Лифан Х60 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Ну вот и исполнилось машине 6 лет. На зло всем злопыхателям, как ездила так и ездит, без сквозных дыр и бесконечных ремонтов. За все время поменялись резинки на рычагах и яйца, заменил сцепление, выбил каталики и соответственно прошил на евро 2. Хотел на 100000 поменять цепь, вскрыли а ей еще ездить и ездить. А, забыл, два раза термостат менял, теперь точно все.

Привет ВСЕМ! Зовут меня Димон!!! Кто ещё не посмотрел мой видос по этому отзыву оставляю Вам ссылку: https://youtu.be/U6DtQ171oYc проходите по ссылке подписывайтесь на канал!

Меня тут просили выложить судебную экспертизу... я предоставил вам даже больше...

Я выложу Вам, дорогие друзья, все 3 экспертизы, а Вы сами решайте кто прав а кто виноват. Последовательность их проведения я нарушать не буду. Вообщем читайте:

1. самую первую экспертизу мне сделали в МЧС РОССИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "СУДЕБНО-ЭКСПЕРТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ "ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ" ПО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"

...

ОБЯЗАТЕЛЬНО! ОБЯЗАТЕЛЬНО! ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ!!! Записал свою историю на видео!!!!

Смотрите до конца, потому что в конце бонусное видео: "ПРОЩАНИЕ С ОСТАТКАМИ" ;)

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕХОДИТЕ НА КАНАЛ YouTube (ссылка под видео) И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ - ПУСТЬ КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ЛЮДЕЙ ЭТО УВИДЯТ!!!

И САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ОСТАВЛЯТЬ СВОИ КОММЕНТАРИИ, МНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО ВАШЕ МНЕНИЕ.

Заранее спасибо за просмотр!

Н-даа... Ну вот и закончилась моя любовь с маркой Лифан😣. Пробег 93 т.км.:1) приказало "долго жить" сцепление - корзина, диск и выжимной подшипник, 2) п-пец подшипникам КПП - сцепление поменял, КПП ждёт своей очереди в мастерской, ( напомню на Смайлике с его пробегом 157 т.км. я про такие вешчи даже не слышал, 3) кузов пошёл безбожными "рыжиками". У коллеги на работе Солано 1 2013г. и по механике и ходовке у него тоже особых проблем нет. Вывод? Лифан - аривидерчи...

В зиму х 60 показал себя с неплохой стороны... Пару недель в Омске стояли морозы до - 40, и он не подвел!!! Автозапуска нет, выходил утром без всякого прогрева с пол пинка в -38,галочку поставил!!!) И вообще зимой на Лифане по приятней двигаться, чем летом он как то мягче идет что-ли!!! Печка конечно не жарит, но и не холодно) стекла не затягивает при наличии четырех пассажиров и это еще одна галочка!!!)... На авто двигаюсь каждый день по работе км по 50-100 в день, ни дня не простояла, поломок не было,даже колеса не подкачивал ни разу, пока все РОВНО,тьфу,тьфу,тьфу......

Доброго времени суток читателям!!!

И не доброго китаефобам и диванным критикам!

Ну вот и прошел год владения сей чудомобилем. Писать особо не о чем, все норм, ни чего не ломалось,больше. Раз чек загорелся сигнализация с иммобилайзером в конфликт вступили, чек потушили, сигналку ближе к зиме загоню переделывать( камень в огород официалам). Поставил дополнительные розетки 12в, через штатную розетку не рискнул подключать, подключил через предохранитель к аккумулятору( руки оторвать тому нехорошему человеку который аккум под стекло засунул)....

Перед Новым годом неожиданно обнаружил, что дилерский центр Лифан, в котором я покупал авто, перестал существовать. Благо у нас их два в городе. А повод заскочить был нешуточный. В зимние морозы отказал вентилятор печки. Позвонил второму дилеру, сказали приезжать. Поехал, а вентилятор начал работать. Так и получилось, что зря скатался. Бесплатно диагностировать отказались. Но проблема больше не возникала.

Подошёл срок 4 ТО на 30 000 км (накатал за 1 год).

Записался заранее, приехал вовремя. Первым разочарованием оказалось, что ТО надо проходить в другом месте от шоу-рума....

Доброго времени суток читателям!

Вот и пришли в Сибирь настоящие морозы. Прошлой ночью, к примеру -49ºС. В первую ночь машина замерзла, заглючило сигналку перестала заводиться сама и вот печальный итог- аккумулятор подсел и не хватило на запуск. Зато помог старый, " дедовский" метод заводки замезшего автомобиля- с веревки. Завелась быстро, но звуки с минуту издавала страшные. Оговорюсь, в тот день было - 38℃., постояла помолотила, поехал на работу и за все время пути даже не возникло желания шапку снять, салон не прогрелся, скажем так , стало теплее чем на улице, но один фиг холодно....

Про ДК2 я чего-то затупил. Он показывал постоянное напряжение - как сказал диагност, так и должно быть. Катализатор немного покрошился, но работает до сих пор. О чем свидетельствует штатное постоянное напряжение на ДК2.

Установил Багажную систему на рейлинги, взял обтекаемую форму - чтобы не шумела при езде. И правда - не шумит.

Самое интересное расход топлива.

В зимнем цикле трасса-город (живу за городом, на работу в город езжу) - 9,1 л/100 км (бывают пробки

В летнем - 8,1

По трассе прискорости 90 км/ч - до 7 л/100 км

Замеры проводил БК Мультитроникс 731

Пока боролся со ржавчиной пришлось разобрать и салон ))). Сделал бюджетную шумоизоляцию. В машине с дополнительной шумоизоляцией проехал первый раз ощущения просто обалдеть. Ощущение полная тишина. На скорости за 100 тоже тихо хотя переднюю стенку салона к двигательному отсеку вообще не трогал. Один минус в городе надо привыкнуть машины едущие рядом не слышно чуть с непривычки сразу одну не притер. Еще если кому вдруг пригодиться каждый год менял чехол на рычаге коробки передач в зиму кожезам лопался в этот раз взял от девятки подходит один в один....