Киа Соул - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Купил бы я электромобиль как второе авто? Да, возможно.

Расшифрую подробнее, что я имел ввиду первоначальным отзывом, что не брал бы снова электромобиль.

Всё о чём я пишу не призывает ни покупать ни отказываться от электромобилей. Я просто обращаю внимание, что необходимо не вестись на маркетинговые заманухи в виде трёх или десяти бутафорских экранов на торпеде, которые на практике всё равно почти бесполезные, а оценить свои требования, свои возможности и возможности инфраструктуры.

Кстати изначально электромобиль и покупался вторым, но т.к. он ПРЕКРАСНО выполнял 9/10 возложенных на автомобиль функций, то первый автомобиль (на двс) стоял почти неиспользуемый и его было решено продать....

Китайцы, не те которые BYD и ценником за 3 ляма и выше...

А те которые для нас, "ширпотреб" типа 3х цилиндровый турбированный мотор.

Они же красивые как новогодние китайские ёлочки, яркие, привлекательные. Все блестит, все светится... Моторчики там всякие в креслах... Ручник электрический...экранчики....

Это я все к чему...

При - 45 у меня замерзали колодки, ручник на тросу, двери не закрывались и прочие прелести экстремальных условий.

Зная, что корейцы экономят на всем уже.... А китайцы экономят ещё сильнее......

Неделю назад пришло мыло от покупателя, цитирую ниже:

***** приветствую!

Решил еще раз написать

Машина продолжает радовать пробег 111000км

но правую дверь с крылом вмял(не увидел столб)((

Не на секунду не сомневался в покупке

С уважением *******

______________________________________________

Так что дизель пылит себе спокойно дальше.

До этого ездил на тойотах: авенсис 1.8, камри 2.4, последние 3 года хайлендер 3.5 (он же Хай, 2013гв). За период использования каршеринга преимущественно Киа X-line, Октавиа, Рапид, VW Поло, чуть реже Каптур, редко (менее 10 раз): мерс GLA, CLA, Кашкай. Смарт, Мини, G70, E200, Солярис, Крета. Сравнение Соула соответственно в основном с Хаем (с разумными поправками) и отчасти с машинами шеринга.

Из дополнительного про Соул.

Плюсы:

- хороший, яркий свет

- крупные зеркала с обзором

- поясничная подпорка (привык, что у Хая есть)

- неплохо отрабатывает подвеска, лежачих не глотает, конечно, но проходишь нормально....

Расходы на KIA SOUL PS Premium за 2018 - 2020 годы.

1. 1.340.000 Покупка была за наличные, дилер сделал мизерную скидку, но другие делали ещё меньше.

2. 160.000 Доп.оборудование: жидкие подкрылки, какая-то шумка, блокиратор АКПП, капота, ветровики, сетка радиатора, коврики в салон и багажник, регистратор MIO, тройник 12V, брелок, мячик, плед, термокружка, зимняя резина шип на втором комплекте дисков, ещё какой-то фигни лотов 8. Без части этого дилер машину вообще не отдавал.

3. 45.000 3 ТО: 0, 1 и 2, с доп....

Пролетела моя очередь регистрировать ТС, забронированная через госуслуги.

Если бы не этот косяк со стеклом, сейчас был бы уже мог эксплуатировать Кабанчика на номерах.

Кстати, 4 августа сего года горячо любимое правительство разрешило выдавать авто из салона на номерах, но услуга эта платная, мне зарядили 12000, тогда как пошлина со скидкой на регистрацию 2000.

Пошлина была предоплачена через сайт, вразумительного ответа в автосалоне на предмет того, сгорает она или нет, я от профессионалов автобизнеса не получил....

Смотрел недавно крету, стоящую рядом с моим солом. Возникло ощущение, что это по сути одна и таже машина, что двери можно от одной машины открутить и на другую поставить.. Или показалось?

измерил дорожный просвет. под порогами 23 см под защитой двигателя и коробки 20см. под средней бочкой выхлопной трубы 16см.

Доброго всем дня.

Кто то скажет, что часть моих историй не связана с автомобилями! Попробую притянуть за уши хоть как то. Так вот 2-е августа 2013 года. Москва. В тот день я как то по особенному думал (задумывался) о покупке автомобиля, поэтому этот день мне запомнился (притянул). Я должен был встретиться со своим товарищем, около Вымпела (это вроде как фабрика, но там располагается офисы газеты Комсомольская правда и магазины - в общем торговый центр). Мой друг (кстати тоже зовут Игорь - мы с ним тезки), хоть и обещал выйти с работы в 18-00, но позвонил и сказал, что задержится минут на 20-ть, 25-ть....

В наш технически прогрессивный век, с множеством инноваций и огромным выбором всевозможных гаджетов - мы, зачастую, становимся слишком от них зависимы. Я активно пользуюсь приложениями московского паркинга, которые до сих пор не давали сбоев, но тут...

Приехали мы на ВДНХ, дорога заняла всего около двадцати минут. Припарковались на платной парковке - сама территория парковки ухожена: очищена от снега, ровные линии паковочных мест, табло с количеством свободных мест, будка охранника - в общем класс. Мы с удовольствием откатались, сделали много красивых фотографий перекусили в кафе, ну и счастливые и довольные поехали обратно......