Лада 2107 2003 — отзыв владельца

Приветствую  всех дромовчан!!!!
Меня  зовут  Дмитрий .Мне 24.  Хочу  рассказать о своем опыте владения  одним замечательным авто Ваз 2107.
Хочу отразить подробно ,  почему  и как я пришел к этому  выбору. Поэтому  рассказ будет далеко  не чеховским,  но  и Толстого  из себя корчить не буду.

Предыстория:
В то время,  когда  все  норм пацаны  получали права,  и покупали свой  первый авто (  как  правило в состояние  ведро), я пошел   по иному вектору : получил права, положил  их на полку , а деньги  старательно крутил, занимаясь  различными финансовыми операциями. И знаете  все  перло,  все было норм.  И вместо того, чтобы  купить  в  то  время  себе надежного  железного друга,  я тратил  и спускал деньги на всякие   глупости,  ну а чо нет  то?  Ведь я  пришел  к успеху  и оно всегда так будет)))
Но  жизнь быстро  поставила  все на место: я  очень сильно  лоханулся,  короче полный банкрот.  На  руках в районе   2000 у.е .....я   понимаю надо  искать работу ибо  других  вариантов доходов  не предвидится.В  итоге  меня  пригласили  работать  в банк)  руководитель  отдела . Спасибо  предыдущему жизненному опыту ).
Но на работе сразу  обозначили ,  что нужен авто, ибо  под мной пол татарстана- надо ездить. Я взял  на себя обязательство  купить себе  больше  1 лошадиной  силы.

Поиск и выбор  авто:
Обозначив  бюджет  в 60  тысяч рублей (  больше не было, надо было  купить еще  новую пару носков  на новую работу ), я  понимал,  что  куплю  далеко не  целочку. Это будет  дама  в годах.  Скорее всего  в  периоде менопаузы и климакса.
Я  также  понимал, что я  чайник,  скорее всего я ее  немножко побью  и т.д)))
Изучив  предложения  понял, что мне светит только ваз.  И  это даже  не передний  привод.А всеми любимая классика.  В итоге остановил свой  выбор  на 2107. Вроде, как пацанская))
Самая  подстава   началась,    при осмотрах авто.  На  фото  в объявлениях  выставляют леденец!  Приезжаешь   а там....оооооууу ((Короче выбрать машину  очень тяжело при данных параметрах,  тем  более  ,  когда ты не особо шаришь. Спасибо другу. Помог выбрать.
В  итоге пересмотрев  много металлома мы выбрали,  как нам  казалось хороший  вариант. Ваз 2107 2003 год.  на газу. Сигнализация, музыка.Зеленая,как Шрек.

Первые  шаги,  а с ней любовь  и секс^
Хочу  напомнить, что после   автошколы, я ездил  только  на велосипеде. Опыта нет. И вот  мы все  оформили,  стоим  у  здания ГАИ, надо  ехать. Машин везде куча,  как в муравейнике.  Я завожу  ее,  она  начинает  чихать и я почти  не въезжаю  в    рядом стоящий рейндж ровер. Поняв это  как знак свыше.  Оформил ДОСАГО с лимитом  в 600к . Ибо нех.
Итого расходы 53  тысячи  сама  мащина +3700   досаго.+ затраты на переоформление. Итого  в бюджет укладывался.
Машину  знаю,  купили  немного дорого. Но здесь первый  урок:  не надо покупать  машину вспешке. А мне авто  надо было срочно,  как   минералку    после похмелья.

Сперва  ездил только  ночью, чтобы людей  не пугать. Потом  наловчился.  Начал ездить  на  работу.Очень   боялся  помять соседние кредитиномарки коллег)))
В  одной из  таких  поездок, случился неприятный конфуз, при  переключении  передачи, рукоятка  кпп  оказалась у меня  в руке. Купил за 15 рублей ремкомплект. Решил  вопрос.
     Да забыл  сказать, сразу после  покупки  поменяли масло, патрубки, все жидкости, фильтра. Спасибо другу. Вышло все   дешево в районе 1500  рублей)
У предыдущего хозяина  был 1 комплект ключей.Пришлось  делать другой. Ключник  3 раза переделывал  главный ключ. Все  не подходил. В итоге добились  желаемого)
       Дальше   ездил  спокойно  неделю,  а потом начал пропадать антифриз.Потом  попал  в аварию. Правое  крыло  плотно  ушло  в колесо.Друг – дальнобойщик  потом на своей большой машине,  привязал трос  к   моему крылу  и к своей машине,  и начал  отгибать, чтобы  крыло не  терлось  о колесо.
   По  аварии  признали обоюдку, и я   ощутил  все прелести современного страхования. «Ждите!!!!»Ждал  возмещения   месяц.Оценщик  насчитал  ремонт 19000 рублей (  страховая   компания « МСК») по обоюдке выплатили  9500 рублей.Но деньги отложил-ремонтировать не стал. Впереди зима-вдруг опять дтп

Дальше надо было решить вопрос  с  утечкой антифриза. При осмотре  выяснилось,  что полетела  помпа- поменяли,  антифриз все равно уходил ,  и потом опять потекла новая  помпа-  поменяли+ шкиф  и ремень. Все равно  уходит антифриз. Потом прищел к машине  смотрю. Течет  сам  основной  радиатор.  Поменяли и то, и то. Перестало.  Слава  богу! Потом  также поменяли  моторчик  вентилятора  печки.Да надо отметить, что в этом  помогали мне  менять друг  с его отцом,но  после  постоянных и  периодических поломок, мне  уже стало неудобно  их просить   и я решил  обращаться в автосервисы.
Далее наступила  зима и мне нужна зимняя  резина. Машину брал  на время,  на новую резину тратиться не хотелось.  Поюзал объявления купил  за 3000 рублей  каму  ирбис 13  радиус б/у на дисках. Поставил. За 3000 неплохо.)
    
Эксплуатация зимой
Многие  говорят, что на классике зимой ездить нереально. Норм  в принципе-просто  не гоняешь.Машина идет нормально.Но  потом  в морозы, она перестала  заводиться. Карбюратор  мать его  подумал я,  оказалось  сдох аккумулятор. По акции  за 1500 рублей  купил новый, и она стала  заводиться стабильно.Но был один прикол:
Как-то утренним  вторником в -31 градус  собрались ехать на работу  я на ваз 2107, соседка на новой  фабии,  и сосед на 3-х летней короле.  Никто  не завелся-все  поехали на работу   на автобусе. Меня  в этот момент перло от гордости  за  русский  автопром. Помните, как реклама  « Доси»-а если нет разницы  -зачем платить больше?)
Далее начал опять уходить антифриз. Весь извелся, ведь он стоит , как бутылка виски- обидно. И Вроде  помпа  и радиатор  новые  стоят, патрубки в порядке. Уходит все равно.  Поюзал форумы  -опытные  тазоводы  сказали, что дело в   радиаторе печки  и краник.  Посмотрел- так оно и есть.  Поехал в сервис1- отшили,в сервис 2- отшили-говорят сам делай не хотим с этой фигней  мучаться и  только  в СТО « Амалия» за 850 рублей мне поменяли.  Спасибо сервисмену  Рашиду  ,  я видел как он мучался и  какие позы  принимал ,  чтобы  сделать это все.
До устранения проблемы, каждое утро доливал антифриз в бачок.И вот однажды типичным утром, стою  я доливаю это дело, случайно  пролил на свою  куртку. Она у  меня 27  тысяч  стоит( это  еще  с тех времен купил, когда  на бирже  играл),  от меня пахнет  одеколоном Trussardi за 4 тысячи пузырь. А машина  вся 53  косаря. Стою и думаю, что-то не  то я  в своей  жизни  делаю. Взгрустнулось.
   Как-то  повез свою  девушку в аэропорт.Она  говорит- меня  так  бесит   твоя  машина. Я спрашиваю почему?Да потому что я  столько не ломалась , как она. Задумался.

    

   Оттепель. Машинка  выздровила
А  дальше наступила весна.И машина  уже ни в чем не подводила. Я  просто колесил  по всему  Татарстану развивая свой любимый банк.
     Где-то месяца   через 3.Я  нечаянно  увидел ролик в инете ,  где у  классики вылетает шаровая на ходу. После ролика=побежал в автосервис- поменял  шары  +  починил ручник  +поменял тормозные накладки ( скрипели при торможении)
  Весну  отъездил без проблем. А  в июне нам предстояло  съездить на поминки бабушки, поэтому  я  загнал в сервис –починить крыло.  Короче  за крыло+  там передок ушел,+  после зимы  пороги  начали  гнить   ремонт обошелся  в  12 тысяч рублей. Благо запчасти недорогие.Но цвет отличался. И это было видно, что крашенная.( После ремонта  спокойно без проблем  съездили на поминки бабушки  в Ульяновск. Область. Дороги там  ,кстати   ужас.

Попытка  продажи  №1.
Это был уже  июль.  Выставил на  дроме объявление . Решил продать за 55 тысяч.Торг уместен. Звонили всякие дебилы  и  перекупы. Что за идиотский вопрос? Была битой   машина 2003 года или нет? Она же не в музее стоит , а ездит. Другие  спрашивали  сколько пробег.  Я говорил , что на  одометре 46000 км  и ржал)Звонил какой-то мужик  из Новосибирска  (  от  Челнов 2000км) грозился приехать и купить. Но видимо  билетов  на поезд не было.
Далее  потек  радиатор, да-да  тот  , который  мы меняли осенью.Заштопать  у дяди Васи в гараже 300 рублей, новый стоит 1000 рублей. Взял новый-сами поставили.


Отпуск.Зачем  нам  берег тайский?
Отпуск  дали на 2 недели.Честно настроение  отдыхать не было.Но ,он совпал с отдыхом моих  родителей. Мама  предложила съездить к моей  крестной  в Димитровград.Решено поехали.Приехав, попив  один  день  чай- мы поняли, что 2  недели  сидеть в  городе не комильфо. Поюзав в  инете, где  можно отдохнуть по-быстрому  и не дорого-выбор  пал не в  обиду  Италии  и Тайланда  на Соль-Илецк. За 2 часа  собравшись  у нас была полная  машина  людей и багажник набитых всем и вся.Экипаж: Я, мама, крестная , ее  дочь и мой братик.
Поездка до города- курорта  заняла 10 часов. Пробки , ремонты дорог  все дела.+  нас  остановили в самаре, и штрафанули за  детское кресло.По  дороге в  город соли,  у меня застучал задний амортизатор. Было решено остановиться поесть + посмотреть ,что случилось.  Заехав  на один  из  придорожных сервисов,  механик  авторитетно заявил, что это шаровая.И она  может  отвалиться с колесом.Хех  юморист,  я  тогда уже был не чайником.  Короче  поржал  и уехал.
    Уже в соль-илецке решил  посмотреть, что с  амортизатором. У  хозяина дома  , где  остановились была  яма.Заехал посмотрел-оказалось втулка  истерлась.  Пошел в магаз.  За 40 рублей купил комплект-поменял все норм  не стучало ничего. +200 рублей  хозяину  дома дал  за помощь, инструмент  и яму.
Отдохнув ,  мы  решили поехать  в  Тольятти. Там живет наш общий друг.По пути было очень мало газовых  заправок  и пришлось переключиться на бензин.Я  ехал 130км/ч, а на классике  груженной  пятью пассажирами это довольно  дерзко. Короче  я перезалил  свечи  ( все-таки чайник  еще)  и на  одной  из АГЗС  мы  встали. Машина  просто не заводилась. Увидев , что я  ковыряюсь под капотом –дальнобойщик Александр  подошел  и помог завести  машину. Просушив  свечи и поковыряв, что-то   в зажигание- он решил вопрос. Денег  не взял.  Вот такие у нас  дальнобойщики. Спасибо ему.
   Приехав  в Тольятти пообщавшись с другом  семьи, мы оставили  там крестную с ее  дочерью(они еще  там гостили), а сами двинули домой.
Маршрут Наб. Челны – Димитровград- Соль-илецк-Тольятти-Наб.  Челны  занял 2200 км.
Жигуль может  все!!! Гыыы)

После  отпуска,  спокойно поездил еще  немного, как вдруг   закипел антифриз.  Машина перегревается  и все.  Думал  вентилятор  сдох. Оказалось датчик температуры.  И вот  снова мой второй дом- СТО) Было проделано: замена  датчика, смена масла+  промывка, фильтра, замена крепления амортизатора  передний, рулевое перебрали ,клапана отрегулировали,  левый  тормозной шланг поменяли.+ подшипники  передние
Также  поменяли замки задние на дверь-но это сами уже  с другом.
В сентябре окончилась страховка, надо было  проходить ТО.Переживал. А зря. Прошла  сама, без взяток и связей.Впрочем, что я говорю в России коррупции нет.
Продлил  страховку .  Вышло 3700. Но это уже не досаго , а обычная. Подорожало.Все хотят на порш кайенах  ездить.

В конце сентября мы поехали на  дачу. Родители +  друзья семьи.Отдохнув,  решили   уехать  в  воскресенье  днем  в 2 часа. Начинаю заводить. Хрена с два.Все  испробовал.А было холодно уже ,  аккумулятор садился  быстро. В  итоге  не завелась.На даче никого . До города 40 км.Ну  емае,позвонил друзьям-они в отъезде. В итоге  мамин  коллега  приехал . Дело было  в зажигании,+ зарядили  аккумулятор.
После  этого я так взбесился,  ну сколько можно уже. Столько вложено и  такая    ерундень постоянно. Решил  продам.И точка

Попытка продажи №2
Поюзав  инет. Понял, что с  моим  кузовом  кривокрашенным дорого  не продам.Цены варьируются от 20-60 тысяч.Выставил на все площадки. За 45 тысяч  рублей .На  след . день забрали за 43.Покупателю все честно рассказал. Его устроило.
Потом увидел объявление 2107  2007 года  за 45  продавали.вЧелнах. Синяя , как алкаш.
С учетом,  сколько я вложил   в свою считаю нормально  покупатель взял-даже  дешево. Хотя все равно  все отвалится.

То, что осталось за кадром:
1.Расход
Я ездил на газу ,    расход был 13 литров. Тойота приус  ржет в сторонке)
2. Постоянно  клепали мозг задние стопари  и поворотник, то работали , то нет
3. Я человек  не женатый, и вы должны понимать, что  за  год эксплуатации  мне 3  раза  пришлось варить  крепление кресел. Ну не выдерживает  двоих и все.Это  при том,  что я  встречался исключительно с модельными  типами девушек.
4. карбюратор.Этот товарищ живет отдельной жизнью.  Постоянно приходилось шаманить. Осложнялось   еще тем, что  мало  сервисов ,  кто  работает  с карбом. Пришлось просить друзей. Много-много раз

5. Я  на работу  езжу  всегда при параде.  Дорого выгляжу вообщем.И  я заметил такую  тенденцию: если  я в рабочем виде  заезжаю на мойку  / сто. Цены для  меня озвучивают всреднем на 20% больше, чем  если  приезжаю  в старье , в котором  чиню машину.Не всегда конечно, но раза три замечал.
6 Уважение на дороге
Его  просто нет. Кредитное быдло  на фокусе, помните вы у меня  взяли кредит. И нех  выпендриваться. Вы не  боги.А  всего лишь мои клиенты, которые постоянно  забывают внести  платеж 5 –ого числа


7. Для этих водителей в аду есть отдельный  котел: а)  те, кто разворачивается со второго  ряда. Я  вас щемил и буду щемить пидорги!Все стоят в очереди  на разворот  и вы стойте! Б) те кто ездит вечером  с ближним светом+ противотуманки. Вы  чо крот? Ближнего не достаточно?Я  ничо не имею против, если б  ваша противотуманка  приваренная колхозно  не долбила  в  боковое зеркало заднего  вида. В)  униженные  автомобили.Ну  тут без комментариев,  ждать пока это чудо проедет лежачего просто бесит-молодость уходит. Г)  те , кто тонирует задние фонари.У  меня для  вас  идея-тонируйте передние

8. Про то, что зимой  в морозы  приходилось снимать АКБ-промолчу-стыдно. Она ночевала на  переднем пассажирском,  уютно  укутанная  в  мою старую дубленку

Резюме:
Машину  купил за 53 , продал  за 43. За  год без учета  кузовного ремонта  потратил  на  запчасти + работы в  сто   около 20 тысяч   рублей(  входит цена и расходников  тоже) Б/у шный ваз  я считаю  идеальным  авто для  начинающих автолюбителей,  бить не жалко+  вы сами научитесь разбираться  в  железках,  а  потом  продадите  с минимальными потерями.Запчасти на него очень дешевые, но есть обратная сторона –они некачественные и  быстро выходят из строя.  
Также авто подойдет    идеально для  механиков, кто  «на  ты» с ключом «на 10»Он  в 2107 просто незаменим.
Публикую перечень всех  з/ч и расходников , что заменил( без учета  кузовного ремонта) за год владения:
1. Ремкомплект кпп
2. Радиатор 2раза
3. патрубки
4. помпу  2  раза
5. Маслянный / воздушный  фильтра  2 раза
6. Масло моторное  2 раза Лукойл
7. Антифриза доливал тонны  две)
8. омывайка
9. Радиатор печки
10. Краник
11. Вентилятор печки
12. Кресла три  раза  варил.-ненадежные
13. Зимняя резина  б/у 4 колеса
14. Датчик  на радиаторе
15. накладки на тормозные колодки( правильно   называются?)
16. рулевое управление ( точно тоже не помню  как  называется0
17. АКБ
18. Тормоз шланг
19. Ручник
20. Задние  замки на дверь
21. лампочки  на  фары  вперед одну  и назад две
22. втулка  амортизатора
23. передние  подшипники
24. шаровые
Это вроде все. Пишу  по памяти. Т.К  отзыв написан  после продажи,  чтобы  было честно  и не  казалось рекламой ,  а пухлую сервисную  книжку –отдал  новому хозяину .

Конечно ,   кто-то скажет    ну  и ну.  Просто ужас. НО! Я ни о чем  не жалею. Это машина первая, с ней  пришел опыт.  Я б никогда  не стал  так разбираться  в авто , если б не б/ушный  Ваз.Он  научил меня. А за обучение  надо платить.