ВАЗ 2104 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Начала попадать вода в салон.пришлось снимать ковёр на просушку,вода попадала через щель примыкания крыла и брызговика пришлось засиликонить счас нормально , Перестала включаться третья передача на мкпп .Прогорел глушитель.Потеплеет буду делать.

Зима , холодно около - 25 утро ,завелась как всегда с первого раза .Прокатался до обеда ,всё хорошо .в обеденный перерыв простояла больше часа на холоде. Завёл и не грея поехал на работу притапливая газок к полу.Постоял на светофоре трогаясь с места понял что машинка затроила и пропала тяга,разбираться было некогда ,докатал так на троящем движке ,до вечера,много не ездил только по необходимости,глушил и заводил несколько раз, троит и всё тут. Потом вспомнил,когда у меня была пятнашка было нечто похожее,двигаясь по трассе у пятнахи сначала отказал один цилиндр,затроила,я ехал дальше,был мороз и я понимал что глушить ее и разбираться с ней на холоде не вариант затем отказал ещё один цилиндр тяга пропала совсем ,началась детонация включил третью и всё равно ехал ещё 30 км Сожрала ровно пол бака бензина,но всё-таки довезла до дома ,думал хана движку ,было холодно ,я снял акум так как он не очень ,пошёл спать с мыслями что завтра её я явно не заведу и потащу в сервис.Настало утро,поставил заряженный акум , завелась на ура как будто ничего и не было.Больше не троила.Тоже самое с четверкой снял акум,зарядил,завёл ,поехал ,всё хорошо....

Пробежала 31000 т км на данный момент. Наверно будет интересно что в ней ломалось. Из поломок засопливила помпа,была заменена на оригинал всё ок,сдох аккумулятор ещё заводской,замена.Пропала зарядка на акум , замена щёток в генераторе.Ещё раз пропала зарядка , отошёл контакт в щитке приборов . Ну ещё замена воздушного фильтра. И ещё подтягивал хомуты системы охлаждения.Ещё сгорали лампочки на ближний свет. Это всё ,на сегодня ,посмотрим что будет дальше .Зимой заводится в любой мороз,печки не хватает для машины, холодновато в ней.Мотор оживает примерно на 25 -27 тысячах пробега ,звук мотора мягкий, обороты на холостом всегда стабильные....

Всем приветы!!! Пришли тёплые деньки, а это значит, что пришла пора лечить кузов!

В кратце о проблеме. При покупке автомобиля были кузовные недостатки по низу. А именно, отсутствие задней чести правого порога и гнилая передняя часть левого и низ переднего левого крыла. Из-за отсутствия свободного времени на ремонт, я купил и поставил пластиковые накладки. За зиму под ними пороги стали ещё страшнее и было принято решение всё это дело вырезать и менять на новое!

Сначала решил заняться правой стороной (т.к. там было меньше работы и я решил тренироваться на ней)))

...

Всем привет!

Сегодня весь день провёл с 4-кой! За зиму немного поднакопилось косячков и сегодня я их решил устранить! Был заменён ГЦС (начал течь в середине зимы, но из-за холода я забил на него и тупо подливал в бачок жидкость))) После этого я слазил под днище и заменил "лягушку" заднего хода (тоже сдохла то ли в декабре, то ли в январе месяце))) Также поставил новую номерную рамку на перед и заменил болты креплений номерных знаков на красявые с белыми отражателями))) Ну и починил проводку, которая заходит в водительскую дверь (провода перетёрлись и им пришёл капут)....

Всем привет! В прошлую субботу к нам пришёл Мороз Иванович! Проснувшись утром 20.01.2018 я увидел температуру на градуснике за окном -37 градусов! У меня сердце упало в пятки, т.к. четвертак живёт на улице, у него ещё в начале зимы сгорел подогрев Тосола, и ездиет он на полусинтетике! Но т.к. автомобиль мне нужен каждый божий день, то позавтракав я пошёл его заводить!

АКБ у меня под капотом стоял с моего Хайса. А именно 62-й Тюменский. Сколько ему лет-ХЗ. Но он у меня там стоял с того самого момента, как я сделал перед (т.е. с сентября), и его я ни разу не снимал!...

И снова, здравствуйте! Эксплуатация автомобиля идёт самым полным ходом! Все Новогодние праздники у нас в регионе простоял (и сейчас ещё стоит) Мороз Иванович! По ночам температура опускалась до -34, а днём не поднималась выше -23! Сегодня немного потеплело и сегодня было в районе -20))) Четвертак не смотря на морозы, по утрам заводится и везёт меня куда и когда нужно! Все выходные, каждый божий день я на нём ездил и езжу! АКБ не снимаю, перед запуском не грею! Иногда (когда совсем уж тяжко стартеру крутить, а бензину гореть) приходится пользоваться "допингом" (эфиром)....

Всем привет! Эксплуатация автомобиля проходит не в самых благоприятных условиях. На улице холодно и запуски при -20 и ниже, естественно, не самым лучшим образом влияют на двигатель! На неделе решил проверить предпусковой подогреватель (он шёл с автомобилем в комплекте, его перебрал мой кум и он был рабочий). Значит, воткнул я его в розетку и он начал греть. Я уже было обрадовался, но когда закрыл капот, то под ним что-то заискрило и подогрев загнулся лютой смертью))) Не беда-заводится то движок без вопросов (тьфу-тьфу-тьфу…)....

Всем здрасти! Писать о 4-ке особо не чего. Ездиет она исправно и на жизнь не жалуется (тьфу-тьфу-тьфу…). После капиталки наездил уже больше 4000км по городу и сменил в зиму масло. Также приобрёл на зиму 5 колёс (3 камы и 2 нордман). Каму поставил на перед и одну закинул на запаску, а Нордман был поставлен назад. Резина жирная и мягкая, но шипов на ней почти уже нет (в принцыпе, они мне и нафиг не нужны).

Ну и на неделе случилась первая поломка, котору я предвидел ещё с месяц назад, но всё не хотел делать и ездил до последку.))) Приказал долго жить РЦС....

Дратути))) Сгонял 4-фана на геометрию. С левой стороны развал не выставить, но отклонение не большое-всего 0,56 градуса. На правой стороне всё вышло отлично! Мы снова в строю и ездим теперь каждый день. Заседание продолжается…