Ленд Ровер Рендж Ровер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"
При всей дизайнерской завершенности рэйнджа есть в его экстерьере одна откровенно унылая деталь - пороги. Нет, сами по себе они очень удобны, но внешний вид (... Плюс ведро снега, набивающееся в каждый из передних брызговиков зимой.
В общем, купились и отреставрировались пороги "под спорта", а также губа overfinch на передний бампер. С губой бампер стал немного ниже, ну так на бездор на Ровике никто не ездит, а до бордюра расстояние в любом случае осталось приличное. Ну и новые брызговики под всё это дело....
Всем привет!
Наконец-то прилепил буквы RANGE ROVER на капот и крышку багажника. Со старым скотчем помучился, конечно. Сложно уж он от кузова отлипал, но ничего, терпение и труд всё перетрут. Теперь, как хотел. Ещё поменял фиксаторы лобовых козырьков, оба были сломаны и козырьки немного болтались, теперь всё хорошо. И заодно поменял тросики на заднем борте. Фото выложу. Машина обретает вид той, которую я предполагал сделать. Надо прилепить еще спойлер над люком и где-то найти рейлинги на крышу.
Всех с прошедшим Днём автомобилиста!
Всем привет!
Немного дополню отзыв.
Случилась нерадость - машина стояла у строящегося дома в течение дня. Горе-строители чего-то там бетонировали и с верхних этажей на машину шёл цементный дождь. Вся машина в маленьких цементных пятнышках. После работы полетел на мойку, вроде смыли, но естественно, остались следы, а крыша вообще не отмылась. В перспективе профессиональная полировка. За время сосуществования купил чёрную решётку радиатора, чёрные жабры в крылья. Всё это успешно поставил. По моему смотрится интереснее....
Не секрет, что RR L322 комплектуется "уникальными" креплениями дворников, не позволяющими поставить ничего, кроме древних "каркасников" за конские деньги. Плюс сами по себе крепления хиленькие, пластиковые. На моей машине они, разболтавшись, уже не фиксировали щетку в продольной плоскости.
Теперь проблема решена. Установлены бескаркасные щетки(причем можно ставить любые подходящей длины), жесткая фиксация обеспечена металлическим креплением.
Для замены, правда, теперь требуется, шестигранник и ключ "на 10", ну так и щетки я меняю не каждый день....
После зимних пусков на очередном ТО обнаружилось отпотевание антифриза через быстросъемное крепление верхнего патрубка радиатора охлаждения. Заменил. И охлаждающую жидкость заодно.
За все 14800 руб.
Ну и поскольку машина теперь без хрома, немного притонировал задние фонари, предварительно увеличив яркость установленных в них источников света).
Штатный звук Ровика очень хорош, но его архитектура максимально закрытая(. А флешка сейчас - все же более удобный носитель, чем куча CD в чейнджере).
В качестве решения использовал адаптер Skif volvo от Trioma. Ставится в разрыв оптического кольца между головой и штатным чейнджером CD. Функционал штатных компонентов системы не меняется. На выходе имеем возможность прослушивать звуковые файлы с флешки.
Вторая проблема была в том, что при наличии полного обогрева лобовика поставить радар-детектор в машину невозможно(либо использовать разнесенный от Silverstone)....
Как бы ни был хорош штатный - ксеноново-галогеновый - свет Ровика, последовательная модернизация головного освещения на других моих авто(крузер, ягуар, бмв) с переходом на диоды в прямом смысле ярко продемонстрировала преимущества последних. Поэтому:
-бидиодные модули вместо прежних линз в ближний;
- диодные линзы дальнего;
- диоды в секции боковой подсветки.
Как результат: четкий рисунок ярко-белого ближнего и работающий на триста с хорошим гаком метров дальний. Регулировка световых пятен, естественно, сделана, т....
Появилась возможность сфотографировать обесхромленного ровера. По-моему, получилось хорошо)
Заменили комплектом привод ГРМ. По старым - дофевральским - ценам удовольствие стоило 120 000 руб. В марте сервис, в котором обслуживается Ровер, поставил только за запчасти 287 000 руб. Пришлось искать самому. Как итог: 178 000 руб. за всё (запчасти + работа). Жить можно, учитывая, что на ближайшие 200 000 км. про ГРМ можно забыть.
Вторым тактом решили заняться внешкой. Всё-таки "серебрянка" в экстерьере авто подобного класса, если это не настоящий алюминий, - своего рода "цыганщина". Поэтому все декоративные элементы кузова, включая буквы названия марки, были открашены в графит....
Автоуслуги
