Джип Гранд Чероки 2007 — отзыв владельца

Всем привет.

    Про Дизельный Черок написано немало, поэтому постораюсь коротко и максимально объективно. Джип был приобретен в сентябре 2007 года у дилера в Омске и использовался как служебный автомобиль. За два с небольшим года по жестоким дорогам Сибири,Югры и Ямала на нем пройдено более 170 тыс. километров. В течение этого времени, кроме плановых ТО в дилерском сервисе, были заменены рулевые тяги, отрегулирована рулевая рейка, каждые 20-30 тыс - замена стоек стабилизатора, в октябре этого года (после 150 тыс пробега)были установлены задние амортизаторы от версии SRT. Так что о надежности кроме восхитительных реплик ничего сказать не могу.
    Дизель обладает великолепной тягой, тихим нравом и весьма умеренным аппетитом. На трассе укладываюсь в 8,5 литров. При динамичной езде около 120-140 км. в час - 12 литров. В городе - 12-13.
    Автомат имеет возможность ручного переключения, но вмешиваться в работу коробки даже не появлялось желания. Автомат сам все делал своевременно. Наличие трех блокировок в трансмиссии делает его почти уникальным проходимцем. В общем за трактором пока не ходил.
    Поведение автомобиля на дороге могу назвать очень сбалансированным: он не напрягает излишней нервностью, но и не кажется ватным (хотя после 10 лет эксплуатации исключительно заряженных Хонд думал, что не смогу ездить на других машинах.) В начале несколько напрягало подпрыгивание заднего моста под днищем, но, после нескольких поездок в Ноябрьск на Ниссане Патруле, под Джипом все наши ямы показались немецким автобаном.
     Про салон самой дешовой версии Laredo тоже написано много нелестных отзывов, но машина покупалась не гламурных девочек по ресторанам возить. В дальней дороге этот "дешовый", как многие пишут, пластик не раздражает скрипами, он прост в обслуживании. Тканевая обивка сидений достаточно износостойка, практична в уборке. Салон легко трансформируется. Из минусов салона можно отметить его относительную тесноту, в частности на задних сиденьях трое долго не протянут. Штатная акустика меня вполне устраивает. СД-чейнджер понимает МР3.
     Всем рекомендую такой автомобиль, уверен, что он станет добрым другом и помощником.
     Удачи на дорогах.