Исузу Бигхорн 2000 — отзыв владельца

Всем Хай!Почитал я всякие статейки про эту машину на этом форуме и  решил написать про своё авто!
Машина 2000года октябрь месяц,купленна на окшуне  занемалую денешку( дороже прадика в таком же состоянии),пробег был 35455км,оценка 5 "А".все  шабашки на нем уже были!до этого у меня был 69 биг отъездил на нем 8 лет по россии!машина вечная!!!За весь период эксплуатации поменял передние амортизаторы,ремень ГРМ и всё!!!( не считая масел и фильтров). Что касается эксплуатации этого авто то нареканий каких либо нет!Заводится зимой без замечаний(немного покрутив стартером-это из-за конструкции ДВС и запуск ).масло зиливаю японское полусинтетику BESCO.Не рекомендую некому при замене масла делать промывку движки,забьется масляный датчик и проблем не оберётесь.Да, я неспорю что этот двигатель хаят,что мол топливл попадает в масло, но япошки эту проблему устранили и с 2000года выпуска  она  по крайней мере мне не встречалась.Заливайте нормальное топливо и масло и этот мотор вас неподведёт!Хотел купить сначала прадика, но мне не понравилось:место в салоне маловато( зимой в дубленке тесновато),постоянный полный привод,и меня убила рулевая рейка( это всё-таки же ДЖИП).80й нехотел-года уже не те,теранно-посадка в салон хромает,Паджеро я на него немогу смотреть,изуродовали машину- внешне никак для меня,  в старом кузове он поинтересней!мой выбор был между бигом или сурфом,но взвесив все за и против взял его!Как говорится на вкус и цвет товарища нет!Клиренс на Биге поменьше чем на Прадо(защита раздатки низковото) но немного подняв его,эта проблема ушла как дети в школу!!! Салон у бигов простетский но просторный!Проявив фантазию можно его заделать нехоже чем в лексусе! Хотел поставить серьёзную музыку долго искал( я непонял конструкцию седла под магнитолу,японцы наверное решили что музыка ненужнам сдесь)вообщем купил плоскую с выдвижным экраном(не китай),читает все форматы и теперь доволен во всем!!!