Мазда Демио 2003 — отзыв владельца

Всем привет с Родины Антона Павловича Чехова т.е. из солнечного (в данный момент холодного и снежного) города Таганрога, расположенного на берегу таганрогского залива Азовского моря.
Завут меня Александр, 27 лет, женат (уже 7 лет), являюсь отцом двух симпатичных девченок.

Мазда Демио это моя 3-я японская машина. Являюсь владельцем Тойота Таун Айс 1991 г.в. приобретенная в марте 2008 г; Тойота Витц (для жены) 2003 г.в. - июль 2008 г; Мазда Демио 2003 г.в. - 23 декабря 2008 г. Все машины есть в наличии.
"Заболел" Я япошками в декабре 2007 г. когда сосед дал прокатиться на Митцуб-и Динго 2001 г.в. на тот момент я владел Хундай Акцент 2005 г.в. и был ярым противником правых, извините правильных, рулей. Впечатлений от япошки было столько, что я настроил комп и через мобильник вышел во всемирную паутину, только с одной целью - узнать о япошках ВСЕ!!!
Уже в марте нынешнего года начался поиск рабочей машины (так же для рыбалки, отдыха и т.д.) и был взят в кредит давольно неплохой Басик. Ездил и удивлялся как НУ КАК можно было 17 лет назад выдумать такую машину???!!! В мае был продан Акцент и куплен "В ПУТИ" Витц. Пришел в середине июля морем в Новороссийск автовозом до Ростова-на-Дону, где был растоможен и мною доставлен в Таганрог. Далее на нем ездила и ездиет моя жена.
Расплатившись с кредитом по Басику и имея небольшой дополнительный капитал, в виду идущего мирового кризиса - было принято решение о вложении денег т.е. покупки авто. Первым вариантом было обновление Баса т.е. продажа старенького + $$$ = 2001-2002 г.в. Басик. Но кризис внес свои коррективы. три недели на аукционах Японии не дали (как щас выясняется к счастью, а то попал бы на 4000-5000 евриков) результатов.
Решил взять авто в наличии (в пути) и не прогадал т.е. успел еще бы пару дней и мою демио купили бы ребята из Волгодонска с которыми встретился на таможне. Они взяли обычную с двиглом 1,3 л которая шла вместе с моей в одном контейнере.
На Демио в комплектации Спорт положил глаз еще до покупки Витца, но бональная нехватка денег, на тот момент, не дала мечте осуществиться... А тут смотрю она 2003 года пробег 62000 км нормальная оценка... Вобщем в начале ноября составили договор, внес необходимую сумму и начались долгие мучительные дни ожидания. По графику машина должна-была прийти в конце декабря но учитывая опыт предыдущей машины было понятно, что явью будет начало точнее середина января учитывая новогодние российские каникулы. И вот представте мои имоции когда 12 декабря на ДРОМе читаю статью о вступлении в силу 10 января новых таможенных пошлин. Все мы не дураки и понимаем, что реально 10 января - это первый рабочий день:((((((( Т.к. машинка старше 5 лет то я автоматически попадаю на заградительный барьер премерно в 2500 Евро разницы от стоимости до вступления в силу новых таможенных пошлин. Ну думаю все попал... ни денег... ни машины. Сразу в голове возникают куча вопросов и планов решения данной проблемы. Начанают давить мысли - "лучше бы взял в кредит какой-нибудь Шевроле или еще что - нибудь..." Но всеже решил начанать со звонка агенту через которого шла машина. Он отвечает, где-то так:"Что вы волнуетесь. Это только по юр.лицам ввели, физиков никто не трогал! ... и вообще у вас когда машина должна была прийти - в декабре, вот у меня контейнера раньше в Новороссийск пришли на неделю, может и ваша машинка там... Вечером перезвоните я скажу точно..." У меня на лице радость, ведь какая никакая надежда то есть. Длительные часы ожидания вечера скоротала любимая работа и где-то в 20.00 перезвониваю агенту. Ответ: "Подождите я еще не доехал до дома (или офиса - не помню весь был на эмоциях)... Перезвоню!". 21.45 звонок "Какая у вас мишина - Мазда Демио Спорт - Так вот же они две мазды в одном контейнере..." УРА камень с плеч... Эмоции и только один вопрос: "До нового года успеваем???!!! - Конечно ДА..." -это все что мне надо было услышать. Хотя ждать еще пришлось 11 дней. Пока контейнера отгрузили в Новороссийске, автовозом до Ростова-на-Дону до таможни, пару дней на документы и все такой. И вот день Х настал - 23 декабря 2008 г. в 15.30 я с другом в Ростове-на-Дону у таможни, звоню агенту:"я у таможни; -Примерно к 17.00 поднимайтесь на второй этаж." Полтора часа брожения по магазинам (на улице -3 градуса по Цельсию идет мокрый снег переходящий в дождь восточный ветер 5-7 м/с сильно не разгуляешся - в меру поршивости погоды) проходят незаметно. Поднимаемся на второй этаж, ждем еще минут 25 и появляется агент, в руках куча ПТС и всяких сопутствующих бумаг требующих личных подписей владельцев заказанных авто. После всех формальностей ждем еще минут 20 и спускаемся вниз на улицу. Там уже дождик превращает дорогу в каток (мои опасения авто на летней резине - главное выехать из Ростова,а там уже трасса и родной Таганрог... хотя 21 декабря трассу Гайцы перекрывали из-за обледенения, не хотелось ночевать в Ростове). И так полный осмотр авто, окончательный расчет, оформление страховки и в 19.20 впуть. Дождь переходит в обильный снег, а резина то летняя... Чуть на газульку - машинка рвет из под себя недавно уложенный снег под которым лед!!! Мы южане к которым я себя отношу за последние лет 10 уже начали отвыкать от массового снега, продолжительной зимы, все больше какие-то качели - перепад темперетур "+" "-". Немного заплутав по Ростову доезжаем до первой на вид нормальной заправки, залилаем 20 литров 92 бензина, подкачиваем все колеса и оп-па-па не можем тронутся в бугорок. Чуть вывернув руль в противоположную сторону плавненько трогаемся и почти без остановок движемся к выезду из города(АБС работает отменно). Ни на одном посту нас не остановили - это на счет что машина для гайцев невидимка - может и правда? Выехав на трассу попадаем в колонну машин движущуюся со скоростью 70 кмч, а снег только усиливается, и понимая что с такими темпами далеко не уедишь, начинаем набирать (всеже помня что резина летняя, трасса гололед покрытый снегом, который только усиливается)скорость. Решив что 90-100 км/ч будет достаточно движемся в сторону Таганрога. На пол пути замечаем что снег почти перестает, а далее и трасса практически чистая, идем, обгоняемые всяческими внедорожниками, к намеченной целе. По прибытию в Таганрог опять пошел снег. Расчистив хлам в гараже соседа заганяю свою Мазду, наверное до наступления весны т.к. покупка зимней резины в этом году да и начале следующего не предвидится, а экстрималов на летней резине в городе и без меня хватает. Да и в наличии полноприводный бас и литровый Витц на зимней 13-той резине.
Конкретно про машину ничего сказаль не могу. Состоянием доволен - прежний хозяин (японец) молодчага, сервисная книжка начанается с 873 км, последняя запись 57778 км. Регулярное прохождение ТО - это уже очень меня радует. По кузову коцек не нашел, салон тоже ухоженный и чистый. Друзьям почти всем понравилась. Жена уже положила глаз!
Фотки выкладываю аукционные за не имением пока своих.
Думаю с скором будующем поделюсь впечатлениями.

Спасибо. Всем веселых новогодних праздников!!!