Мазда Фамилия С-Вэгон 1999 — отзыв владельца

Вот так началась моя история. Мой хороший товарищ продавал Мазда фамилию 86 г.в.(красная,3двери,хечбег,была она дикой в плане топлива при объеме 1300 и 64 кобыл коробке автомат эта капсула смерти кушала приличные 15-17 литров).Через несколько месяцев было решено брать под нее конструктора, а ее  металолом. Вот один прекрасный день отец позвонил во Владик товарищу он начал искать мне конструктора было много вариантов, но нас не устраивало состояние либо пробег и вот как то пришел я  с универа (студент 2 курса) зашел на майл мне письмо с Владика я увидел ее это была моя мечта было решено брать пришла она через месяц в Омск сеткой и мы поехали за ней от кургана до Оска, где то600 км, приехали, стоит вся в пыли снаружи завели она зашептала все я от счастья чуть не лопнул, не мог поверить, что она моя чуть слеза не пошла. Пригнали мы ее в Курган помыли на мойке это было ночью. Утром я встал и увидел вот она красотка темно синяя на белых колпаках сел и понял что моя машина. Оформили ее быстро за день(благодаря тому что отец не послед. человек в городе)С оформление она нам стала в 180000 .И я начал на ней колесит пришла она с пробегом 28000 за 4месяца я намотал6000.Когда оформили сразу загнали масло в автомате поменяли и в двигатели + фильтра еще. Гонял я на ней не жалел ее автомат дикий крутил до 2 красной полоски на тохометре. Поставил музыку в нее дорогу где то на 20000(слышно было из далека), сигналку с аз поставил, за машиной ухаживал. За эти месяцы успел положить 2 раза стрелку 180 кмч скажу страшно, раз кусонулся с Левином ушел на 140,с Кией ровно шли 160 на 180 я ушел, пробовал с Мариной он, правда, не пускал, но я по встречку ушел на 130 больше он не погнался. Машину знали в городе я мог легко развернутся на перекрестке с ручником(без него не куда),перед дпс пересечь 2 сплошную, все штрафы были только за скорость. Ее 130 конец легко хватало с перекрестка уйти первым, а подвеска позволяла заходить в поворот на кольце на 110(резина свистит а подвеска держит)за 4 месяца владения этой машиной я только заправлял бензин и поменял масло и все. Только последний месяц она начала себя показывать  в городе не вошел ночью в поворот и улетел на тротуар был мокрый асфальт а резина липа в дождь не держит повезло не кого не было от знака успел отвернуть утром как то по трассе возвращался с лагеря с подругой(день рождение отмечали и чуть подмерзло и ели ели поймал на 120 зад).И вот 24 ноября был самый худший день в моей жизни так я живу за городом приходится в день несколько раз ездить по трасе домой и утром выехал в институт как всегда но не знаю зачем торопился спускался с горы налетел на кочку занесло зад выкинуло на встречку и мне на скорости около100 летела БМВ в лоб лоб но он отвернул меня выкинуло в тросы я собрал левой стороной 4 столба чудом жив остался отец приехал за мной на Сафаре взял на буксир и только вытянул меня на середину трассы как мне влетает газелл маршрутка в правую сторону, а я в сафаря. Вот такая печальная история этой машины в итоге продали ее за 50000 и выплатили страховку в 47000(за маршрутку) и сумма в итоге 97. Вот теперь коплю деньги на новую машину предлагают Марка 2(98год.,160 коней, атомат) за 180000 либо Левина (98год,105 коней,атомат)за190000 осталось только отца убедить что я набрался опыта.Кто еще думает брать такую машину или нет мое мнение берите но обращайте внимание на пробег.