Решил немного дополнить... Машиной уже владею 2,5 года где то, прошла она у меня около 20 тысяч км... не много, дело в том что, сначала начался кризис, потом родилась дочка, потом я достал какие то куски железа из отверстия для датчка в раздатке.. вобщем машина по сути за год прошла около 2-3 тыс км, и стояла все время в гараже, от части из за нехватки времени что бы дойти до гаража когда вторая машина под окном, от части из за того что деньги нада на ремонт... от части из за того что бегал как заведеный из за разного рода кризисных явлений в экономике и радостных хлопот всвязи с пополнением семьи, отчасти из за переезда на новое место жительства... вобщем не до машины было... я ее даже грещным делом выставил на продажу... даже пару раз смотрели... но т.к. я ее выгонял из гаража в котором она покрылась тоооолстенным слоем пыли.. а в салоне был срач... да и цену я не скидывал - покупателей было не много.. а реальных и того меньше. В тоге хорошо что не продал.
По машине... была сделана капиталка раздатки, заменены звездочки и цепь.. и что то еще по мелочи... остальное было в норме, поменял масло в ДВС.. год как никак машина простояла практически, поменял жижу при ремонте в раздатке, прикупил контрактный рулевой редуктор мой сопливит - ремкомлпекты не помогают. Сделал замены всех шаровых, линков яиц и т.д в подвеске, обслужил карданы и так по мелочи. Ближе к лету займусь рулевым с редуктором полностью, линки трапеция, редуктор, заодно обслужу тормозную систему.
Из неприятностей мелких выделю загоравшийся чек! - замена лямбда зондов его убрала.. Потом высокие прогревочные обороты - умер РХХ - замена все решала! А так кроме копиталки раздатки ничего и не делал.
Пару дней назад в зад вкатился джигит на Тоета Карона премио... у меня пара царапин - думаю чинить их глупо, при выезде в лес можно банально такие получить об молодые деревца если сильно не аккуратничать, у супостотат.. капот, мухобойка, бампер, фара, решотка.. думаю еще че то будет... Не прав конечно джигит...
По поводу ДТП хочу отметить что зад у машины очень крепкий, в него уже 2 раза въехать успели Тоета Премио и Карина.. у Викросса поврежнений нет по сути.... у Тает - капты, бамперы, оптика и так далее по списку, при встрече с задом Викроса, седаны заныривают под бампер и повреждений как таковых у Исузу нет у Тает все хуже ... на много хуже...
Сейчас машина переехала из неотпливаемого гаража на подземный паркинг.. это по сути в -40 на улице дает под землей -5..-7 было градусов -15 раньше а гараже... снег на парковке не тает... что есть гут.
Езжу не часто на машине... но с большим удовольствием, в морозы вообще не езжу до метро 10 минут пешком от дома и 3 от работы, есть еще вторая машина, ее тоже обычно не мучаю...
В целом что хочу сказать я нашел машину для себя лично! Суженая по сути настояла что бы машину я не продавал, сама ее не водит, это типо моя игрушка... свободные деньги уходят пока на содержание ее в хорошем состоянии, стараюсь думать про мелкий тюненг.. купил шатаные диски на 16... резина на 18 не гуманных денег стоит... хотя если кризис кончится будут и на 18... диски на 16 есть не просят - лежат..Ищу поперечены на крышу, кое что по салону планирую сдедать, кое что по подвеске... но так как денег щас не шибко много, просто пока езжу в свое удовольствие да и что бы машина не стояла, машине стоят - вредно... хоть чуть чуть но регулярно нужно ездить!
Всем удачи на дорогах!
