Хендай Солярис 2014 — отзыв владельца

Всем доброго дня! Пишу свой первый отзыв, прошу сильно не пинать)))

За рулем с 1998 года, сам владел Ока, Калина седан, Hyundai Getz. В разное время был владельцем/водителем следующих авто - ВАЗ 20163, ВАЗ 21074, ВАЗ 2112, Ford Focus, VW Polo. На двух последних много ездил, были служебными авто. Последний собственный Hyundai Getz устраивал полностью, за исключением малости багажника для семьи из 4 человек. Выбирал замену в 2014 году, ориентируясь на бу Chevrolet Cruze на автомате (посидел, порулил - и понял не едет) и бу Ford Focus III (отпал в связи с отсутствием места в салоне). В сторону нового (на том момент рестайлингового) Соляриса посмотрел случайно, салон трейд-ина был рядом. Зашел, сел, понял мое. Выставил Гетца на продажу, купил Солярис в августе 2014 года, на автомате.

Сейчас пробег в районе 82000 км, считаю, что достаточный для отзыва и общей оценки автомобиля.
1. Поломки - не было (тьфу-тьфу три раза), прохожу регулярные ТО у официалов, меняю масло, фильтра, лью бензин и всё (причем "всё" от слова "совсем"). На 60000 км поменяли передние колодки, замену лампочек - поломками не считаю. При этом езжу далеко не по самым идеальным дорогам от Самары до Костромы)))
2. Управляемость - она есть, но она не радует. Это не Фокус с четко выверенным рулем и полным пониманием, что за покрытие сейчас под шинами. До скорости в 120 км/ч рулится не страшно, при скоростях выше управление становится дискомфортным и требующим повышенным внимания. В целом ровное управление без должного усилия на руле.
3. Подвеска - сбитая. Очень сильно напоминает опелевскую, с короткими ходами сзади. Стойки не пробило ни разу, достаточно комфортно. Главное, что не смотря на постоянные поездки по Ульяновским дорогам (особенно на участке Бесовского леса), по подвеске я ничего не делал, не потому что денег жалко, а потому что не требуется.
4. Коробка - радует. Достаточно шустро для автомата, на расходе топлива сказывается в пределах 0,5 литра на 100 км. Это моя первая машина на автомате, и я понял - что не последняя)
5. Расход топлива - на трассе летом ощущение, что еду на воздухе - средний расход 5,5-5,7 л. В городе - до 10 литров с кондиционером по Самарским пробкам (кто живет в Самаре подтвердит). Зимой в городе - реально до 13-14 литров, с учетом прогрева на автозапуске, на трассе до 7 - 7,5 литров, в зависимости от температуры и количества пассажиров на борту.

В заключении - о покупке не пожалел ни разу, достойная машина за свою цену (оговорюсь - на момент покупки).