Хендай Санта Фе - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Хочу рассказать об опыте путешествий на этом достойном автомобиле!!!

Это комфортно, очень комфортно! Ехать!!! Рулить!!!

Но отдохнуть и перекусить, попить чай в пути - очень неудобно ;))

Ничего не продумано для этих целей. Поверхности невозможно использовать для того, чтобы разместить на них закуски. Хотелось бы, чтобы где-нибудь что-нибудь откидывалось или выдвигалось, и ррррраз - дополнительная ровная поверхность для перекуса! Столик!

Не всегда же есть возможность или желание выходить из машины и пиликать в придорожное заведение, а попить чай-кофе хочется здесь и сейчас!...

Добрый день, вечер, ночь. Давно не выкладывал ничего, а накопилось очень много.... В июне поехал в отпуск на море на дроме есть отчёт. И возвращаясь обратно у меня порвался ремень балансиров. Решил не заморачиваться с ремонтом тем более машина была за 2000 км от дома. А поставить контрактный мотор. Мотор поставил вернулся в город вписал мотор в ПТС, попутно заменил, бензонасос, датчик коленвала и регулятор давления топлива. Новый мотор прошёл уже 6000 км. Расход масла за это время составил около полутора литра....

Первая дальняя поездка на Санте, авто полностью оправдало наши ожидания-багажник то что нужно. На юг отправились трое взрослых и ребёнок 1,5 месяца. Машина как создана для таких поездок, именно для хороших дорог и немного грунтовки. Двигателя вполне для обгонов хватает, только на горном серпантине такое впечатление идёт внатяг, а потом как выстреливаетно это скорее настойки коробка-двигатель. Настройки сидений выше похвал настроили с женой под себя. До Геленджика доехали, теперь загорать и купаться

Добрый день. После замены грм, решил устроить небольшое путешествие на север Свердловской области, на гору Конжаковский камен. 480 км в одну сторону от Екатеринбурга. Выехал в 18 30 из Екатеринбурга и к часу ночи был на месте. Решил заехать по дороге для грузовой техники ведущей к карьеру. Заезжая на гору пробил колесо- запаски нет, были только жгуты. Минут 40 ушло Чтобы как то залатать дыру. В итоге доехал до финиша. Припарковался у техники и тут же уснул. Встал в 4 50 в самый расвет. Это того стоило!!!! Погуляли по горам и поехали обратно, колесо держало давление до момента пока не выехали на асфальт....

Решил выбраться на рыбалку, поехал на озеро, дорога была немного разбита доехал порыбачил. Вернулся домой, на следующий день решил помыть машину. А самое главное давно хотел почистить ковер в багажнике. Заодно потом поменял колодки, взял колодки amd bf-133(Korea) буду тестить что за колодки. Делал ещё недели три назад обработку сухим туманом машину. Три недели прошло в машине остался небольшой приятный запах.

Всем добрый день(утро,вечер) !!!

Решил сделать профилактику полного привода,видел отзывы в интернете и как потом владельцы автомобилей пытаются ее решить за свой счет, "нет слов-одни эмоции". Машина на гарантии.Что бы не было потом неприятного сюрприза после того как гарантия закончится.

Ведь стоимость ремонта легко переваливает за 100-ку !?...только откуда такие цены берут.

Попутно хотел еще сделать 4-ТО, оно предусматривает пробег 60 тыс.км, но у меня пробег меньше, но год с прошлого ТО по времяни,почти закончился....

Всем доброго дня!

С Днём космонавтики, друзья 🚀 😉

Кратко, что было сделано.

Плановый шиномонтаж.

Заменены шаровые опоры (обе). Поставил CTR☝ Диагностика показала люфт левой. Но принял решение менять обе.

Сделал развал, всё чётко.

С семьёй отдохнули в Адлере, расход составил примерно 8 литров (общий).

Из незапланированного ремонта:

- обслужил кондиционер. Сделал это естественно в отпуске😂 в Адлере, обслуживал рядом с Авторынком. В сервисе у Олега Владимировича. Работой доволен....

Итак, наступил год, как владею Санта Фе Классик, в дальнейшем по тексту СФК. Первоначально планировалось поездить с год и поменять машину на классом чуть выше - Kia Sorento. Но началась стройка, все имеющиеся и будуюшие средства пошли на дом.

май-июнь 2018

Появилась возможность узнать возможности СФК на трассе.

Маршрут 1000 км в одну сторону, плюс эксплуатация по сочинскому серпантину.

Расход топлива, против городского 16-18 литров с кондиционером(зимой напомню, бывало больше 20) составил 11,7 по серпантинам; от 10 до 11,8 по трассе со скоростью 110-120 км/ч, и менее 10 литров при скорости 90 км/ч....

Здравствуйте, как я писал ранее, все прошло по плану, съездил я в отпуск в Киргизию в июле месяце. Ехал через Казахстан, жара была нереальная, дорога плохая на большем участке, от Караганды до Алма-Аты ее практически нет, асфальт поплыл от высокой температуры и провалился местами, пришлось ехать около 700 киллометров со скоростью 40 км.в час. Муки сплошные. На участке в 800-1000 км бесжизненная пустыня, нет ни заправок, ни гостиниц, ни населенных пунктов, в общем, поездка на выживание. Дорога от Астаны до Караганды хорошая, ехал по магистали, и при въезде в Караганду под мостом влетел в яму, так, что думал колеса отвалятся....

Вот уже ,месяца три как ,в моём сравнении эти два ,казалось бы не сравнимые , "коня"........

.. ... А мне ещё казалось ,что у меня ( на СантаФэ )тугой руль. Что разгоняется медленно. Да в СантаФэ даже подголовники регулируются в 4-х положениях ! А минусы двустворчатой задней двери уже не один раз описывались. Вобщем после 570-го, я от своей "ласточки" (теперь мне так хочется её называть) вообще тащусь!..

Да, сколько я эксплуатировал разных автомобилей за свою жизнь ,и только эта вдохновила меня на писанину ......