream, 2007
20577417, Улан-Удэ
4.5
16896
Honda Stream, 2009
11271894, Хабаровск
4.7
11470
Honda Stream, 2007
9862269, Хабаровск
Комментарии
Да, FM лечится за 5 минут, а второе(флешка), покупается китайская 1Din магнитула за 1.5 ру*** которая читает все что можно, и втыкается , там в центральной консоли, под прикуривателем есть заглушка, там еще в штате бывает AUX входы, вот туда можно втыкнуть и подключается к штатной голове, ни че сложного, электрикам отдашь, они тебе за полчаса все подключат. а у меня с японии сняли мафон, я себе заказал вот от сюда http://dostavimzvuk.ru/ Pioneer avh-p3100dvd вышло 13т.р. играет отлично, куча настроек.
Ответить
либо чтоб не заморачиваться с установкой , просто его под пассажирское сиденье закинуть и провода под полом провести.
Ответить
RSZ:
Да, FM лечится за 5 минут, а второе(флешка), покупается китайская 1Din магнитула за 1.5 ру*** которая читает все что можно, и втыкается , там в центральной консоли, под прикуривателем есть заглушка, там еще в штате бывает AUX входы, вот туда можно втыкнуть и подключается к штатной голове, ни че сложного, электрикам отдашь, они тебе за полчаса все подключат. а у меня с японии сняли мафон, я себе заказал вот от сюда http://dostavimzvuk.ru/ Pioneer avh-p3100dvd вышло 13т.р. играет отлично, куча настроек.
а что двухдиновая не полезет чтоль??? Я вот такой хочу. http://dostavimzvuk.ru/#2;72;1...
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
О! Спасиб за советы, пошел думать )))
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Мои отзывы: Honda Odyssey 2014, Honda Stream 2007
Ответить
ребят привет подскажите как фары настроить под евро свет??? стрим 9 года
Ответить
Какие лампы? Галоген или ксенон? В форуме, функция "поиск" , масса информации, что по тем, что по другим фарам, посмотри там!
Я, просто Я...
Ответить
[quote=ShamanDV]а что двухдиновая не полезет чтоль??? Я вот такой хочу. http://dostavimzvuk.ru/#2;72;1... ote]
а зачем вниз "дин ставитть, если есть родной монитор, да и дешевле. Велас? Лучше добавь рублик и возьми вот http://dostavimzvuk.ru/#2;72;1...
Ответить
у меня же простая аудио-башка Gathers. :-) вот и хочу с монитором. куда нам серым на букву х до вас курчавых rsz-оф! :-)
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
марат 86:
ребят привет подскажите как фары настроить под евро свет??? стрим 9 года
ближний дальний раздельно!
2
Ответить
А евроаналог есть? Если есть, проще купи еврофары, меньше нервотрепки.
Toyota Fortuner 2015 KZ
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
2
Ответить
вкорячивай линзованный евромодуль. у меня так. На Кволисы еврофар нет.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
Ответить
RSZ:
значит снимаешь сначала Ободок который вокруг приборной панели, просто пораскачивай его пальцами и на себя дергай,затем серую панель где магнитофон, и потом климат. Все просто, я уже закрытыми глазами могу за минуту снять)))
Ответить
RSZ:
значит снимаешь сначала Ободок который вокруг приборной панели, просто пораскачивай его пальцами и на себя дергай,затем серую панель где магнитофон, и потом климат. Все просто, я уже закрытыми глазами могу за минуту снять)))
rsz-спасибо что прояснили !будем пробывать
Ответить
Жека, я вот чё то не понял, а чё мы на равенол 0w20 пероползли, не ужели Алёша на клюгере очень убедительным был?(шутка). Я вот тоже думаю, что хватит заморачиваться на счёт всех этих масел, производителей и технологий их производства (гидрокряка али синтетика, да не дай бог ещё и минералка), а лить родное Honda 0w20 и менять его по чаще и будет нам всем счастье!
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Slava228:
Жека, я вот чё то не понял, а чё мы на равенол 0w20 пероползли, не ужели Алёша на клюгере очень убедительным был?(шутка). Я вот тоже думаю, что хватит заморачиваться на счёт всех этих масел, производителей и технологий их производства (гидрокряка али синтетика, да не дай бог ещё и минералка), а лить родное Honda 0w20 и менять его по чаще и будет нам всем счастье!
Некоторые советуют ZIC, ГОВОРЯТ ЧТО КАЧЕСТВО ХОРОШОЕ. Как считаете коллеги хондоводы ?
Ответить
РАДИМИР:
Некоторые советуют ZIC, ГОВОРЯТ ЧТО КАЧЕСТВО ХОРОШОЕ. Как считаете коллеги хондоводы ?
___))))))бзик зиг..и движка ту тук))это вообше жесть м моторы хонда..лить самое незкокласное корейское масло!!! несматря нам то что есть классификация SM..но она неотвечает требованиям.0
Мои отзывы: Toyota ist 2004, Xin Kai Xin Kai 2012, Mazda Premacy 2004, Chevrolet Aveo 2006, Honda Domani 1995 и другие
Ответить
2Slаvа да не... Такуми кста в городе стало таким брендом,что 0в20 тупо не найти. А у меня времени нет искать. В тырнет магазине можно купить ""всё что угодно". А время есть только после 20.00. Машину жена много гоняет по работе, днем ей тоже некогда. Ну и забегаю в магаз который возле супергуда.они до 21.00. Директор знакомый. Все сертификаты показал. На оф.сайт вышли, на каждой банке есть спец.код под зачитой, как бонус-лотерея. Ввёл. Подтвердилось что есть такой. Заменил. Мне понравилось. И ездил бы я дальше на такуми. Информации о них теперь много, и экономичное оно, и недорогое. Но икать абы где, да ну нафиг. К тому же равенол продемонстрировал какой-то более уверенный подхват на 2- 3передаче. Прям такой ух! Бывало в пробке появляется окон, ныряешь и чешешь" Я никого не агитирую, Слав. Дело каждого что лить. Мне особенности экс-ии, у меня бак бензина сгорает за 3дня, 400-500бывает - требуют заливать только синтетику.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
zero995:
___))))))бзик зиг..и движка ту тук))это вообше жесть м моторы хонда..лить самое незкокласное корейское масло!!! несматря нам то что есть классификация SM..но она неотвечает требованиям.0
А какие масла тогда порекомендуешь. Хондовское масло только или же есть еще варианты?
Гловный вопрос что не было подделкой....................
Гловный вопрос что не было подделкой....................
Ответить
РАДИМИР:
А какие масла тогда порекомендуешь. Хондовское масло только или же есть еще варианты? Гловный вопрос что не было подделкой....................
раньше лили только хондовское оригинальное...чисто минералочку..в такие двс ....патом с приходом на ынок моло известной но непоодельной фирмы ёкки..стали его лить..тож самое по хорактеристика что и ориг..но дешевле..нареканий нет на него...даже синтетику лили!!!
Ответить
zic не стал бы. По первым морозам, 20гр.в начале декабря коллега Ниссан Бассара 2.4л завести не мог. Там правда пробег у него 200тыс. Поменял на кастрол эдж, 0в30, были морозы недельку 30-33-заводился. Хотя тот зик был 0в20. Тесты на текучесть есть на ойл клубе, погугли. Замораживают масла, тестируют. :-) Там победили Петро-Канада и Равенол. Был там, по-моему и зик. Где-то в хвосте. Но что самое интересное, зик действительно крупный производитель масел. Мало того базовое масло они продают очень многим. Может быть поэтому цена не велика.но давно уже известно, что изысканиями в производстве пакета присадок занимаются как раз не крупные бренды, а их дочки или же отдельные лаборатории.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
zero995:
раньше лили только хондовское оригинальное...чисто минералочку..в такие двс ....патом с приходом на ынок моло известной но непоодельной фирмы ёкки..стали его лить..тож самое по хорактеристика что и ориг..но дешевле..нареканий нет на него...даже синтетику лили!!!
У нас конечно кто что льет. Кто то ШЕЛЛ заливает, маннол, равинол,. Друг один заливает только МОБИЛ-1, а кто то только хондовское, некоторые говорят на хондовское масло подделки пошли ......
А из выше перечисленный масел что нормально для движка?
А из выше перечисленный масел что нормально для движка?
Ответить
0в20 есть у: Motul. Ravenol, Petro-Canada, Liquy Molly /5w20/, несколько японских брендов типа Takumi или Yokki. Для многих происхождение последних-сомнительно. Я ездил на такуми, мне понравилось. Некоторое различие в характеристиках, но на мой взгляд не критично особенно летом, когда двигло постоянно в макс.температуре- Мобил1 0w30, fuel eco.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
мобил реально хорошее масло. Но выбора по малой вязкости у него практически нет.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Товарищ один все время заливает только мобил 0-50, если не ошибаюсь.........
Ответить
РАДИМИР:
Товарищ один все время заливает только мобил 0-50, если не ошибаюсь.........
мобил 5-50 заливает, уточнил...
Ответить
Народ! подскажите, может кто знает, кто в Хабаровске заморачивается с переделкой наших 2х din"овых голов. Проблема такая - стоит башка Gathers vxd 075c и есть камера со Стрима 08 года, цветная, вот их надо соединить. К установщикам звука обращался (причём не к одним) они отказываются по причине того что для них это геморойно (распиновку контактов им подавай и т.д и т.п).
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
Держи, если поможет... http://allion-premio.ru/forum/...
Мой отзыв: Honda Civic 2001
Ответить
красивая ,хорошая машина . отзыв на 5-к
На100ящая ХОНДА-наш ярко красный лайнер !
Ответить
спасибо.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
как заводимся, коллеги? Сколько крутит стартер, с прогревами, аль без? А также давайте прикинем сколько же сейчас расход? У меня уже показывает 8,9км на 1л. Крутит стартером секунды 3. Прогревы в течении суток не выставляю, но долго грею после ночи.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
У меня значения в районе 11 км на 1 л. Но я езжу на работу по объездной дороге, где пробок пока не замечал. Машина в гараже, стартер схватывает сразу. Если сутки не ездил, то секунды 2 крутит ( в гараже в районе -15). Днем в обед грею минут пять. Раз не погрел - завелась тяжело, со второго раза.
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
Машина стоит на улице, сейчас стабильно -28 с утра, с автозапуска уже заваодит раза с третьего, а то и вообще колом, приходится самому, стартер секунды 3 кручу и норм с первого раза.Днем с запуска с первого раза заводит, даже если весь день простояла. Расход, по разному, если машина стоит после десяти минутной поездки часа по 2-3, т.е. постоянные прогревы минут по десять, то комп показывает 8,-9км/л, если нормально ездить то около 11км/л ,но комп лечит)) а средний расход с момента покупки(9т.км) 9,8км/л.
Ответить
В десятку не укладывается,до 12 не доходит. Бензин 92-ой. Соотношение город-трасса:40-60 проц.,скорость до 150, в основном 110-140,один,реже вдвоем. Габариты, мюзик-фон, печка на 21-23-одно-два деления. По тоемноте,понятно, свет))
Мои отзывы: Honda Stream 2009, Honda Crossroad 2007
Ответить
я тоже думаю, что комп "лечи"т.. Вот залил полный бак. Как лампочка загорится - сообщу результат....
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
да он 100 пудов на литр лечит, заливаю на 300р 95-го=9,6л комп показывает расход 10км/л=96км, а по факту до лампочки презжаю км80-85. К стати НАКАРКАЛ что норм заводится, сегодня с утра -30-не завел, пришлось прикуривать) акум японский -емкость маленькая ,заряжен, но на такой мороз не расчитан, думаю на 60Ач поставить и проблем не будет.
Ответить
батарейка у меня панасоник каос. Маленькая такая. И вот снял давеча,уехав на две недели. Убрал в тепло. Индикатор в норме. Заряжать думаю не стоит.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
[quote=ShamanDV]спасибо.[/quot e]
Помогло?
Помогло?
Ответить
как настраивается, чтоб габариты машины в камере показывались?
Ответить
Ура! пришло антикрыло!
Stream RN6
Мои отзывы: Toyota Windom 2000, Mazda Familia 1996
Ответить
и еще:
Для стопа проводок есть, но для омывалки что-то нету.
Для стопа проводок есть, но для омывалки что-то нету.
Stream RN6
Ответить
По зиме и расходу:
Прошлая неделя была жуть (до -38 доходило). Авто в железном гараже. На аккуме термокейс, на двиге автотепло. Прогрев каждые 2 часа. Проблем нет. Заводится с 1-го раза после 3 часов стояния.
По расходу: Тоже понял, что комп бздит. Опять таки, наверное из-за того, что среднйи расход отражает. Так если я заливаю 55 литров, то лампочка раньше загорается, чем по компу должна. Пока рекорд 6,8 км/л (ночные поездки поездки в Encounter при -32)
Прошлая неделя была жуть (до -38 доходило). Авто в железном гараже. На аккуме термокейс, на двиге автотепло. Прогрев каждые 2 часа. Проблем нет. Заводится с 1-го раза после 3 часов стояния.
По расходу: Тоже понял, что комп бздит. Опять таки, наверное из-за того, что среднйи расход отражает. Так если я заливаю 55 литров, то лампочка раньше загорается, чем по компу должна. Пока рекорд 6,8 км/л (ночные поездки поездки в Encounter при -32)
Stream RN6
Ответить
видимо всё-таки расходомер показывает расход в движении и стоянии в пробках, но не учитывает прогревы на холостом.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Вячеслав У-У:
ночные поездки поездки в Encounter при -32
Не жалка стрима в Encounter гонять? Ведь после ночи хорошенькой игры в машине такой бардак твориться))) Да и дороги не всегда с асфальтом же.
HONDA Stream 2006.
HONDA XL250 Degree
HONDA XL250 Degree
Ответить
Leonid2072:
Не жалка стрима в Encounter гонять? Ведь после ночи хорошенькой игры в машине такой бардак твориться))) Да и дороги не всегда с асфальтом же.
Играем что называется "for fun". Без фанатизма и полетов под 120 по проселкам и дворам. Езжу быстро, но аккуратно. А экипаж уже приучен не хлопать дверями и обтряхивать ноги :)
Stream RN6
Ответить
Кста, есть подозрение, что расходомер работает тока когда коробка на D стоит.
Stream RN6
Ответить
Вячеслав У-У:
Кста, есть подозрение, что расходомер работает тока когда коробка на D стоит.
че эт вдруг?))) ина S работает и на Р тоже изменяется, допустим прроехал 100км, расход был 10км/л,т.е. 100км=10л,остановился,не глушишь , расход поднялся до 9,8км/Л,т.е на100км~10,2л все правелно. Расходометр работает пока работает двигатель и расходуется топливо. А вот на Аутлендерах на сколько знаю не та, там когда на парковку ставишь, расходне меняется, по моему не удобно, на стриме в реальном времени можно наблюдать как меняется расход.
Ответить
Да чета врет он малость, я думал тока у меня, а тут у всех так оказ-ся. Я и подумал, что он тока в движении считает. А может когда автозапуск форцает - он не видит?
Stream RN6
Ответить
Вячеслав У-У:
Да чета врет он малость, я думал тока у меня, а тут у всех так оказ-ся. Я и подумал, что он тока в движении считает. А может когда автозапуск форцает - он не видит?
работает он на холостом ходу. Обращал внимание - завел утром, работала часа два-три, потом поехал. Расход показывал - 5 с чем-то км. на литр
Ответить
я тоже думаю, что работает... Вот скоро лампочка загорится, точный расход скажу , и сравню с компом )))
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
Значит бенза недоливают :)
Stream RN6
Ответить
Чего-то Шаман куда-то делся.... и по телеку его не кажут. В отпуске наверное...)))
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
Так он это, на слете Стримоводов в тае)))))
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
ога! Только перепутал. Одни аккордоводы и фитоводы! Видел стримов но только 1го поколения.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
особенно прикольны хонда сити. Класс королки но красивее. Еще много сарайчиков типа Фрид. Все поколения црв. А всё остальное пикапы от тавоты, мицу, форда. И всё с правым рулем. Такое родное. :-).
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
В Тае в смысле Тайвань? Искал инфу в нете и много роликов про наш Стрим видел с Тайваня, там у них клубы вроде ка кесть и тюнинха много на Стрёмы наши.
Stream RN6
Ответить
ShamanDV:
особенно прикольны хонда сити
- Honda City если я не ошибаюсь это fit aria
Вячеслав У-У:
В Тае в смысле Тайвань? Искал инфу в нете и много роликов про наш Стрим видел с Тайваня, там у них клубы вроде ка кесть и тюнинха много на Стрёмы наши.
Впечатляет когда Стримов штук 50 вереницей по горному серпантину едут на стримовку.
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
неее! Есть тут и фитариа- точно такие же как у нас. Сити - именно средний город.седан.как королка.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
таиланд. Тайвань промышленная непризнанная республика в составе китая.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
пробежался по парковке
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
немогу выложить
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Ну вот и загорелась лампочка....Итого реальный расход с прогревами и светофорами получился 11,2 л на 100.....Ком показывает 9 л на 100 ( а именно: 11,1)...Разница на лицо, причем значительная...Действительно, похоже что расход в движении...
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
ну про в движении, не знаю, сам лично видел, когда стою расход меняется
Ответить
да согласен, но судя по всему в каком-то некорректном учете))
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
эт точно, но все равно расход приемлемый для такого кора***, зимой и по городу.Думаю 2-ка меньше будет кушать,блин прям хочется почувствовать как едут эти 2 литра на стриме)))
Ответить
а есть в ютубе японский ролик. Там два стрима 2 и 1.8. их какой-то журналист гоняет по треку. 1.8 спокойненько входит в повороты. 2-ка влетает свистя резиной.:)
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
А мне вот интересно как r20a ведет себя на CR-V?
Honda Stream 2007., Rn-7.,X
Ответить
да там сарайчик то поболе, катки намного выше и шире. 2.4имхо самый интересный црв.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
1
Ответить
Дарово всем!
Прочитал отзыв как мануал,блин молодец мужик!
Прочитал отзыв как мануал,блин молодец мужик!
3
Ответить
Джонни Пяточка:
Дарово всем!
Прочитал отзыв как мануал,блин молодец мужик!
Прочитал отзыв как мануал,блин молодец мужик!
Поделись ссылкой, интересно же ...
Ответить
хорошее авто но годика через 2 ,сейчас свой боевой конь устаивает
На100ящая ХОНДА-наш ярко красный лайнер !
Ответить
Отличный отзыв 5 !
Ответить
Фото красивые !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ауди Q5 Турбо Аудя
Ответить
Держи пять земляк!!!!
Отзыв очень интересный и для владельцев схожего авто - весьма мегапознавательный!!!
Отзыв очень интересный и для владельцев схожего авто - весьма мегапознавательный!!!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
1
Ответить
Спасибо, дромовчане! ))))) Если кому-то интересно - значит не зря.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
соплеменники! Третьи Стримоводы! Кто- нибудь уже чистил дросс.заслонку и датчик холостого? Или мну опять как пионеру? :-)появился какой-то легкий хрип когда спокойно трогаешься и сильно не жмешь.в силу того что шумка у нас никакая- слышно всё. :) и приятное и не очень. Нажал обороты, впрыск - быстро едем. Один товарищ на масле говорит,что она сейчас электронная там. Разбирать надо, всё-таки. Если чистая- чё тогда хрипит.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Все установил спойлер!
Еху! Сразу + 26 л.с. :)
Еху! Сразу + 26 л.с. :)
Stream RN6
1
Ответить
Еще:
Stream RN6
1
Ответить
Итого расходы:
4500 спойлер.
500 упаковка в деревянную обрешетку для транспортировки в мой регион.
1200 - доставка Желдорэкспедиции
4500 - установка омывателя,повторная грунтовка,покраска и установка
Итого: 10 700 руб.
Причем делали новые дырки, т.к. если бы вставляли в те, что были на спойлере - пришлось бы дырявить все насквозь, а так только под имеющимися заглушками просверлили и все и стекольным клеем по периметру прошлись.
4500 спойлер.
500 упаковка в деревянную обрешетку для транспортировки в мой регион.
1200 - доставка Желдорэкспедиции
4500 - установка омывателя,повторная грунтовка,покраска и установка
Итого: 10 700 руб.
Причем делали новые дырки, т.к. если бы вставляли в те, что были на спойлере - пришлось бы дырявить все насквозь, а так только под имеющимися заглушками просверлили и все и стекольным клеем по периметру прошлись.
Stream RN6
1
Ответить
прикольно но дорого)
Ответить
Да сам щас как все просуммировал - немного в аху. Просто заказ оплачивал в декабре еще, доставку в январе, а ставил тока щас и вроде все оплаты по месяцам размазались. Кстати щас на сайте ценник 6000 за него стал.
Stream RN6
Ответить
Вячеслав У-У:
Да сам щас как все просуммировал - немного в аху. Просто заказ оплачивал в декабре еще, доставку в январе, а ставил тока щас и вроде все оплаты по месяцам размазались. Кстати щас на сайте ценник 6000 за него стал.
Если нравится - о чем жалеть?! Купил и все, а дорого или не дорого - зачем тебе об этом думать?))
Ответить
PP:
Если нравится - о чем жалеть?! Купил и все, а дорого или не дорого - зачем тебе об этом думать?))
+1!
Задней двери 6го кузова спойлер просто необходим. он без него очень куцо смотрится. у меня пока есть желание, но куча семейных дел. Так что -подождём лучших времён, когда этих спойлеров будет куча. машину массово ввозят и целиком и распилами.
Задней двери 6го кузова спойлер просто необходим. он без него очень куцо смотрится. у меня пока есть желание, но куча семейных дел. Так что -подождём лучших времён, когда этих спойлеров будет куча. машину массово ввозят и целиком и распилами.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Нееее, сожалений нет нисколько! Зад терь полноценно с мордой смотрятся. Раньше во дворе парковал так, чтобы видить морду, терь и попой вставать можно.
Далее, думаю, будет шумка и акустика. А ближе к лету тонировка задней части, а то ч/з заводскую все видно, а я планирую усилок и саб. Вот тока как музыку не в ущерб практичности сделать...
Далее, думаю, будет шумка и акустика. А ближе к лету тонировка задней части, а то ч/з заводскую все видно, а я планирую усилок и саб. Вот тока как музыку не в ущерб практичности сделать...
Stream RN6
Ответить
Вячеслав У-У:
Нееее, сожалений нет нисколько! Зад терь полноценно с мордой смотрятся. Раньше во дворе парковал так, чтобы видить морду, терь и попой вставать можно.
Далее, думаю, будет шумка и акустика. А ближе к лету тонировка задней части, а то ч/з заводскую все видно, а я планирую усилок и саб. Вот тока как музыку не в ущерб практичности сделать...
Далее, думаю, будет шумка и акустика. А ближе к лету тонировка задней части, а то ч/з заводскую все видно, а я планирую усилок и саб. Вот тока как музыку не в ущерб практичности сделать...
Шумка, да! это болячка в угоду формам и простанству салона. и ВОТ вопрос - знающим? ВСё-таки целесообразнее - брать спец. материалы - для шумо-виброизоляции? Или же можно обойтись разного рода строительными утеплителями-уплотнителями?
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
[quote=ShamanDV]Шумка, да! это болячка в угоду формам и простанству салона. и ВОТ вопрос - знающим? ВСё-таки целесообразнее - брать спец. материалы - для шумо-виброизоляции? Или же можно обойтись разного рода строительными утеплителями-уплотнителями?[/q uote]
Сегодня тоже это вопрос обсуждал вскользь. Может просто характеристики материалов в документах посмотреть.. Знакомый сказал, что десять листов - 1800 купили. Хватило на две двери в датсуне. Сколько времени интересно занимает работа? Как говорится - с чувством, с толком.
Сегодня тоже это вопрос обсуждал вскользь. Может просто характеристики материалов в документах посмотреть.. Знакомый сказал, что десять листов - 1800 купили. Хватило на две двери в датсуне. Сколько времени интересно занимает работа? Как говорится - с чувством, с толком.
Ответить
шумка, мдааа....) был печальный опыт(как только взял стрима, решил двери проклеить, первый раз. короче на дверь выходит 2 листа вибропласта, клеить это просто ...опа, все руки поисцарапал, весь в битуме короче ппц, внутри двери очень сложно клеить , там жосткости всякие и палка эта по которой стекло гоняет, короче все мешает. целый день короче убил, а эффекта почти никокого. как потеплеет буду все срывать и делать глобальную шумо-виброизоляцию всего салона делать. Так примерно думаю тысячв15-20 уложиться.
Ответить
эффекта ноль потому что всего две двери?
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
не не, я 4 заклеил, но хреново, а вообще говорят что лучший звукопоглащающий материал-это войлок.надо попробовать
Ответить
войлок дорог, но всяко дешевле - проф.автомоб.материалов.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
ну блин)) если войлок дорого, то пенопластом что ли все делать?просто может незнаю чем еще можно клеить. Ну не разу не слышал, чтоб шумку строй материалами делали, да и они наверно не особо дешевы. Да, шумка это дело накладное, по хорошему ,если все делать по уму и со спцматериалами, то 40-50т. легко уйдут а то и больше.
Ответить
RSZ:
значит снимаешь сначала Ободок который вокруг приборной панели, просто пораскачивай его пальцами и на себя дергай,затем серую панель где магнитофон, и потом климат. Все просто, я уже закрытыми глазами могу за минуту снять)))
-попробывал сегодня снять эту панель(там где телик cтоит)но так и ничего не вышло ,верх и бока отходят а низ что то держит
Ответить
Мля, старый хозяин неизвестно где спрятал радио-ключ. На нем села батарейка. Сегодня в обед от работы до СТО ехал с мигающей аварийкой и воющей сиреной. Она находится справа над задним крылом в салоне, до сих пор в башке гудит. Завтра буду искать ключ.
Stream RN6
Ответить
RSZ:
ну блин)) если войлок дорого, то пенопластом что ли все делать?просто может незнаю чем еще можно клеить. Ну не разу не слышал, чтоб шумку строй материалами делали, да и они наверно не особо дешевы. Да, шумка это дело накладное, по хорошему ,если все делать по уму и со спцматериалами, то 40-50т. легко уйдут а то и больше.
Меня жена скорее в эти двери самого закатает. я просто по себестоимости привык, и строить, и делать. ))))) не обращай внимания.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
ShamanDV:
Меня жена скорее в эти двери самого закатает. я просто по себестоимости привык, и строить, и делать. ))))) не обращай внимания.
просто считаю, что в рашке - дорога жизнь лишь потому, что 1. мало населения, в частности на ДВ! 2. Мы сами избаловали рынок, ни торгуясь, ни споря! Я не иудей, но свои деньги надо уважать! И в случае с шумкой - если эфект от того вибропласта, как полифола или теплофола, который в 10 раз дешевле, то зачем наваривать чей-то карман. Подобные процедуры в азии стоят в 10 раз меньше. А нам ничего не остаётся, как у учиться у азиатов - иначе будушего нет.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Классный аппарат.. +5!
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 2000
1
Ответить
ShamanDV:
просто считаю, что в рашке - дорога жизнь лишь потому, что 1. мало населения, в частности на ДВ! 2. Мы сами избаловали рынок, ни торгуясь, ни споря! Я не иудей, но свои деньги надо уважать! И в случае с шумкой - если эфект от того вибропласта, как полифола или теплофола, который в 10 раз дешевле, то зачем наваривать чей-то карман. Подобные процедуры в азии стоят в 10 раз меньше. А нам ничего не остаётся, как у учиться у азиатов - иначе будушего нет.
да ктож спорит то)) про полифол и теплофол ни че не знал. как определишься чем клеить, отпишись, ок? желательно с ценами))) будет очень полезно)
Ответить
Привет! Дроссельную почистил? Рассказывай
Денег едва-едва хватает на безбедную жизнь....
Ответить
не. Никак до шурина в бокс не доеду. У него инструмент знатный. А у меня всё больше по стройке. Почищу - сразу будет отчет.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Honda Stream 2006 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Фрязино
Stream 2006
950 000 ₽
Тольятти
Stream 2006
900 000 ₽
Омск
Stream 2006
790 000 ₽
Омск
Stream 2006
880 000 ₽
Новосибирск
Stream 2006
1 000 000 ₽
Новосибирск
Stream 2006
940 000 ₽
Новосибирск
Stream 2006
900 000 ₽
Новокузнецк
Stream 2006
930 000 ₽
Барнаул
Stream 2006
1 068 000 ₽
Красноярск
Stream 2006
750 000 ₽
Красноярск
Stream 2006
770 000 ₽
Красноярск
Stream 2006
950 000 ₽
Братск
Stream 2006
1 050 000 ₽
Братск
Stream 2006
950 000 ₽
Железногорск-Илимский
Stream 2006
950 000 ₽
Черемхово
Stream 2006
985 000 ₽
Ангарск
Stream 2006
800 000 ₽
Иркутск
Stream 2006
770 000 ₽
Иркутск
Stream 2006
745 000 ₽
Иркутск
Stream 2006
920 000 ₽
