Хендай Элантра - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем доброго времени суток. Да,долгое время не дополнял свои отзыв по поводу моей "Эльки"

Причина банальная, просто было лень или скорее прошел тот пыл или интерес для дополнения и ведения отзыва про Элантру!

Да, как уже догадались пять лет уже, как пять недель пролетели быстро. Все ещё владею этим автомобилем!

Про цены сейчас говорить даже не интересно, считаю перейти ближе к сути отзыва.

На одометре уже 125 к машина радует,из расходов только обслуживание.

Замена свечей, через каждые 30-40 масла регулярно через 7,5 к

Поменял жидкость тормозную 60-70 не помню, антифриз 118000 т.км . Жидкость в коробке ( о коробке можно остановиться поподробнее)!...

Уже в третий раз полез проверить состояние катализатора. впервые проверял через год после покупки на 24000 км (пост мой здесь имеется), затем проверял в прошлом году на пробеге примерно 35 000 км (дополнение с фотками не выкладывал), и проверил сегодня. Сорри за качество фото. Сразу скажу, что когда в 2019 проверял состояние катализатора, то полез с камерой туда рано, двигатель еще не до конца остыл и камера слегка "подгорела". Тем не менее можно разобрать, что на фото, видно соты и вблизи и в плоскости. Сразу скажу, что состояние катализатора практически не изменилось....

Всем здравия. В очередной будничный вечер решил дополнить отзыв.

Эксплуатация проходит без поломок, хотя что может в новом автомобиле ломаться?)) "тьфу-тьфу не зарекайся"!))) Масло меняю с периодичностью 7,5 т/км стараюсь следить за мотором и в целом за Автомобилем.

За не полные два года ничего собственно не произошло, "Элька" бегает исправно, свою функцию выполняет.

В общем интересного мало для вас.

Из Минуса.

Во-первых. Машина все-таки шумновата.Это в принципе,присуще всем автомобилям подобного класса и бюджета....

Доброго времени суток всем! Давеча, на выходных совершал, поездку из города Новосибирск в Омскую область и обратно, общее расстояние расстояние 1260 км. Было затрачено 45 литров 95 G drive бензина 43,55 рублей за литр, 30 литров 100 G drive 50,05 за литр. Итого на бензин затрачено 3461,05. Средний расход по трассе составил 6 литров на 100 км.

Проехал 55000. Ничего не ломалось. Езжу город/трасса 30/70. В пробках почти не нахожусь. Лакокраска оставляет желать лучшего, вся передняя часть авто в мелких сколах, бегаю с иголкой капаю краской. В свое время не захотел бронировать авто, теперь жалею. Заклеены только фары.

Лобовое стекло: пару раз ловил камешки, но тут же «лечили», без особых трещин, но оно уже все отпескоструено...раздражает. Закатал передние стекла атермальной пленкой....доволен. Поменял дворники на бош. Оторвал крепежку сетки в багажнике, ящичков могло быть и побольше....

Доброго всем.

Зимняя эксплуатация прошла без проблем вообще. Но был нюанс в виде инея на дверных порогах при температуре ниже 20 градусов. Не напрягало совсем в виду незначительного его количества. Полагаю, что это наши рукожопы так навешивают двери. О капоте ранее писал. Также была такая ситуация с включением режима Антиограбление: всё было штатно, завёлся, поехал. При выезде со двора на городскую дорогу сервисная кнопка сигнализации начала активно мигать, включились огни аварийной остановки. Заглушил двигатель, попытался завести заново....

В декабре закончилась гарантия на двигатель и АКПП. Появились давно забытые необычные ощущения, как же так, ездить без гарантии? Непривычно ;)

Хотя всю жизнь ездил на других авто и этот вопрос особо не волновал, а тут привык к хорошему и ощущаю дискомфорт ;)

Уверенность, что если что-то не дай бог что случится и это будет не твоя проблема — это то, чего будет сильно не хватать. Хотя я и уверен, что авто в идеале и вероятность проблема крайне низка.

Хотел доездить 5 лет гарантии и менять авто на новый, но, учитывая идеальное состояние и небольшой пробег, решил еще пару лет не продавать....

Прошло без малого полтора года владения данным автомобилем. Никаких хлопот за это время машина не доставила.За исключением одного момента: в один день приехал на работу проехав 75 км.(работали на трассе) вечером собрался заводить для прогрева,а она тырк...и не срабатывает стартер...не понял?! кручу обратно ключ против часовой,...тырк...опять тишина...хм...?!! сам по натуре человек я спокойный готов ко всем случаям,но холодок по телу прочувствовал...после нескольких повторных попыток можно сказать пришел в недоумении.Смотрю коллеги подтянулись.Интересно же всем стало,что это вдруг Новая практически машина дала сбой?!...

Автомобиль продан, нужно идти дальше... Остались очень теплые воспоминания. Автомобиль совершенно не доставлял проблемами, в отличии от моего предыдущего автомобиля VW Polo sedan. Ремонт совершенно ни какой не требуется, и не требовался ни когда, даже колодки не менял, удивительная изностостойкость, на Поло к такому пробегу я уже поменяли 3 комплекта передних колодок и на 55 т.км делал проточку передних тормозных дисков.

Смело могу советовать данный автомобиль к покупке, это как Тойота 90-2000, которые меняли в своё время не из-за поломок, а потому что просто охото на другой машине покататься....

Меняю кардинально свой отзыв. Правы ребята. Машина из за своего двигателя G4NA мягко сказать не получится. Фото дублировать не буду. Не берите это Гамно как бы Вам не садились на уши манегеры.