Снова привет всем гостям блога о маленьком корейском однообъёмнике.
Недавно случай послал меня в универмаг. Там, в отделе детских игрушек мной был обнаружен стенд моделей корейских авто. Быстро отыскав свой Рэй в нужном цвете, я не смог удержаться от покупки. Подкупило и качество изготовления модели - оно весьма высокое. К примеру кузов выполнен литьём и окрашен оригинальной краской. Передние двери можно открыть, причём их крепление практически сходно с оригиналом. Салон тоже в достаточной мере проработан....
Н этой неделе по работе мне пришлось протестировать автомобиль Hyundai Accent, а точнее работу его трансмиссии.
На тестовом пробеге выпала возможность проехать около 40 км по различным дорогам и оценить поведение вариаторной коробки Kappa-CVT в реальных условиях. Её работу требовалось оценить по нескольким параметрам, куда входили качество вождения, ощущения, ускорения, поведение при резких сменах режима. Отсюда оценивались всевозможные шумы, реакции двигателя, настройки ATCU — в общем всё то, что определяет удовольствие и удобство от управления автомобилем....
Брюки иногда превращаются... Точнее не брюки, а сам Рэй. Надоело, видите ли, ему заниматься постоянным извозом и решил он наконец показать своё истинное лицо. Лицо это оказалось не совсем обычным...
Если без шуток, то мне удалось приобрести Tobot Ray, а именно героя популярного в Корее детского мультсериала про автомобили-трасформеры TOBOT (변신자동차 또봇). Примечательно то, что все автомобили, показанные в сериале, представлены маркой Киа, и помимо Рэя в мультфильме появляются и другие модели этой марки....
Ура, 24 числа у нас был День Рождения! Точнее конечно сказать "день усыновления", ведь настоящая дата рождения одному только вину и известна.
Впрочем не будем о прошлом, давайте лучше о настоящем.
А настоящее не перестаёт нас радовать. Как не странно, автомобиль ведёт себя наилучшим образом. Никаких проблем за год с ним не произошло. Работает как часы, никаких посторонних звуков, скрипов, стуков не обнаружено. Ночью температура падает до -15, но не смотря на это всё заводится с пол оборота. Конечно это смех в сравнении с условиями зимней России, но тем не менее для Кореи в чём-то свой рекорд....
Дорогие друзья.
Свершилось то, что с одной стороны я так ожидал, а с другой стороны должно было стать логическим продолжением развития модели.
Модельный ряд 2013 года получил обновление, которое выражается в появлении дополнительных комплектаций силовой установки. Первоначально, как вы знаете, модель оснащалась однолитровым (998 куб. см) атмосферным двигателем и 4-х ступенчатым автоматом. С таким вариантом существовало три основных комплектации, отличающимися всякими прибомбасами и соответственно ценой....
Снова здравствуйте!
На написание сего небольшого дополнения меня сподвиг комментарий форумчанина, в котором он отметил диски машины. Диски товарищу понравились, мне тоже нравятся. НО, это не те диски, которые я ожидал, и которые, как предполагалось, пойдут в серию.
Вообще с того самого момента, как я увидел первые концепт-рисунки своего Рэя, который тогда еще назывался Там, диски были совсем иные - пятилучевое литьё с шлифовкой в форме прямоугольников. Элегантные диски, как я считаю. Именно такие мне и понравились....
Так получилось, что мой отзыв был готов только к 31 декабря, и я даже не рассчитывал, что кто-то найдёт пару минут, чтобы прочитать его, оторвавшись от приготовления Оливье и скорых набегов на магазин в поисках шампанского.
Друзья! Сейчас, когда уже совсем скоро закончится год нынешний, и наступит год приходящий (для моего часового пояса :), хочу поздравить всех форумчан Дрома, автовладельцев и просто людей, для которых слово "автомобиль" не простой звук, с наступлением новго 2012 года! Пусть в Новом Году всё будет так, как мы хотим: - дороги прямее, налоги ниже, аварий меньше, девушки красивее, детей больше, кошелёк толще......