Лада XRAY Cross 2021 — отзыв владельца

Здравия всем, кто любит автомобили!
Это понятно что не отзыв, а история покупки, а точнее даже оперативная информация о состоянии продаж новых авто на примере ЛЮБИМОЙ всеми Лады!

В пятницу 28 января забрали жене в салоне Автодвор+ на Базисном, г. Уфа Ладу Х-рей Кросс/Luxe/Prestige/Серый/вариатор.
На сайте цена 1262900
Забрали за 1290000, т.е. 27 тыщ доплатили.
Что получили:
1) комплект зимних колес на штампах, 195/65/15. Это лично мое решение - понизить радиус и повысить профиль. Взяли из того что предложили максимальный размер. Со временем поменяю.
2) антикор днища и арок.
3) тонировка, хотя там с завода уже... Дилер похоже ее успел сделать.
4) ветровики.
5) коврики везде.
6) сетка в бампер
В принципе дилер был готов отдать машину за ррц, т.е. за 1 262 900, но без зимних колес + пп. 2) - 6).
Эти допы по ходу уже стояли на машине.
А тут конец месяца.....
Сложилось уж как сложилось.

Летние колеса на заводском литье 215/50/17 тоже буду менять, скорее всего на 205/65/15 или на 205/60/16.
Кому интересен комплект на Изолентах пишите)))
Просто живём в деревне, короче нужен профиль повыше и комфорт.

В примерно это же время в прошлом году брал Весту, у этого же дилера по другому адресу. Тогда дилер подарил колеса + коврики. Машина стоила 777 тыщ т.е. РРЦ.

В итоге:
На фоне не самой благоприятной ситуации на рынке удалось купить новое авто без допов в 150-200 тыщ.
Брали за наличный расчет.
За день до того продали Шевик, на котором ездила супруга.
Выставил по верху рынка вечером, утром ее уже забрали.
Приехал молодой человек, который насмотрелся металлолома, а тут живая, ухоженная машина. Даже торговаться не стал.
+ "По сусекам да по амбарам" поскреби
+ Потреб кредит
С учётом постоянного дорожания не только Лады, а всех, было принято такое решение.

Машина - подарок жене на 45.
С автосалона приехала сама.
После Шеви Нивы, думаю не стоит описывать ее эмоции)
Дай Бог, чтобы все так жили.

О машине
Комплектация люкс + пакет престиж.
Разгон ощщинь плавный.
Обороты движка на любой скорости от 40 до 80 км/ч держатся на отметке 1500 об/мин
На разгонах - 2000 об/мин.
Педальку гладим нежно)
Расход на горизонтальных участках трассы на скорости 80 км/ч показывает 5.5 л/100 км. Если бы за рулём был я, то было бы побольше))
Резина понятно мягче штатной размерности.
Подвеска плотная.
Салон конечно теснее чем на Весте.
Но для мамы с ребенком Х-рей норм вариант.
Среднегодовой пробег супруги 5-7 тыщ. км в год.
Короче ей должно хватить на долго.

Так-то машина не первый год в продаже.
Куча отзывов, в т.ч. про Вундер-вафлен Вариатор.
Если будут нюансы по ходу эксплуатации, то буду дополнять.
Основное правило - новая есть новая!