Mazda 626 1997 — отзыв владельца

Витян, Серпухов

6513

Оцените отзыв:

46
голосов

2.9

5 — 10 пятёрок!

Год выпуска:	1997
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	механическая
Поколение:	6 поколение
Двигатель:	бензин, 2000 куб.см
Расход топлива по трассе:	7,5-8,0 л/100км
Руль:	Левый

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Начну без особых вступлении 626 брал 4 года назад пригнана из Германии отдал за нее 10 000 зелени. При пробеге в 114000 т км ездил без проблнм до 187000т. км сам виноват лил в бак всякую хрень от 92 бензина до 98 подпалил кольца поршневые ремонт и замена в сервисе обошлась в 37000 рублей было 2 года назад ГРМ менял 197000 км потом 290000 сейчас пробег 330000т км тачка просто без проблем я уж намотал на ней прилично ремонт замена всех стоек, ходовка (шаровые,рулевые наконечники,передние и задние сайлентблоки на рычагах,косточки передние задние,колодки сбился со счета передние задние помоему 2 раза)накрылся 1 раз бензонасос поставил от 10 ВАЗ переделали клеммы за все время 1 раз пыльник ШРУС левый Фильтра масло лью( Мобил 0 В 40)просто расходники особенно не парюсь В общем надежная удобная экономная машина просто клас по сравнению с немцем при полном фарше а у меня АБС КЛИМАТ КРУИЗ БК 2 Л гораздо дешевле .Но сейчас задумал поменять тачку вы спросите какую МАЗДА 6 и только но движок хочу посильнее мой 115 л.с. хочу 140 л.с. МАЗДА и только МАЗДА

Это мой отзыв

Опубликован 16 лет назад

Оставить комментарий

Всем доброго времени суток! Проблема такая: машина пытается завестись, но не схватывает. Прозванивали по проводке. На свечи ток не идет. Поменяли катушку (модуль зажигания), от которого идут бронепровода. Нет эффекта. Автоэлектрик начал сканировать при помощи компьютера. Говорит что сканер не видит компьютер. Полез под бардачок, вытащил комп. Пока проверял, говорит что корпус нагревается компа. проверял мин 5-10. Это одна из проблем по его словам. Либо вторая причина это датчик коленвала. А как произошла поломка, сейчас попробую объяснить. Ехал с одного города в другой. 1000 км. Когда проехал 800-850 км, обороты начали скакать. То есть по дороге разогнался до 120-130 км/ч, при этом обороты были в районе 3000-4000. После этого начало щелкать и появились сверчки в районе бордачка. Во время сверчков начала стрелка оборотов скакать и дергаться. И машина на ходу заглохла. У кого была такая проблема или кому это знакомо? Что менять комп или датчик коленвала? А то поменял катушку, а толку нет. А электроприборы в магазин не возвращаются, то есть не принимают обратно. Машина Мазда 626 GF 1997 года механика, 2.0, хэчбэк

Ответить