Mazda Mazda3 2008 — отзыв владельца

Впечатления вполне положительные: несмотря на то, что модель выпускается довольно давно -  дизайн по прежнему вполне современен и как мне кажется устаревать не собирается (как внутри, так и снаружи), отменная управляемость, кренов в поворотах практически не бывает, автомат работает прекрастно - никаких рывков при переключении, даже когда тапка в полу. Покупал в jcar (выбора не было - единственный дилер в Нижнем) - обслуживание весьма неплохое, хотя попался один менеджер, который из допов начал впаривать всякую ерунду. Теперь немного о минусах - при езде сильно греются тормоза, подвеска шумная (кочки весьма слышны, причём даже не большие; если сравнивать с KIA c'eed - то MAZDA просто погремушка), назвать её сверх энергоёмкой - язык не поворачивается(пару раз пробои были), но в принципе по городу и трассе хватает, низковата - по сравнению с пыжиком(а у него посадка ещё ниже) пригорки переезжает хуже - матрёшка длинная как баржа и когда передние колёса уже переехали пригорок она может сесть на брюхо (пыжик короткий - когда передние колёса переехали - задние уже взобрались на пригорок). Но по городу пока хватает (хотя если сказать по совести - с ужасом жду наступления зимы). Акустика - мне хватает, как играют диски, но радию - это какой то кошмар - все радиостанции начинают хрюкать и хрипеть примерно с 10 единиц. Шумоизоляция на этой машине действительно страдает, но заметно это в дождь, или по дороге где песок или небольшие камни. Не очень понравилось, что за машину ценой в 695 не поставили парктроники и система запирания дверей - обычная механика(взять ту же Астру или Сиид - они электронные и весьма удобные в плане эксплуатации). Задние сидения неплохие, но если взять ту же Хонду Сивик Хэтч там у задних сидей вариантов трансформаций гораздо больше. Вот собственно и всё, что я могу сказать про автомобиль проехав за рулём всего 1500км. Что я хотел - то и получил: что-то не очень понравилось, что-то оказалось настолько великолепным, о чём даже и не думал, то так может быть(в частности управляемость).