Для неверующих поведаю все в деталях.
Зима 2010 была для меня первой в Сибири и когда впервые на термометре увидел -35, то испытал некоторый шок. Температуры от -20 до -35 тоже немного шокировали оп опыту Владивостока, ведь там в -20, -25 завестись уже очень сложно, но Шевик бодро запускался даже учитывая то, что свечи я так и не поменял, а стоявшие NGK железяки отходили уже только при мне 13000 км и акум был заменен два года назад. Но вот в -35 уже были сомнения. Но выжал сцепление, стартер сначала лениво, а потом бодрее раза 4 крутнул мотор и появились первые вспышки, еще пара оборотов и моторчик пустился....