ВАЗ Vesta - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Доброго времени суток всем. 2 декабря 2023 сделал ТО на сумму 8357руб. все как обычно масло Роснефть фильтры и тд и тп. Поставил Автооко перед зимой чтоб в машине тепло было выходя из любого ТРЦ (есть даже возможность включать подогрев сидений и лобаша) Стекло поставил с подогревом за 19т. руб. Подогрев задних сидений установил но так и не подключил. Автооко эта конфликтует со штатной сигналкой единственное что удалось это рассинхронизировать их совсем или почти совсем если автооко закрываю со смартфона или брелка машины сигналка не ставится на охрану и можно машину завести хоть откуда главное чтоб интернет был и смартфон а вот сигналкой ставишь то надо не забыть снять с охраны автооку иначе потом душить начинает двигатель (возможно из за этого лямбда зонт перестал работать что показала автоока и подтвердил мастер сканером пришлось поменять)

...

Всем доброго времени суток. Скажу сразу – постараюсь коротко и по сути. Но не обещаю… Поехали!

Тут будет смешение нескольких времен года. Итак. На улице март, 7 число. А это значит очередные соревнования, приуроченные к 8 марта. До 7 числа погода радовала. Тепло, снег таял по-тихоньку. Трек обещал быть сухим и чисто гравий. Тут у Весты неоспоримое преимущество – грунтовки она любит… Но.. в ночь до соревнований – мороз. Трек стал частично ледяным. А в день самих соревнований пошел снег и пурга. Трек засыпало....

Всем доброго времени суток. Постараюсь кратко. Но.. как получится. Итак, весна, грачи и прочие белки прилетели и вместе с ним стуки в подвеске. Вообще на 90% уверен что это мои придирки. Но.. Обо всем по порядку. В один из вечеров по пороге в ГСК мой далеко не музыкальный слух уловил знакомы металлический стучок. По опыту предыдущих исследований подвески предположил что это линка. Одну я с горем пополам поменял по гарантии. Неужели вторая «пришла»? Пробег к 60 тыс. км. Видимо да, учитывая где и как ездит авто....

И снова всем доброго времени суток. Очередной рассказ об обслуживании Весты и один день из ее обычной жизни – увидите с чем ей приходится сталкиваться. Смею предположить, что 90% Вест так точно не ездят… поехали!

Итак, пробег подошел к очередному ТО – замена масла в ДВС и уже полная замена жидкости в вариаторе. Ранее делал только частичную замену – на 30 и 40 тыс. км. С заменой фильтра тонкой очистки. Масло по традиции – Adreca 0W30 (кстати, первый раз за 3 года решил ради интереса проверить уровень масла – как залили на ТО, так и есть), фильтр оригинал – 660 руб....

Доброго дня всем читающим. Накатал я значится уже более 135 тысяч километров, ну появилось (собственно как и всегда) о чём рассказать.

Наконец то поменял аккумулятор. Стоял у меня значит АКОМ + EFB 65 А/ч. Отработал он у меня более 5 лет и 110 тысяч километров при постоянном уходе и обслуживании, что считаю более чем достойным показателем. И в принципе он продолжал ещё выполнять свои функции. Но вот уверенности в нём поубавилось. Почему? Первое – при зарядке электролит становился прям конкретно так мутным, что говорит об осыпании активной массы и потере ёмкости, второе – одна банка, ближайшая к «+» при зарядке практический не кипела, в отличие от остальных, в которых происходило активное газообразование....

Всем доброго времени суток!

Продолжаю хронологию эксплуатации Весты.

На носу были Новогодние праздники, в преддверии плановых поездок решил пройти ТО. Дата выпала 30 декабря. Техцентр тот же - Техинком на Щёлковской. Всё прошло штатно. Всё работы включая мойку и допы заняли 3 часа. Заявленная стоимость 12600 выросла до 25 за счёт допов - замена передних колодок, промывка дросселя. Не знаю дорого/нет, меня всё устроило и качество работ и отношение, и литр масла 5w40 в "довесок".

Колодки могли ещё тысяч 5-7 ходить, но я решил на рисковать....

Две недели с момента покупки. Сегодня утром машина сообщила, что ключ-карта разряжена. Купил в магазине по пути новую, заменил. Сообщение пропало.

Самое интересное, что в ключ-карте была батарейка с иероглифами, т. е. китайская. Позже проверил во второй ключ-карте, там была другая батарейка, без иероглифов, как в упаковке на фото.

Проехал не много, всего 600 км, но уже есть что сказать по сравнению со старой вестой.

Место водителя стало чуть удобнее. Сиденье водителя без изменений, разве что обивка чуть поменялась, возможности регулировок те же(по длине, высоте, подпор).

Карта дверей стала симпатичнее, удобная ручка, мягкий подлокотник, более удобный и тактильно приятнее блок управления стеклоподъёмниками и зеркалами.

Руль обшит "кожей", с обогревом. Греется руль весь, по всей длине окружности. Пользоваться бортовым компьютером было несколько непривычно , но адаптировался быстро....

Всем доброе время суток. Ну что, не будем снижать обороты и под нарезку салатов и подготовку к Новому Году пожалуй поведаю вам просто историю и красочные фото. Без всяких сравнений, углублений в мат часть (будет чуть позже, в других дополнениях). Итак, наливаем чаю, достаем самые вкусные печеньки, устраиваемся удобно и.. просто читаем в удовольствие. Постараюсь что бы вам понравилось.

Итак, что есть автомобиль? Вопрос очень интересный. Для кого-то это помощник и кормилец. Для кого-то это просто возможность показать себя, для кого-то это целый мир и возможность самореализации и заработок, для кого-то инструмент спортивных побед… Изначально же, автомобиль, как и все созданное человеком, это то, что позволит облегчить и помочь в быту, жизни и деятельности....

Всем доброго здравия! Давно не писал – то времени нет, то вдохновения… а материала поднакопилось. Постараюсь его максимально интересно, лаконично изложить для вас. Естественно не в рамках этого дополнения. А то будет ну просто нереальное количество букв… Итак, наливаем чай, достаем мандарины и печеньки, поехали!

Так совпало, что конец года, время подвести итоги и…и Лада Веста 27.09 перешагнула 3х годовалый рубеж и пробег, который подкрадывается к 60 тыс. км. Пожалуй начнем с того на чем остановились в предыдущем дополнении – предстоящем ТО....