Дополнения к отзыву о ВАЗ 2106 1996 года

Пробег растет на глазах с каждым днем.думаю вам интересно узнать как же ведет себя машина.ведь было аномально жаркое лето, а сейчас не понятно какая зима))

летом было очень жарко, но машина справилась вс еработало четко. встал я на перекрестке один раз.предшестовало этому неравномерная тяга мотора, рывки.причина банальна контакты))достал надфиль почистилдоехал до сто, заменил контакты и подшипник трамблера с работой отдал 400 рублей.больше поломок не было , только последовательное техническое обслуживание.после покупки заменил радиатор....

Прошли последние месяцы ни без приключений. Начну с зимы, передачи в коробке сначала начали хрустеть, потом вылетать, потом перестали втыкаться и вытыкаться)))Сделал пару звонков на разборы!!!Да они существуют даже для жигулей! Коробка 4 передачи!!!Ё..ть 21 век!!! Цена 1000 рублей, наличие гора на заднем дворе!!!! беру, ставлю, меняю диск сцепления и я снова в строю))) Семейный бюджет даже не заметил))

Дальше без приключений до весны. По весне что то все разбрякалось в подвеске, люфт как у морского лайнера)))капитанской кепки к моему штурвалу только ине хватало!...

Пришла мысль купить что нибудь более свежее и прогуливаясь по авто базару наткнулся на мечту юности, девятку!! Состояние машины поражало, цена тоже, но после детального осмотра не было выявлено ничего страшного и все очень соответствовало пробегу в 72 тыс. км.(состояние салона, кузова, подвеска, тормозные диски, компрессия в двигателе). Машина куплена, обслужена и исправно служит уже на протяжении 15 тысяч км.(прим. с января 2012).

А что же шарик? Он осел во дворе и стал превращаться в сугроб. Рука не подымалась его продать....