всем привет\пробежал мой любимый авто почти 90000 тысяч...проблем нет..только расходники.Летом мотался в Сочи.Попал в период сильных дождей\когда Сочи под затопило\дождь \выехал с Новороссийска ливень такой дворники не справлялись.но хундайчик греб не останавливаясь...короче машине зачет\ни разу не подвел\хотя более престижные авто стояли около обочины..ну и по расходу топлива в конце поездки тоже обрадовал....так что эксплуатация этого авто приносит только радость...всем удачи..и ни гвоздя ни жезла\\
Добрый день всем местным аборигенам, кто еще не перешел на драйв2)
За время прошедшее с последнего дополнения:
1) Было легкое дтп, причем очень забавное... Если можно назвать ДТП забавным. Выезжал на круг, передо мной ехали жигули. Начали движение когда проехал поток, и жигуль... заглох!) просто заглох прямо во время въезда на круг. Я удивился но остановиться не успел. В итоге слегка оцарапал ему бампер, но, имея опыт и знания пдд - все равно виноват. несоблюдение дистанции. Составили европротокол, и я оставив водителя разбитого ведрища ждать эвакуатор поехал дальше по делам ....
в ноябре побывал в городе Владимир, от Москвы до Владимира идёт капитальный ремонт трассы и мостов насчитал 0коло 10 сужений дороги из-за ремонтов , ситуация стала лучше чем летом, но всё равно остётся сложной- пробки, до 3 км. Активно строятся новые АЗС, заправлялся на Татнефте, и на ТРАССЕ , и бензин хороший и туалет есть комфортабельный, а на последней есть и возможность перекусить. В Петушках на трассе стоит Макдональд с Вай Фаем и макзавтраками. выехали из москвы в 6 утра в будни к 12 часам были во Владимире....
Собственно изначально дочь с парнем собирались ехать на пассате и поехали - я был простив и не зря. Пассата хватило на 200 км до Пугачева - прогорел клапан - машина устала. Обидно досадно. Вторая попытка оказалась куда более удачной. Нарекание к акценту было одно - склонность к перегреву на скорости в жаре при затяжном подъеме (102-105 градусов) - хотя возможно это нормальные рабочие режимы, принимаю коментарии по этому поводу от владельцев. К тому же пришлось почистить радиатор от сена и мух. Молодые отдохнули хорошо, хотя и заставили понервничать родителей из за известных событий в Крымске и Анапе.
Итак Акцентик подо мной уже 8 месяцев и почти 15000 км - полет нормальный!)) За этот срок машин только радовал и всесторонне открывался в каждой поездке. Была одна небольшая поломка, и то она появилась из-за установленного предыдущим хозяином подогрева антифриза от 220в. Просто треснул шланг идущий от подогрева в основной контур, и соответственно выдавило антифриз. Не было бы вмешательства в систему охлаждения предыдущим владельцем не было бы и этой неприятности) Благо случилось это в городе, и было вовремя замечено, ремонт обошолся в смехотворные 1000 рублей (патрубок+хомуты+концентра+дистилят+работа))) Так же где-то на 78 тысячах поменял передние колодки, заодно посмотрел износ на дисках....