Лексус ЖХ 460 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Доброго времени суток! Да и в целом – доброго времени всем!

Как обещал где-то в предыдущем дополнении, ниже будет отчёт о плановом обслуживании:

- пришла пора менять задние тормозные диски, ну и колодки заодно;

- правый задний амортизатор приказал долго жить, меняем естественно, оба;

- ошибка по МАР-сенсору периодически выскакивает (P006A), но «голову не делает», снимается OBD – сканером и подолгу не беспокоит. Да и вообще не беспокоит, кроме светящихся обозначений на панели. Но, раз есть болезнь – надо лечить!...

Добрый день, друзья!

Немного арифметики, для тех, кому интересны цифры по обслуживанию в наше, как всегда, непростое время.

Завершилась подготовка к летнему сезону, включившая в себя «нежданчики» в виде замены пневмы и радиатора. Планово, как я уже говорил, устранена течь антифриза в развале блока, естественно с заменой этого антифриза. Также планово, заменено масло в ДВС, ну и все фильтра до кучи. Заменены пневмоподушки. Втулки СПУ, в общем не требующие вмешательства, как минимум до осени, были превентивно обновлены за компанию....

Доброго времени всем, кто читает!

Я обещал рассказать о «лечении» течи в развале блока. И даже видео выкладывал. Типичная болячка «возрастных» теплонагруженных V- образных двигателей.

Собственно, проблема и её причина была выявлена уже месяца три назад (см. позапрошлое дополнение). А впереди –лето. И «до кучи», начал подтравливать радиатор, который тоже не вечен, хотя я его и мою каждый сезон со снятием, и крышку меняю (может, кстати, в ней и дело… Если вовремя не срабатывает, то давление внутри радиатора растёт выше допустимого)....

Доброго времени, друзья!

Рано или поздно это происходит с любой пневмоподвеской... Да и с пружинной тоже, кстати:))

Пришло её время.

В результате очередной диагностики ходовой, по ходу замены колёс на летний комплект, были замечены трещины на левой пневмоподушке. Да и компрессор стал работать чаще, чем нужно. Вердикт- менять подушки. Естественно - обе, потому что и вторая - на подходе. Одновременно и втулки СПУ на задней тяге, чего уж там... До плановой замены не дотянул ровно два дня, приговорённая подушка лопнула....

Первое ТО на 10 000 км. обошлось примерно в 16 т.р.: поменяли масло в двигатель, фильтры масляные и салонные (угольный) и т.д. по регламенту. За время эксплуатации (11 мес.) по гарантии устранили скрип 5-ой двери и шорканье защиты арки о переднее колесо (при выворачивании руля до упора колесо задевало пластмассовый элемент защиты), а также за плату отремонтировали кнопку стеклоподъемника (попала вода в открытое окно, поэтому не гарантийный случай). Появились скрипы задних диванов, а также два сверчка: в районе руля и в районе переднего пассажирского кресла....

За двое суток такой "шквал" просмотров моего отзыва об авто, да уж, как говорит юморист Задорнов: "... им нас не понять !"

Кто-то задал конкретный вопрос, у кого-то вопрос "завис", у народа есть интерес, постараюсь ответить, НО, как смогу. Как обещал, игнорирую агрессивоно-дипрессивных шизоидов и ПТУшников разных возростных групп. Буду дополнять не в попад, как мысль сформулирует слог. В заднюю дверь интегрирован массивный спойлер со стопсигналом, в нем и "спрятана" "метла", так-же, как на новом Lexus RX 350....