Новая Westa против старого Polo 2000 Года

Поло это поло. А веста вызывает восхищение подрамником и чуть большим салоном.
Стоимость запчастей выше чем на приору в 2-3 раза. А надежность такая же.

весто-отцам должно быть приятно что их авто сравнивают с куда более именитыми и породистыми брендами... веста это первая попытка автоваза играть в чужом сегменте... вспомните корейцев... они тоже начинали, в общем все впереди.

У меня практически такой же, 2008г, оптика другая. Клевый аппарат! 2 года на нем, за которые не появилось ни одного повода разочароваться. Нет ни одной детали, которую бы хотелось улучшить. Двери спустя 8 лет открываются и закрываются, как новые. Кресла водителя и пассажира настраиваются по высоте, руль по вылету. Отличный свет, мягинькай потолок, не как в седане. Освещение заднего ряда, раздельное. Очень интересные фишки: при работающих передних дворниках, включая заднюю передачу - задний дворник срабатывает автоматически; если открыть машину но не сесть в нее, через минуту закроется. Выйдя из машины можно оставить включенным свет, магнитолу - все выключит. Радует автоматическая корректировка громкости магнитолы, в зависимости от скорости. При работающей аварийке, включив поворотник удивился, что работает только поворотник, и что впринципе правильно. Всех скрытых фишек не вспомнить - их очень много, все они кажутся маленькими, но только задумавшись ты понимаешь насколько они нужные, правильные, логичные. И что люди не просто создали скотовозку, они создавали и продумывали все эти мелочи так, что с каждым днем садясь за руль ты благодарен этим людям не за то, что они просто собрали авто, а за то, что чувствуешь - заботились о тебе. В двенашке у меня не было этого чувства. Было чувство, что зимой правая нога потеет, а левая мерзнет - это да. Что сидишь по отношению к рулю не прямо, а боком - тоже чувство было. Много различных ощущений, логически объяснить которые мне так и не удалось...

А нахренеа это подсветка в зеркале?:))) ты чо девачко? Это ж маркетинг чистой воды.