Вчера загорелся чек и пошел белый дым с трубы. Сделав диагностику выяснилось, что топливная смесь бедная. Сегодня сходил в магазин за запчастями и сделал следующее:
1. Промыл дроссель
2. Заменил датчик положения дроссельной заслонки
3. Заменил воздушный фильтр
4. Заменил патрубок от дмрв до дроссельной заслонки (его планировал заменить еще прошлым летом=))), на вид он не очень был)
5. Поставил летние колеса.
Всё делал во дворе у себя ,ушло где-то 3 часа, после ремонта проехал 10 км, выхлоп нормальный, чек не загорается....
Всем привет. Сегодня поменял резину, поставил Viatti Strada Asimmetrico 175/70 R13 82H, я в шоке от цен в шиномонтаже....
Мини отзыв: Проехал я примерно 9000 км зимой на резине Cordiant Polar 2, 175/70/13, могу написать следующее: дорогу держит, шумит сильно, гребет в снегу отлично, заносов на дороге не было (стиль езды городской- уфимский), давление в покрышках держит, из левого переднего колеса вылетел один шип и застрял в протекторе заднего колеса, может быть засуну его обратно на место. На днях собираюсь посетить сервис, надо перепоять пару разъемов в подкапотном пространстве, но об этом в следующем посту.
Купил зимнюю резину Cordiant Polar 2, 175/70/13 с дисками, поехал на станцию, чтобы заменить колеса и проверить сход-развал и тут началось... Как я писал выше у меня впереди стояли колеса на 14, а сзади на 13 =), естественно колеса на 13 не встали вперед, пришлось менять:
1. Тормозные диски на 13,
2. Скобы суппорта,
3. Ремкомплект направляющих тормозных суппортов.
При замене дисков и суппортов выявились неисправности подвески и тормозной системы, заменили:
1. Стойки внешние стабилизатора поперечной устойчивости передней подвести....
Денег на красивое литьё не было, поэтому было решено покрасить штампы. Пока изучал, как это всё делается, засомневался, а надо ли. Опыта в покраске нет, испорчу. Решено было покрасить колпаки. Да, вот такое извращение. Кто-то скажет "колхоз", кто-то ухмыльнётся, а кто-то просто улыбнётся. Ну ярко ведь, позитивно :) Тюнинг а-ля старый добрый NFS Underground. На мой взгляд, вышло неплохо для первого раза. Красили на улице, немного был ветер, поэтому краска кое-где поплыла.
Сначала обезжирили. Затем нанесли белую грунтовку (именно такую требовала купленная краска)....
На момент обмена авто было на летней резине..Которая хоть и была была с направленым рисунком ничем особенным ни на мокром ни сухом покрытии не отличалась! (HANKOOK RADIAL K106) Встал вопрос о их замене на зимние. А так как авто теперь учебное ...появились и некоторые требования. В первую очередь нужен был максимально короткий тормозной путь на льду..снегу. Второе недорогие..так как езда предполагалась по трамвайным стрелкам..путям..и многие ученики пытались подражать трамваю....После трех дней ...изучения отзывов на разных сайтах и чтения разных журналов выбор пал на...Cordiant Sno-Max (копию нокии 5)....Для чего и был приобретен второй комплект литья на 14....Кстати самые дешевые оказались в маг ЗАПАСКА..Что на фабричной!............